Tak wygląda największa na świecie winda dla... statków
Podniesienie statku o masie do 3 tys. ton na wysokość 113 metrów zajmuje jej maksymalnie 40 minut. Tym samym wszystkie etapy budowy największej na świcie tamy - Trzech Przełomów, zostały ukończone po 21 latach.
REKLAMA
REKLAMA
Poniżej widzicie tamę w całej okazałości. Najbliżej znajduje się plac budowy windy, którą wznoszono od 2007 roku i ukończono dopiero w styczniu tego roku.
Winda musi pokonać różnicę wysokości ok. 113 metrów - czasami nieco więcej, czasami nieco mniej, bo poziomy wód po obu stronach tamy mogą się zmieniać.
Oto co widzi statek wpływając do windy z niższej strony:
A to wypływając z wyższej:
Zwykle do pokonywania różnic w poziomie wody wykorzystuje się śluzy. Jednak w tym przypadku ze względu na dużą różnicę wysokości zajmowało to aż 4 godziny.
Winda jest częścią budowanej od 1993 roku Tamy Trzech Przełomów na najdłuższej rzece Azji - Jangcy.
Znajduje się ona w centralnej części Chin (prowincja Hubei) i jest też największą elektrownią wodną świata!
Wielka Tama to najdroższy pojedynczy projekt budowlany na świecie z budżetem ocenianym na 37 mld dol.
Znajduje się tam 26 generatorów o łącznej mocy 18,2 GW. W 2012 roku wyprodukowały one prawie 100 TWh energii. Zapotrzebowanie Polski w 2011 roku wyniosło 158 TWh.
Dodatkowo tama chroni przed powodziami i zwiększa żeglowność Jangcy. Teraz statki oceaniczne o nośności 10 tys. ton docierać mogą aż 2,4 tys. km w głąb lądu.
REKLAMA
Niestety w czasie budowy tamy przesiedlono 1,26 mln ludzi, zalano 17 dużych miast, 140 miasteczek i ponad 300 wsi, a także 1600 fabryk i kopalń, oraz 1300 stanowisk archeologicznych.
* Ujęcia 2, 3, 4 oraz 5 pochodzą z tego materiału wideo.
REKLAMA
Karol Kopańko
RedaktorREKLAMA