Pociągi

Ambitne plany związane z rozwojem szybkiej kolei w Polsce, których impulsem ma być budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, to jedno. Póki co na duże prędkości polskie koleje gotowe nie są, bo przez lata nikt tego nie wymagał. Zresztą nie było po czym tyle jeździć...

Z Wrocławia do Łodzi w godzinę i dziesięć minut, z Wrocławia do Warszawy – w niecałe dwie godziny. Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę na budowę nowej linii kolejowej. Na papierze wszystko prezentuje się imponująco, ale… tak, jest poważne „ale”.

To nie przechwałki, bo niedługo rozpocznie się budowa specjalnego toru testowego. A wy jak tam? Dalej 120 minut opóźnienia, bo pociąg stoi w szczerym polu?

Jak wyglądają nowe bilety PKP Intercity? Jest bez wątpienia dużo czytelniej. Łatwiej odnaleźć informację z numerem wagonu i miejsca w pociągu.

Legendarny projektant Thierry Gaugain zaprojektował niezwykle luksusowy pociąg. G-Train to taki Orient Express XXI w.

Mający prawie 60 lat pociąg EN57 wciąż ma przed sobą świetlaną przyszłość. Mimo leciwego wieku Koleje Mazowieckie dalej w niego wierzą, a na dodatek chcą zrobić z niego jeżdżący eksponat. Skład wróci do swoich historycznych barw.

Wodór staje się celem numer jeden dla świata kolei. Na torze testowym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie, koło Wrocławia, zadebiutował Coradia iLint – pierwszy na świecie pociąg wodorowy, którego producentem jest Alstom.

Czyli bez limitu miejsc. Ale nie tylko to zmieni się od 26 czerwca. Niektórych już uspokoję: paszport covidowy nie będzie potrzebny. Niestety?

Na infolinii PKP zatrudniono bota. Edek, gdyż takie swojskie miano nosi automat, sprawdzi w naszym imieniu połączenia kolejowe z punktu A do punktu B. Sprawdziliśmy, jak radzi sobie w praktyce.

Wsiadasz w pociąg w Pekinie i wysiadasz w San Francisco. Brzmi nierealnie? Wbrew pozorom taki plan może udać się zrealizować.

„Przełomowy krok w kierunku nowoczesnego transportu” – chwali projekt m.in. wiceminister Klimatu i Środowiska. Pesa już dwa lata temu rozpoczęła pracę nad wodorową lokomotywą, przy współpracy z Orlenem. Wybór partnera był nieprzypadkowy.

Były lasery oślepiające pilotów, teraz jest „moda” na zatrzymywanie pociągów. A właściwie, powiedzmy sobie wprost: ataki. Osoba, która jest za nie odpowiedzialna, doskonale wie, co robi. Służby mają póki co związane ręce – „żartowniś” jest nie do zlokalizowania.

Lata mijają, a EN57 ciągle na torach. Historyczne pojazdy i narzędzia związane z koleją powoli odchodzą do lamusa, ale popularny „kibel” nadal ma się dobrze. I wcale nie będzie wysyłany na emeryturę.

Chiny pochwaliły się właśnie pierwszym w kraju testem zderzeniowym dwóch, ośmioczłonowych składów zaprojektowanych do podróży z dużą szybkością.

Mechaniczne modele z drewna uGears, a dokładniej - lokomotywa i stacja, pozwoliły mi nieźle odjechać w czasach pandemicznej izolacji. Spowodował to jeden filmik o nostalgii.

Choć Google Transit jest w Polsce obecny od dobrych kilku lat, brakuje w nim nadal kilku ważnych przewodników. Teraz z tej listy nieobecnych znika kolejna nazwa. Koleje Dolnośląskie wreszcie przystąpiły do programu Google'a. 

Wciąż trwa rekrutacja na studia w Polsce. Tymczasem Koleje Śląskie przygotowały miłą niespodziankę dla studentów pierwszoroczniaków - „Studenciak”. Wyjaśniamy, jak dostać bilet miesięczny za 1 zł.

Już za cztery lata na wybranych trasach PKP Intercity pasażerowie będą mogli się cieszyć podróżą w nowoczesnych pociągach. Przewoźnik inwestuje ponad miliard złotych w nowy tabor.

W 2,5 roku od uruchomienia regularnych kursów z Kijowa do Przemyśla, pasażerami pociągów na tej trasie zostało już ponad milion osób.

Wiedzieliście, że w podwarszawskich pociągach pracują cyborgi?