Pociągi

Chiny pochwaliły się właśnie pierwszym w kraju testem zderzeniowym dwóch, ośmioczłonowych składów zaprojektowanych do podróży z dużą szybkością.

Mechaniczne modele z drewna uGears, a dokładniej - lokomotywa i stacja, pozwoliły mi nieźle odjechać w czasach pandemicznej izolacji. Spowodował to jeden filmik o nostalgii.

Choć Google Transit jest w Polsce obecny od dobrych kilku lat, brakuje w nim nadal kilku ważnych przewodników. Teraz z tej listy nieobecnych znika kolejna nazwa. Koleje Dolnośląskie wreszcie przystąpiły do programu Google'a. 

Wciąż trwa rekrutacja na studia w Polsce. Tymczasem Koleje Śląskie przygotowały miłą niespodziankę dla studentów pierwszoroczniaków - „Studenciak”. Wyjaśniamy, jak dostać bilet miesięczny za 1 zł.

Już za cztery lata na wybranych trasach PKP Intercity pasażerowie będą mogli się cieszyć podróżą w nowoczesnych pociągach. Przewoźnik inwestuje ponad miliard złotych w nowy tabor.

W 2,5 roku od uruchomienia regularnych kursów z Kijowa do Przemyśla, pasażerami pociągów na tej trasie zostało już ponad milion osób.

Wiedzieliście, że w podwarszawskich pociągach pracują cyborgi?

PKP będzie mieć konkurencję. Na polskie tory wyjadą lada moment pociągi nowego przewoźnika. Leo Express będzie woził pasażerów z Krakowa i Katowic do czeskiej Pragi w atrakcyjnych cenach. Leo Express jest firmą pochodzącą z Czech, która zajmuje się przewozami osób na terenie Europy. Do tej pory Polacy mogli znać głównie za sprawą autobusów kursujących m.in....

Jeszcze w tym roku ma pojawić się Wi-Fi w Pendolino. Przynajmniej tak przekonuje nas przedstawiciel rządu.

Jeszcze kilka lat temu pociągi w Polsce kojarzyły mi się z absolutnie wszystkim, co najgorsze. Teraz nie wyobrażam sobie korzystania z innego środka transportu. Jeżeli muszę odbyć podróż z Warszawy do innego dużego miasta, zawsze wybieram pociąg.

Koleje szwajcarskie przeprowadzą eksperyment. Za prawie 50 tys. zł rocznie będzie można jeździć pociągami, rowerami i samochodami elektrycznymi. Czy coś takiego byłoby możliwe w Polsce?

Mija już rok od wprowadzenia na polskie tory pierwszych pociągów Pendolino. Składy te są wyjątkowo szybkie, ciche i oferują komfortowe warunki podróży, jednak mimo to mają pewien poważny mankament. Jest nim brak dostępu do Internetu.

“Złoty Pociąg” istnieje - tak przynajmniej uważają dziesiątki poszukiwaczy skarbów, którzy koczują pod Wałbrzychem oraz generalny konserwator zabytków, który widział zdjęcie mające dowodzić tej tezie. Po jego oświadczeniu na tory wylała się fala poszukiwaczy przygód i skarbów, a terenu pilnuje już policja, straż leśna, służby ochrony kolei oraz straż miejska. Jakby tego było mało, na miejsce zostanie ściągnięte również wojsko. Żołnierze mają zająć się poszukiwaniami ukrytego skarbu.

Po polskiej kolei można spodziewać się wielu rzeczy - od spóźnień, poprzez nieczynne toalety, na zamarzających pociągach kończąc. Taki już mamy klimat i nic z tym nie zrobimy. Okazuje się jednak, że pociągi w Polsce powoli dowiadują się, co to XXI wiek. Najpierw Pendolino, potem darmowe WiFi w pociągach, a teraz aplikacja, przez którą da się zamówić posiłek do przedziału.

Stan polskiej kolei pozostawia wiele do życzenia. Zwykłe pociągi lubią się spóźniać, zaś te szybkie cały czas... stoją. Sytuacja wygląda zgoła odmiennie w Japonii, gdzie do prac nad stworzeniem nowego pociągu zaproszono Kena Okuyamę, który zaprojektował m.in. Ferrari Enzo.

Rzadko zdarza mi się coś wychwalać - zazwyczaj dobre produkty psute są czymś prostym i tracą miano znakomitych. Opera Mini wymyka się z tego grona, bo stanowi swoją własną kategorię, w której istnieje tylko ona, długo, długo nic, a potem cała reszta.

Często zdarza mi się korzystać z usług PKP. Od miesięcy do wyszukiwania połączeń korzystam z aplikacji Blikom, która sprawdza się lepiej niż jakakolwiek pełna strona internetowa na komputerze. Teraz konkurencyjne rozwiązanie stworzyło InterCity. IC Mobile Navigator zaskakuje szeregiem możliwości.

Od kilkudziesięciu dni wszystkie duże media piszą o warszawskim metrze. Najczęściej poruszane kwestie nie należą do przyjemnych i są to podwyżki cen biletów oraz planowane ograniczenie nocnych kursów podziemnych pociągów. Jednak nie brakuje też pozytywów. Największe z nich to ciągła budowa drugiej linii metra oraz sprowadzenie do stolicy nowych pociągów. Miałem okazję zobaczyć jeden z nich.