Nie tylko F-35. Te nowe rakiety w naszym arsenale to technologiczny majstersztyk

AIM-9 Sidewinder to legenda wśród rakiet powietrze-powietrze. AIM-9X Block II to jej najnowsza wersja i jedna z najnowocześniejszych na świecie rakiet powietrze-powietrze opracowana przez Raytheon Technologies (obecnie RTX). Jest to ulepszona wersja pocisku AIM-9 Sidewinder, który służy amerykańskiej armii od lat 50.

To broń używana przez siły powietrzne USA, a także wiele krajów NATO. Polska dołączy do tego grona, podnosząc swoje zdolności bojowe na nowy poziom. Nasz kraj kupił właśnie 232 pocisków AIM-9X Block II Sidewinder z dostawą w latach 2028-2030. Rakiety będą przeznaczone dla myśliwców F-13 oraz F-35, na dostawę, których polskie Siły Powietrzne już czekają.

Więcej o technologii i polskich myśliwcach przeczytasz na Spider's Web:

Wersja Block II to technologiczny majstersztyk zaprojektowany z myślą o nowoczesnych konfliktach zbrojnych, w których liczą się szybkość reakcji, precyzja i zdolność do adaptacji w dynamicznym środowisku walki.

AIM-9 Sidewinder to rakieta bliskiego zasięgu przeznaczona do walki na bliskiej odległości, w której pilot widzi przeciwnika. Naprowadzana jest na podczerwień, co oznacza, że głowica pocisku śledzi ciepło wydzielane przez silniki samolotu.

Prace testowe nad wersją AIM-9X Block II rozpoczęły się we wrześniu 2008 r., a do uzbrojenia rakieta weszła w 2013 r.

Wersja Block II wprowadza wiele nowości. Największą zaletą tej wersji jest zaawansowany system naprowadzania. Głowica pocisku korzysta z nowoczesnych czujników podczerwieni, co pozwala na precyzyjne śledzenie nawet celów ukrywających się w tle ziemi czy w chmurach.

Rakieta ma m.in. możliwość namierzania dopiero po starcie za pomocą łącza danych, dzięki czemu pocisk może zostać najpierw wystrzelony, a następnie skierowany na cel przez samolot z odpowiednim wyposażeniem. Możliwość taką mają tylko myśliwce F-35 lub F-22.

We wcześniejszych wersjach rakieta musiała być przed odpalaniem "zalockowana" na celu, czyli głowica rakiety musiała uchwycić cel, a dopiero wówczas pilot naciskał przycisk "strzału".  

Poważną nowości jest także całkowicie nowy dwuosiowy systemem sterowania wektorem ciągu (TVC) zapewniającym zwiększoną zdolność skrętu w porównaniu z tradycyjnymi powierzchniami sterowymi. Dzięki temu rakieta może wykonywać gwałtowne manewry przy przeciążeniu aż 60 g!

Dla porównania samoloty myśliwskie mogą wykonywać zakręty doprowadzające do przeciążenia ok. 8 g. W efekcie AIM-9X Block II dosłownie zakręca w miejscu.

Jak działa ciąg wektorowany zobaczycie na gifie niżej.

AIM-9X Block II przeznaczony jest nie tylko do niszczenia samolotów przeciwnika, ale także pocisków manewrujących i bezzałogowych statków powietrznych.

Dane techniczne:

4 lutego 2023 r. samolot F-22 Raptor obsługiwany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych użył rakiety AIM-9X do zestrzelenia podejrzanego chińskiego balonu szpiegowskiego u wybrzeży Surfside Beach w Karolinie Południowej. Do zestrzelenia doszło na wysokości 20 000 m. 

Sześć dni później zestrzelono kolejny obiekt w pobliżu Alaski. 11 i 12 lutego zestrzelono dwa kolejne balony, odpowiednio nad Jukonem w Kanadzie i jeziorem Huron w Michigan.

Zakup tych rakiet wpisuje się w większy plan modernizacji polskiego wojska. Dzięki AIM-9X nasze samoloty F-16 i przyszłe F-35 zyskają narzędzie, które pozwoli skutecznie rywalizować z najnowocześniejszymi samolotami Rosji, takimi jak Su-35 czy MiG-31.

W obliczu rosnącego napięcia w regionie Europy Środkowo-Wschodniej taka broń to nie tylko element odstraszania, ale także gwarancja skutecznej obrony.

AIM-9X Block II nie jest jedynym elementem w arsenale obronnym, ale jego możliwości otwierają nowe perspektywy. W połączeniu z innymi systemami, takimi jak systemy Patriot, Polska buduje wielowarstwowy parasol obronny, który pozwala na skuteczną odpowiedź na różnorodne zagrożenia.