miasto przyszłości

Przed modernistycznym budynkiem, na ulicy będącej wizytówką miasta, jak gdyby nic stanął kontener. Czemu? Bo może. Ta odpowiedź wciąż niestety tłumaczy wszystko.

„Mamy ubrudzone chodniki w parku!” – skarżyli się mieszkańcy Przasnysza. Powód? Gawrony. Miasto chciało przegonić ptaki, ale teraz jest na to za późno.

Kiedyś symbole nowoczesności, dzisiaj źródło problemów. Nie wszędzie wieżowce muszą cieszyć oko, tym bardziej że zabiorą dostęp do światła i zwiększą tłok na ulicach. W polskich miastach mierzenie wysoko zaczyna przeszkadzać, co wcale nie dziwi.

Coraz trudniej wyobrazić sobie nam inny lepszy świat. Nie zastanawiamy się nad utopiami, bo nie wierzymy, że taka może się ziścić, więc po co zawracać sobie tym głowę. A może odpowiedź jest bardzo blisko?

Już wydawało się, że neony wracają do łask – coraz więcej miejsc decydowało się montować estetyczne, ciekawe, przyciągające oko świetlne symbole. Powstawały nie tylko imponujące konstrukcje porastające duże ściany, ale i mniejsze szyldy, na które stawiali nawet drobni przedsiębiorcy.

Liczby nie kłamią - społeczeństwo się starzeje. Jak wyglądać będą miasta zdominowane przez osoby starsze? Jeśli nie zmienimy ich teraz, w przyszłości możemy mieć spore trudności.

Rzeki w Łodzi dały początek przemysłowi, który uczynił z miasta potęgę, ale zamiast wdzięczności spotkał je przykry los. Najpierw zanieczyszczone, a potem ukryte pod ziemią i zapomniane. Wkrótce jedna z ważniejszych doczeka się zasłużonego powrotu.

Nazwa powinna zobowiązywać, ale Długie Ogrody w Gdańsku pod tym względem wprowadzają w błąd. Zamiast bujnej roślinności, drzew dających ochłodę – ciągnący się przez środek ulicy długi parking. Władze miasta chcą to zmienić.

Jeśli w miejscu starej kamienicy czy hotelu zostaje ogromna wyrwa i plac dla samochodów, to może trzeba zastanowić się, co nam z tego burzenia wychodzi. Korzyść tylko dla nielicznych.

Amerykańscy milionerzy obecnie prowadzą negocjacje z Białym Domem w sprawie utworzenia "miast-startupów". W miastach nie obowiązywałoby amerykańskie prawo, a losie decydowałyby firmy fundujące budowy metropolii.

Na dole dyskont, na górze tanie mieszkania dla studentów. Aldi ma nowy pomysł, ale głównym celem niekoniecznie jest poprawa sytuacji mieszkaniowej. Tak będą zmieniać się miasta, a handel z mieszkalnictwem będzie mocno się przecinał.

Nie jest to jeszcze schron w stylu budowanych przez zagranicznych miliarderów, ale styl podobny. W Warszawie na terenach dawnego fortu powstają luksusowe apartamentowce.

Wyśmiewane przez długi czas PRL-owskie osiedla dziś potrafią zaskakiwać podejściem ich projektantów. Czy można wrócić do dawnych dobrych standardów przy wykorzystaniu nowych technologii? Mysłowice chcą udowodnić, że tak.

Raczej zgodzimy się z tym, że zieleni w miastach ubywa, więc Gliwice chcą dać dobry przykład. Mają nietypowy jak na polskie warunki pomysł. Na osiedlu stworzą sad. Z owocami dla każdego.

Brama była zamknięta, ale fragment namalowanego na ścianie muralu dało się dostrzec. Grafika przedstawiała sielski krajobraz: wodospad gdzieś w lesie, pośród drzew i trawy. Malunek był absurdalny nie ze względu na jego wykonanie. Obrazek uderzał naiwnością z powodu otoczenia. Znalazł się na niewielkim, betonowym podwórku, a podziwianie go w całości utrudniały zaparkowane auta.

Nie masz konta na społecznościowym portalu albo nie śledzisz tego, co wrzuca tam miasto - stracisz szansę na decydowaniu o tym, jak zmieni się krajobraz. Spodziewaliśmy się, że media społecznościowe wpłyną na demokrację, tylko nie wiadomo, czy kierunek jest właściwy.

Kraków może pójść drogą Poznania i Gdańska, ograniczając hałas w mieście. Problem głośnych dźwięków przeszkadzających w funkcjonowaniu dostrzega coraz więcej osób.

Pod koniec 2024 roku Wrocław pochwalił się, że ma pomysł na to, jak uregulować kwestię automatów paczkowych stawianych często gdzie popadnie. Wprawdzie plany miały pewne luki, ale zapowiedź była obiecująca. Niestety rzeczywistość może okazać się sporym rozczarowaniem.

To się nazywa wejść w nowy rok z przytupem – jedni już się rozrośli, inni mają takie plany. A ambicje niektórych sięgają naprawdę wysoko, bo chcą stać się największym miastem w Polsce, zostawiając stolicę za plecami.

Dworzec w Częstochowie to niezwykły przykład architektury szalonych lat 90. Ekstrawagancki obiekt ciąży jednak PKP S.A., więc zastąpić ma go nowy. Mieszkańcy nie chcą do tego dopuścić, bo wiedzą, co stracą.