Statki

Trwa dramatyczna akcja ratunkowa, która ma miejsce na dnie Atlantyku, w pobliżu wraku Titanica. Zaginął tam niewielki pojazd podwodny o nazwie Titan. Na pokładzie znajdowało się pięć osób, w tym miliarder z Wielkiej Brytanii, ekspert od nurkowania z Francji i biznesmen z Pakistanu wraz z synem. Wszyscy byli na podwodnej wycieczce, w trakcie której mieli zobaczyć wrak Titanica. W jego pobliżu zdalnie sterowany pojazd znalazł w czwartek po południu "pole szczątków".

Transport morski obwiniany jest - zresztą słusznie - o znaczące przyczynianie się do globalnego ocieplenia. Jednocześnie w czasach, gdy podróże prywatnymi samolotami dostępne są dla coraz większej rzeszy milionerów, jest to także ostatnia ostoja prawdziwego bogactwa. Jak zatem miliarderzy mogą budować sobie oceaniczne symbole swojego sukcesu nie podpadając jednocześnie opinii publicznej zanieczyszczeniem środowiska? Odpowiedź jest jedna: luksusowy żaglowiec.

Zastanawialiście się kiedyś, jak stawia się na morzu potężne turbiny wiatrowe? Wkrótce na Morzu Północnym rozpocznie się budowa największej farmy morskiej tego typu. Głównym budowniczym będzie Voltaire, który zmierza już w kierunku placu budowy.

Kto by pomyślał, że jeszcze kiedyś w przyszłości wrócą żaglowce, a szczególnie w tak nietypowej formie jak teraz. Właśnie zainstalowano pierwsze chowane, nadmuchiwane żagle skrzydłowe na standardowym statku handlowym.

Obniżenie emisji gazów cieplarnianych przez wszystkie statki i okręty przewożące codziennie ładunki po wodach całej Ziemi mogłoby znacząco ulżyć klimatowi na całej Ziemi. Szans na to jednak w najbliższych latach i dekadach nie widać. Z tego powodu cieszy, że coraz więcej firm próbuje znaleźć sposoby na chociażby ograniczenie zużycia paliwa przez statki.

Zwolnij, to teren wielorybów - zobaczy kapitan statku wykorzystującego system ochrony wielorybów. Śmierć w wyniku zderzenia z olbrzymią jednostką to coraz częstsza przyczyna zgonów tych wodnych stworzeń. Okazuje się, że jest jeszcze prostszy sposób, by uniknąć kolizji. Po prostu nie wpływać na wody, gdzie wielorybów jest dużo.

Pomimo licznych ekspedycji, spoczywający na dnie Atlantyku wrak Titanica wciąż stanowi cel licznych wypraw szukających nowych poszlak i informacji o Titanicu. Ostatnia taka ekspedycja dostarczyła nam ujęć transatlantyka w najwyższej w historii jakości, a jak zapowiadają naukowcy nie będzie to ostatnia garść ujęć w jakości 8K.

To prawdziwy rarytas zarówno dla miłośników statków, jak i dla historyków. Co szczególnie ciekawe, według odkrywców statek znaleziony w Lubece jest zachowany w rewelacyjnym stanie.

Pasażerowie amerykańskiego statku wycieczkowego najedli się strachu, gdy statek, którym podróżowali zderzył się z górą lodową. Moment zderzenia uchwycono na nagraniu, a obecni pasażerowie nazwali Norwegian Sun "drugim Titanikiem"

Na pierwszy rzut oka wszystkim przychodzi do głowy jedna i ta sama myśl. Sfilmowany przez naukowców fragment dna morskiego przy Hawajach wygląda jak ciągnące się przez centrum Rzymu brukowe drogi z czasów Cesarstwa Rzymskiego.

W marcu prawie 20 rosyjskich jednostek przywdziało nowe barwy. Kosmetyczna zmiana to najprawdopodobniej reakcja na sankcje, jakie świat przyznał Rosji w związku z bandyckim atakiem na Ukrainę.

Tym razem to nie Kanał Sueski, a Zatoka Cheaspeake. Tym razem to nie Ever Given, a Ever Forward. Problem jednak jest dokładnie ten sam.

Kontenerowiec Ever Given znany z zablokowania Kanału Sueskiego w końcu doczekał się remontu. Statek czekał na niego od marca, kiedy to sparaliżował znaczną część światowej żeglugi morskiej.

Pierwsza trzyosobowa załoga astronautów na pokładzie nowej chińskiej stacji kosmicznej Tiangong opuściła w czwartek orbitalne laboratorium i rozpoczęła powrót na Ziemię.

Czy statki faktycznie mogą przeskakiwać nad mostami? To spora przesada, jednak właśnie takiego określenia użył Nikita Chruszczow, co ponoć strasznie zaskoczyło świat zachodni. Wtedy projekt budowy ekranoplanów był jeszcze ściśle tajny.

Gerald R. Ford to nowoczesny lotniskowiec, który po wielu latach budowy w końcu zbliża się do momentu, w którym oficjalnie wejdzie do służby. Po wielu problemach i przeszkodach technicznych m.in. z systemem elektromagnetycznej katapulty do samolotów (EMALS), już w 2023 r. może dołączyć do floty amerykańskiej.

Wykonywanie odwiertów w dnie oceanicznym na dużych głębokościach stanowi nie lada wyzwanie. Z drugiej strony taki odwiert potrafi dostarczyć niezwykle cennych informacji. Tym razem naukowcy zapuścili się w dno oceaniczne u wybrzeży Japonii.

Polacy mierzą wysoko i mówią wprost: szykujemy „przyszłość morskiej turystyki”. Choć „wysoko” to nie jest najlepsze słowo, skoro mówimy o oknie pozwalającym śledzić to, co dzieje się pod wodą.

Dziesiątego lutego po raz pierwszy w historii chińska sonda kosmiczna dotarła do Marsa i prawidłowo weszła na orbitę wokół tej planety. To kolejny z wielu przełomowych momentów w chińskim programie kosmicznym. Kilka godzin później Chińczycy zwrócili uwagę świata na zupełnie inny aspekt swojej aktywności w przestrzeni kosmicznej. 

Obumierająca i kurcząca się rafa koralowa jest powodem wielu trosk oceanografów już od wielu lat. Wtem, statek Falkor, badający wody oceaniczne otaczające Australię, odkrywa potężna, wcześniej nieznaną rafę koralową.