To ich najpotężniejszy okręt wojenny w historii. Chińczycy zwodowali swój najnowszy lotniskowiec

Ceremonia wodowania trzeciego chińskiego lotniskowca odbyła się w piątek rano w Jiangnan Shipyard of China Shipbuilding Industry Corporation. Budowa Typ 003 rozpoczęła się w stoczni Jiangnan w połowie 2017 r. 

Zatwierdzony przez Centralną Komisję Wojskową, nowo zwodowany lotniskowiec otrzymał numer kadłuba 18. Wyposażony w płaski pokład lotniczy lotniskowiec, nazwany na cześć prowincji Fujian, jest pierwszym w Chinach lotniskowcem, który używa katapult. Wyporność okrętu to 80 tys. ton.

Po zwodowaniu nowy lotniskowiec przeprowadzi zgodnie z planem testy cumowania i próby morskie.

Typ 003 jest porównywalny rozmiarami do klasy Nimitz i Forda amerykańskiej marynarki wojennej.  W przeciwieństwie do lotniskowców Marynarki Wojennej USA, Typ 003 wykorzystuje napęd konwencjonalny, a nie jądrowy i ma trzy katapulty zamiast czterech.

Nowy lotniskowiec będzie wykorzystywał katapulty elektromagnetyczne. Pokład nowego chińskiego lotniskowca ma długość 320 m.  Na okręcie stacjonować ma 40 samolotów myśliwskich, a także samoloty transportowe oraz samoloty wczesnego ostrzegania.

Fujian został zwodowany 10 lat po tym, jak Chiny oddały do ​​użytku swój pierwszy lotniskowiec. Pekin nie ukrywa przy tym swoich światowych ambicji zbudowania supermocarstwa zdolnego rzucić wyzwanie USA.

Dwa pierwsze lotniskowce chińskiej marynarki wojenne zostały zbudowane w oparciu o sowiecką technologię.

Pierwszy chiński lotniskowiec, Typ 001 Liaoning to w zasadzie lotniskowiec sowieckiej klasy Kuźniecow. Niedokończony okręt Rosja sprzedała Chinom jako złom w 1998 r. Chińczycy postanowili go jednak ukończyć i wszedł on do do chińskiej służby w 2012 r.

Drugi lotniskowiec, Typ 002 Shandong, jest chińską kopią pierwszego lotniskowca.