Ładowanie auta potrwa tyle, co tankowanie. Kwantowe akumulatory sprawią, że elektryki będą miały sens

Tak przynajmniej uważają koreańscy naukowcy z Institute for Basic Science (IBS). W swojej najnowszej publikacji wieszczą, że w przyszłości ładowanie elektrycznych samochodów zajmie góra trzy minuty. Stanie się więc porównywalne z typowym tankowaniem.

Kwantowe baterie będą mogły "magazynować i uwalniać energię w szybki i wydajny sposób". Prognozowane jest nawet 200-krotne przyspieszenie w porównaniu z obecnymi bateriami. To dlatego, że możliwe będzie jednoczesne ładowanie wszystkich ogniw. Teraz technologia na to nie pozwala.

Póki co to teoria. Zresztą jak sama idea kwantowych akumulatorów. Naukowcy głowią się nad tematem od lat i o ile modele teoretyczne brzmią sensownie, tak do praktyki jeszcze daleka droga. Pisał o tym swego czasu Tomek Domański.

Wprawdzie jest spora grupa samochodowych świrów, którzy pomstują na elektryki, to jednak coraz więcej osób rozważa zakup takiego pojazdu. Jest jeden problem - ładowanie. O ile można zostawić samochód na noc i wtedy nawet 10 godzin ładowania nie utrudnia życia, to w trasie zaczynają się schody.

Pisał o tym nie tak dawno Adam Majcherek. Stacje do szybkiego ładowania niby są, ale ciągle jest ich za mało. Trzeba być więc bardzo cierpliwym. Bardzo, bardzo:

Sami producenci próbują rozwiązać problem. Chińczycy pokazali ładowarkę własnej konstrukcji, która ma umożliwić ładowanie ich najnowszego elektrycznego SUV-a z mocą do 480 kW. Ma to pozwolić na naładowanie od 30 proc. do 80 proc. w 5 minut, a od 0 do 80 proc. w 8 minut. Kluczem do sukcesu okazał się grafen, mogący obsłużyć wysokie moce ładowania.