Samoloty

Już 26 maja w niecodzienną podróż wybiorą się klienci australijskiej linii lotniczej Qantas. Podczas „wyprawy na Księżyc” mogą liczyć także na kosmiczne koktajle i ciasto z superksiężyca.

„Piloci powinni kupić los na loterię” – powiedział zastępca szeryfa hrabstwa Arapahoe. Do wypadku doszło na przedmieściach Denver, kiedy samoloty szykowały się do lądowania.

Takiego startu i takiego lądowania nie widuje się codziennie. Właściwie, to poza tymi dwoma lotami nikt nie widział startu i lądowania tak dużego samolotu. Wystarczy powiedzieć, że rozpiętość skrzydeł tego olbrzyma jest prawie dwa razy większa od rozpiętości skrzydeł Boeinga 747.

Loty pasażerskie to niecałe 2,5 proc. całej światowej emisji dwutlenku węgla. Tymczasem w bardzo łatwy sposób można przekonać innych do rezygnacji z podróży samolotem, jeśli istnieje lądowa alternatywa. Tak postąpiono we Francji, a jedna z kolejowych organizacji chce, aby śladem poszła cała Unia Europejska. 

Władze Unii Europejskiej mają ciekawy pomysł. Polega on na wprowadzeniu obowiązkowych etykiet i broszur informujących o emisji gazów cieplarnianych poszczególnych samolotów pasażerskich. Ma to zapobiec dezinformacji, jakiej ponoć dopuszczają się linie lotnicze.

Jednym z popularniejszych postów na Twitterze minionego weekendu jest ten przedstawiający lot pasażerskiego Boeinga 777 ze stojącym w ogniu silnikiem. Linie lotnicze i producent samolotu reagują.

W poniedziałek, 7 grudnia, zmarł Chuck Yeager, legendarny pilot amerykańskich Sił Powietrznych, który jako pierwszy człowiek w historii poleciał z prędkością większą od prędkości dźwięku.

Piękne, legendarne Concorde’y już nie latają – przestały być opłacalne. To jednak nie oznacza, że naddźwiękowe loty pasażerskie już nigdy nie będą realizowane. XB-1 to wielka nadzieja cywilnego lotnictwa.

Choć według wielu raportów lotnictwo odpowiada za 3,5% emitowanych do atmosfery gazów cieplarnianych to wciąż jest jednym z najszybciej rosnących emitentów. Dlatego też Airbus zamierza wprowadzić na rynek samoloty zeroemisyjne, które w trakcie lotu emitowały będą jedynie… parę wodną.

Inżynierowie przeprowadzili pierwszy w historii test odrzutowego samolotu pasażerskiego, w którym pasażerowie siedzą w skrzydłach. Póki co jednak był to test modelu w skali.

Tak, to największy samolot napędzany silnikiem elektrycznym. Tak, ten samolot to zmodyfikowana Cessna 208B Grand Caravan. Lot trwał 30 minut.

Pandemia koronawirusa nadal trwa, ale LOT już nieśmiało przebąkuje o ponownym wzniesieniu się jego samolotów w powietrze. Przewoźnik wyjaśnia, jakie będą obowiązywały teraz zasady podczas podróży lotniczych oraz na lotniskach.

Na razie nie wiemy, kiedy zostanie wznowiony cywilny ruch lotniczy, ale linie lotnicze już teraz szykują się na powrót swoich klientów. Jak planują zapewnić im bezpieczeństwo?

Już dziś, o 9:30 na Lotnisku Chopina wyląduje największy w użytku i najcięższy w historii samolot na świecie. Lądowanie Antonowa An-225 Mrija będzie można oglądać w Internecie. Podpowiadamy, gdzie szukać transmisji.

Już w najbliższy wtorek nie lada atrakcja dla miłośników awiacji. Jedyny działający Antonow An-225 – największy i najcięższy samolot na świecie – będzie lądował na Lotnisku Chopina w Warszawie. Zostańmy w domu. Wydarzenie będzie można obejrzeć na żywo.

Nie jest to może wydarzenie o takiej randze, jak pierwszy lot braci Wright, ale na pewno warto o nim wspomnieć. Kanadyjska linia lotnicza Harbour Air zaprezentowała swój pierwszy komercyjny hydroplan z napędem elektrycznym.

Chcesz być eco, daj piątaka. LOT wprowadza możliwość dobrowolnego zapłacenia kompensacji emisji CO2. 

A przynajmniej, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem tamtejszych przywódców, chińscy piloci wojskowi zaczną korzystać z tej przedziwnej konstrukcji już w przyszłym roku. Na razie zaprezentowano tylko prototyp.

Do sieci trafiły zdjęcia, które pokazują, w jaki sposób Ryanair może chcieć ukryć przed pasażerami prawdę na temat swoich nowych samolotów Boeinga. Kto chciałby przecież latać maszynami, które są od kilku miesięcy uziemione? Irlandzki operator robi to w swoim stylu.

Startup z Monachium pracuje nad realizacją jednej z bardziej kuszących obietnic składanych kolejnym generacjom przez filmy science-fiction – nad podniebną taksówką.