Uber ma tak wiele do ukrycia przed wymiarem sprawiedliwości, że stworzył do tego specjalną aplikację

W maju 2015 r. urzędnicy podatkowi wyposażeni w nakaz weszli do biur Ubera w Montrealu, żeby zebrać dowody w sprawie nadużyć podatkowych firmy. Nagle wszyscy pracownicy zostali wylogowani ze swoich kont, a ich hasła przestały działać. Co się stało? Do akcji wkroczyła Ripley.

O blokowaniu komputerów Ubera w razie nalotów opowiedziała Bloombergowi osoba zaznajomiona ze zdarzeniami. W firmie funkcjonuje procedura, w ramach której managerowie biur dają znać kolegom w głównej siedzibie firmy w San Francisco o przybyciu policji, kontroli podatkowej czy innych służb żądających dostępu do danych. Kiedy ci odbierają wiadomość, wylogowują zdalnie wszystkich pracowników biura i zmieniają im hasła. Urzędnicy nie są w stanie dostać się do danych i odchodzą z niczym.

Ripley narodziła się w Brukseli, gdy w marcu 2015 r. Uber został tam oskarżony o działanie bez posiadania odpowiednich licencji. Urzędnicy dostali dostęp do wszystkich dokumentów tego oddziału firmy i rok później zamknęli działalność UberPOP. Uber korzystał z Ripley nie tylko na terenie Stanów Zjednoczonych, ale też w Europie i w Azji.

Sama taktyka nie jest nowa. Różne firmy blokują dostęp do swoich komputerów podczas policyjnych interwencji, jeśli policja nie stawia się z nakazem. Uber po prostu robi to znacznie częściej i nie zwraca uwagi na takie drobiazgi jak obecność nakazu. Jak na razie zdarzyło się to ponad 24 razy.

To nie są pierwsze problemy Ubera nie z wymiarem sprawiedliwości, ani z etyką. Pięć różnych postępowań toczy się przeciwko Uberowi wszczętych przez ministerstwo sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych. Swego czasu firma instalowała w swojej aplikacji oprogramowanie, które nawet po usunięciu samej aplikacji z urządzenia, mogło śledzić jej ex-użytkownika. Miała także aplikację Greyball służącą w teorii do ochrony kierowców, która w praktyce fałszowała wyszukiwania samochodów Ubera dla „wybrańców”, którymi byli między innymi kontrolerzy i policjanci.

Po naszej publikacji Uber przekazał nam oficjalne oświadczenie: