Samoloty

Ekranoplany to bardzo ciekawa, acz na lata porzucona konstrukcja. W najbliższym czasie może wrócić z przytupem. I to z pomocą polskich naukowców. Na Politechnice Gdańskiej powstaje model, jakiego jeszcze na świecie nie było.

Jeżeli ty także nie ufasz drzwiom Boeinga, popularna wyszukiwarka lotów ma coś dla ciebie. Z wyników wyszukiwania możesz wykluczyć loty samolotami Boeing 737 9 MAX - i nie tylko.

Podczas II wojny światowej Niemcy opracowali i użyli bojowo bombę, którą można było kierować zdalnie za pomocą fal radiowych. Nazywała się Fritz X i była przeznaczona do niszczenia silnie opancerzonych okrętów. To pierwsza na świecie precyzyjna broń kierowana, która zatopiła statek w walce.

Amerykańska Agencja Kosmiczna NASA i koncern zbrojeniowo-lotniczy Lockheed Martin zaprezentowały swoje wspólne osiągnięcie. Jest nim zdolny do niezwykle cichego naddźwiękowego lotu samolot X-59 (na zdj. poniżej). Ta jedyna w swoim rodzaju konstrukcja będzie służyć NASA do gromadzenia danych, które mogą zrewolucjonizować podróże lotnicze.

Lot 1282 linii Alaska Airlines to tylko jeden z wielu przykładów obrazujących, dlaczego powinniśmy zapinać pasy. Jednak historia brutalnie uczy, że zależnie od okoliczności nawet zapięte pasy nie ochronią przed dziurą w oknie.

Przerażający i potencjalnie śmiertelnie niebezpieczny incydent, do jakiego doszło w sobotę w Portland to nie sabotaż ani wada konstrukcyjna. Obecne ustalenia wskazują na brakujące śruby, które w normalnych warunkach utrzymałyby panel w samolocie.

W sobotę polskiego czasu doszło do mrożącego krew w żyłach wypadku z udziałem Boeinga 737 MAX 9, w którym tuż po starcie wytworzyła się dziura. Jak mówią eksperci, wypadek był na tyle poważny, że "osoby, które nie miałyby zapiętych pasów, zniknęłyby", wobec czego linie lotnicze z całego świata uziemiają maszyny.

24 stycznia 1961 r. nad Karoliną Północną doszło do katastrofy lotniczej, która mogła zmienić bieg historii. Samolot bombowy Boeing B-52 Stratofortress, należący do amerykańskiego lotnictwa strategicznego, rozpadł się w powietrzu, zrzucając na ziemię dwa bomby termojądrowe o mocy 3,8 megatony każda. To więcej niż łączna siła wszystkich wybuchów spowodowanych przez ludzi od początku czasów do końca II wojny światowej. Oto niezwykła historia nocy, w której Ameryka bliska była atomowego armagedonu.

Setki kilometrów projektowanych linii kolejowych, gigantyczne powierzchnie wykupionych gruntów, nowy partner strategiczny, Master Plan, a także szereg kluczowych projektów i pozwoleń oraz element, dzięki któremu będziemy w stanie zawsze rozpoznać nowo projektowane lotnisko. Taki był kończący się rok dla CPK, ale ważnych wydarzeń było zdecydowanie więcej.

Ty zastanawiasz się, do którego pojemnika wrzucić śmieć, a Elon Musk zamiast przejechać się 15 km samochodem używał prywatnego odrzutowca. Niektórym wolno więcej.

To miał być zwykły lot z małego lotniska w Kolorado do Florydy. Nikt się nie spodziewał, że może się zamienić w koszmar. Kapitan samolotu JetBlue musiał podjąć błyskawiczną decyzję, która uratowała życie pasażerów i załogi.

14 września 1993 r. na warszawskim lotnisku Okęcie doszło do tragicznego wypadku lotniczego. Samolot Airbus A320-211 linii Lufthansa, lecący z Frankfurtu nad Menem do Warszawy, nie zdołał wyhamować na pasie startowym i uderzył w wał ziemi. W wyniku zderzenia zginęły dwie osoby, a 56 zostało rannych. Co było przyczyną tej katastrofy?

Jeden z najbardziej zaawansowanych i tajnych samolotów w historii lotnictwa był nazywany wielorybem lub kosmicznym autobusem i wyglądał jak latająca cegła. Mowa o Northrop Tacit Blue, eksperymentalnym samolocie stealth, który był prekursorem słynnego bombowca B-2 Spirit.

Technologia stealth to jedno z najistotniejszych osiągnięć w dziedzinie technologii zbrojeń ubiegłego wieku. To dzięki niej do słownika weszło określenie "samolot niewykrywalny", a konstrukcje takie jak F-117 czy bombowiec B-2 stały się powszechnie rozpoznawalne.

Po raz pierwszy w historii samolot komercyjny przeleciał nad Oceanem Atlantyckim bez użycia paliwa wyprodukowanego z surowców kopalnych. Linie Virgin Atlantic poinformowały, że lot testowy z Londynu do Nowego Jorku był możliwy wyłącznie dzięki SAF (od angielskiego: Sustainable Air Fuel), czyli zrównoważonemu paliwu lotniczemu.

Genialna w swojej prostocie i zarazem wyrafinowana oraz zaawansowana technologicznie. Taka jest nowa broń przeciwko dronom, śmigłowcom i samolotom. Roadrunner to coś pomiędzy rakietą wielokrotnego użytku a pełnowymiarowym autonomicznym samolotem.

W nocy z 13 na 14 lutego 1950 r. nad kanadyjską prowincją Kolumbia Brytyjska rozegrała się dramatyczna scena. Z pokładu amerykańskiego ciężkiego bombowca B-36, który leciał z Alaski do Teksasu, wyskoczyło 17 członków załogi. Przed opuszczeniem samolotu, zrzucili na spadochronie ogromną bombę atomową Mark 4, która eksplodowała w powietrzu nad wodami Pacyfiku.

Wśród dziwnie wyglądających maszyn latających Bell X-22 zajmuje z pewnością wysokie miejsce w czołówce. Pojazd ten wygląda jak latająca suszarka do włosów.

Malowanie samolotu pasażerskiego to nie tylko kwestia estetyki, ale także technologii. Jak przebiega taki proces? Przyjrzymy się mu na przykładzie nowoczesnego samolotu Boeing 737-800 MAX 8 linii LOT, który został właśnie pomalowany w barwy Banku Pekao SA.

W czasie II wojny światowej lotnictwo wojskowe przeżywało ogromny rozwój. Pojawiły się nowe typy samolotów, silników, uzbrojenia i taktyk walki. Niektóre z tych pomysłów były genialne, inne… no cóż, mniej. Jednym z najbardziej dziwacznych i ryzykownych projektów był Northrop XP-79, zaprojektowany przez Johna Northropa, założyciela firmy Northrop Corporation.