Na pokładzie tego lotniskowca nie ma ludzi. To czyni go groźnym

Zaprojektowany przez HD Hyundai Heavy Industries lotniskowiec HCX-23 Plus to jednostka całkowicie pozbawiona tradycyjnego mostka czy nadbudówek. Jej płaska powierzchnia pokładu, bez jakichkolwiek przeszkód konstrukcyjnych, ułatwia start i lądowanie różnego typu dronów – zarówno pionowego startu (VTOL), jak i klasycznych UAV. Konstrukcja wykorzystuje systemy dowodzenia wspierane przez AI, co świadczy o wyraźnym zwrocie Korei Południowej w stronę autonomicznych operacji morskich.

Jak podaje portal armyrecognition.com, zrezygnowanie z klasycznego mostka to nie tylko zabieg estetyczny – realnie oznacza to niższą sygnaturę radarową i większą przestrzeń operacyjną dla systemów bezzałogowych. Kadłub okrętu jest stabilny i szeroki, co sprzyja startom i lądowaniom dronów, a jego pokrycie w odcieniach czerni i szarości dodatkowo redukuje wykrywalność przez przeciwnika.

Lotniskowiec HCX-23 Plus ma być kompleksowym systemem przygotowanym do walki, który może działać w operacjach rozpoznania, zakłóceń elektronicznych, kontroli przestrzeni powietrznej i precyzyjnych uderzeń. W jego konstrukcji przewidziano modułowe przestrzenie ładunkowe i możliwe pionowe wyrzutnie, co sugeruje możliwość szybkiego dostosowania okrętu do różnych misji.

HCX-23 Plus może być nie tylko tańszą alternatywą dla klasycznych lotniskowców, lecz także bardziej elastyczną i przyszłościową odpowiedzią na nowe wyzwania morskie. Wraz z bezzałogowymi jednostkami nawodnymi i statkami dowodzenia opartymi na AI, wpisuje się w szerszą wizję stworzenia zintegrowanej floty.

Choć HCX-23 Plus to na razie projekt koncepcyjny, jego prezentacja nie jest jedynie demonstracją technologii. To polityczny i militarny sygnał, że Korea Południowa myśli o przyszłości flot wojennych w sposób radykalnie inny niż do tej pory.

Przeczytaj także:

*Grafika wprowadzająca wygenerowana przez AI