Architektura

Potwór, bo zagranie dla siebie część plaży, z której dziś jeszcze korzystają turyści i mieszkańcy. Przyglądający się inwestycji łapią się za głowy i dziwią się, że inwestor dostał zielone światło.

Przestrzeń dla mieszkańców, a nie dla samochodów. Ulica w Warszawie zmieniła się nie do poznania.

Woonerf szybko stał się jeszcze jedną wizytówką Łodzi, bo wcześniej żadne polskie miasto nie zdecydowało się tak przerobić ulicy. 10 urodziny koncepcji to jednak słodko-gorzka rocznica.

Wydawać by się mogło, że nastąpiła zmiana na lepsze. Ale co jeśli ci spod hasła „kiedyś to było” w tym przypadku nie kierują się ślepą nostalgią?

Trochę to dziwne, ale w sercu Europy najbardziej urzekły mnie… drewniane płotki. Dowód na to, że piękno tkwi w prostocie, a Bruksela jest tego najlepszym przykładem.

Dziwny na pierwszy rzut oka kształt sprawi, że każdy mieszkaniec będzie mógł cieszyć się widokiem na góry. PRL-owski obiekt „Orle gniazdo” przechodzi imponującą metamorfozę.

Jeśli boisz się, że technologia prędzej niż później zabierze ci pracę, już teraz sprawdź, jak uprawiać pomidory i czego nie lubią zioła. To właśnie takiej wiedzy miasta przyszłości będą potrzebować. Tak, miasta, a nie wsie.

Samochody elektryczne są niebezpieczniejsze od spalinowych, bo są cichsze – stwierdzenie naukowców dobrze pokazuje, dlaczego mamy problem w dyskusji o otaczającym nas hałasie.

The Line miało być dowodem na to, że wszystko jest możliwe – o ile ma się mnóstwo pieniędzy. Wygląda jednak na to, że nawet Saudyjczykom może ich nie wystarczyć, by zrealizować swoją szaloną wizję.

Lampa Łukasiewicza ma być nie tylko ciekawym budynkiem, ale też ważnym eksperymentem. Szykowany wieżowiec Sieci Badawczej Łukasiewicz pokazuje zieloną przyszłość architektury.

To jeden z bardziej złowieszczych adresów w Warszawie – przez lata siedziba dyplomatów ZSRR, następnie zawłaszczona przez Rosjan bez zgody polskich władz. Niedługo może świecić nowym blaskiem.

W ubiegłym roku Polska się powiększyła, teraz znowu się rozrasta. Marzenia o wielkiej Polsce hamują jednak prognozy związane z ludnością.

Wszędobylskie bilbordy dzisiaj męczą, ale był moment, kiedy w ulicznej reklamie byliśmy mistrzami. Neony rozświetlały polskie miasta. Potem zgasły, ale wielu walczy, żeby rozbłysły na nowo.

Część mieszkańców i aktywistów narzeka, ale nowy most nad Wisłą w Warszawie bije rekordy. Takiego nie mają nawet w Londynie – chwali się stolica.

Jak zagospodarować dach luksusowego wieżowca, pełnego prestiżowych apartamentów? Wielki ogród, taras z przepięknym widokiem, może basen – nuda i to do kwadratu. Prawdziwi wizjonerzy na szczycie drapacza chmur stawiają willę.

Arabia Saudyjska znowu chce zaszokować. Przynajmniej swoimi planami. Na terenie kraju stanąć ma najwyższy budynek na świecie. Gdyby na obecnym rekordziście postawić bliźniaka, razem i tak nie pobiliby tego, co być może wybudowane zostanie w Rijadzie.

Szary blok jakich wiele. I nagle na nim ląduje obiekt jak z Saint-Tropez albo innego nadmorskiego kurortu. Oto Polska lat 90., gdzie możliwe jest wszystko. O ile masz naprawdę zasobny portfel.

Wydawać by się mogło, że na dość problematycznym rynku wynajmu mieszkań gorzej być nie może. A wtedy do akcji wkracza sztuczna inteligencja, która do 16 m2 „mikroapartamentu blisko centrum” (o ile lecisz helikopterem) z toaletą obok biurka i blatu kuchennego dokłada wygenerowane przez siebie meble.

Zabytkowe miasta to nie tylko piękna architektura i bogata historia, ale także duże wyzwanie jeśli chodzi o oszczędność energii. Stare kamienice, które kryją w sobie wiele cennych pamiątek historii, często są źle ocieplone i wymagają dużo energii do ogrzewania. Jak pogodzić potrzebę zachowania dziedzictwa kulturowego z oszczędzaniem energii? Naukowcy z czterech krajów znaleźli na to sposób.

Jeśli uwielbiacie polskie morze, ale męczą was tłumy na plaży i w mieście, to 5 mln zł rozwiąże ten problem. Właśnie za tyle można kupić dawną torpedownię znajdującą się niedaleko brzegu. Tak, na morzu.