Przez lata PKP robiły wszystko, aby mnie zniechęcić, a teraz mają odwagę powiedzieć, że mój samochód jest gorszy od pociągów

Nowa reklama PKP Intercity promuje jazdę pociągiem, jako lepszą alternatywę dla samochodu. Spot reklamowy przedstawia rodzinę, która jest niezadowolona z tego, jak przebiegała podróż samochodem. Gdy jeden z bohaterów wylicza problemy, jakie spotkały jego rodzinę po drodze, od rozmówcy słyszy sugestię: “to może było trzeba jechać pociągiem?”.

Od lat PKP w tym PKP Intercity kojarzy się z bałaganem i brakiem organizacji. Pasażerowie bardzo często borykają się z tak trywialnymi problemami, jak zamknięte toalety na dworcach, ogromne kolejki do kas lub nawet zamknięte okienka, w niektórych godzinach. Nie można zapomnieć o wiecznie szwankującym ogrzewaniu w pociągach, które lubi działać zero jedynkowo - albo Syberia, albo magma.

Pikanterii dodaje organizacyjny nieład, brud, zaniedbani pasażerowie, którzy jakby nigdy nic podróżują na gapę i do tego jeszcze robaki w przedziałach - tak tak - w polskich pociągach co jakiś czas pasażerów gryzą pluskwy.

To jeszcze nie koniec wyliczanki. Nic tak nie denerwuje jak wieczne opóźnienia, problemy techniczne, nie działająca sieć elektryczna w przedziałach, bardzo drogie i niekoniecznie smaczne jedzenie.

Oczywiście część winy leży po stronie samych pasażerów. Pijani z higieną na bakier są częstym obrazkiem, nie rzadszym niż podróżni, którzy piją alkohol w pociągach i raczą współprasażerów myzyką ze swoich smartfonów. Do tego dochodzi wątpliwa przyjemność jazdy przez całą noc wagonem, w którym połowa pasażerów to rozśpiewani kibice.

Bo jak wymagać od kogoś, kto odpowiada za spóźniony pociąg, w którym zepsute jest nawet ogrzewanie, aby rozwiązał skutecznie jakiś poważniejszy problem, jak np. grupa pijanych i głośnych pasażerów. Jak od kogoś, kto nie umie zadbać o papier toaletowy w kiblu, oczekiwać, że poradzi sobie z kilkoma przedziałami rozwrzeszczanych kibiców?

Ta farsa trwa od wielu lat i jest jeszcze bardziej żałosna niż wyniki finansowe PKP Intercity. Spółka chętnie sięga po publiczne pieniądze - w 2012 roku było to 471,1 mln zł, a rok wcześniej 386,4 mln zł. Większe pieniądze z budżetu przekładają się niestety na większe straty. W 2013 roku PKP Intercity poniosło stratę netto w wysokości 87,2 mln zł, a był to wynik o 67,1 mln zł gorszy od wygenerowanego w 2012 roku.

Wpadek PKP Intercity końca nie widać. Teraz na tapecie jest wdrożenie Pendolino, które psuje krew pasażerom. Nowe pociągi są wygodne, ale o WiFi na pokładzie możemy zapomnieć. Powodem braku bezprzewodowego dostępu do Internetu w Pendolino, wbrew pozorom nie jest fakt, że pociąg jeździ tak szybko, że Internet za nim nie nadąża. Prawda jest taka, że w momencie składania przetargu na nowe składy nikt nie pomyślał o tym, że w 2014 roku, czyli w czasie, gdy zakontraktowane składy wjadą na tory, dostęp do Sieci będzie tak powszechny. To dziwne, bo wydaje mi się, że wielu internautów było o tym święcie przekonanych dobre 10 albo 15 lat temu.

Właśnie dlatego denerwują mnie nowe reklamy PKP Intercity. Przez wiele lat borykałem się z problemami podczas podróży pociągami. Kilkukrotnie próbowano mnie ugotować, dwukrotnie usiłowano mnie zamrozić, parę razy wystawiano na próbę moje zmęczenie i czas jaki wytrzymam bez snu w wagonie pełnym rozwrzeszczanych współpasażerów.

A teraz, po tych wszystkich koszmarnych przygodach, ktoś w spocie, opłaconym być może nawet z publicznych pieniędzy, próbuje mnie namówić do podróży koleją. Próbuje w zabawny sposób obrzydzić mi mój własny samochód i sprawić, abym go porzucił i oddał się znowu w ręce personelu PKP Intercity.

Sorry, ale frajera szukajcie gdzie indziej.

* Zdjęcia: Shutterstock.