Architektura

Koparki tylko czekają na sygnał, by móc wyburzyć częstochowski dworzec. Budowla będąca symbolem lat 90. w architekturze jest jednak zbyt ważna dla mieszkańców, by ci zdecydowali się odpuścić.

Nie trzeba było ruszać się z miasta, żeby zobaczyć inny, zdecydowanie lepszy świat. Ta przedziwna podróż niewymagająca wyjazdu była odświeżająca jak prawdziwa wyprawa. I po niej również pozostanie uczucie tęsknoty za tym, co się zobaczyło, gdy wróci się do szarej rzeczywistości.

Planetarium Śląskie znajduje się w pięknej okolicy, ale wkrótce może wprowadzić się nowy, bardzo duży sąsiad. Społecznicy martwią się, że szykowany wieżowiec nie tylko zdominuje krajobraz, ale i wpłynie na obserwacje kosmosu.

Mam nowe, małe hobby – obserwowanie balkonów. Może wydawać się dziwne, ale jest naprawdę fascynujące.

Przystanek autobusowy zamienił się w zatoczkę z automatami paczkowymi. W miejscu, gdzie powinny zatrzymywać się pojazdy komunikacji miejskiej, kurierzy mieli wygodny parking. Jest tylko jeden problem.

Kamienice okazały się zbyt dużą przeszkodą dla ogromnej tarczy drążącej tunel, którym w przyszłości pojadą pociągi. Wiele z nich może nie wytrzymać podziemnych prac. Potwierdziły się najgorsze przypuszczenia.

Przed modernistycznym budynkiem, na ulicy będącej wizytówką miasta, jak gdyby nic stanął kontener. Czemu? Bo może. Ta odpowiedź wciąż niestety tłumaczy wszystko.

Varso Tower to nie tylko najwyższy budynek w Polsce, ale nawet w całej Unii Europejskiej. Dotychczas taras widokowy był niedostępny dla odwiedzających. Wkrótce ma się to zmienić.

Budowa tunelu dla kolei dużych prędkości przebiegającego pod centrum to olbrzymie wyzwanie. Pod każdym względem, co już odczuwa część mieszkańców Łodzi. Aby sprostać zadaniu, sięga się po rozwiązania, które dotychczas w Polsce nie były wykorzystywane.

Kiedyś symbole nowoczesności, dzisiaj źródło problemów. Nie wszędzie wieżowce muszą cieszyć oko, tym bardziej że zabiorą dostęp do światła i zwiększą tłok na ulicach. W polskich miastach mierzenie wysoko zaczyna przeszkadzać, co wcale nie dziwi.

Coraz trudniej wyobrazić sobie nam inny lepszy świat. Nie zastanawiamy się nad utopiami, bo nie wierzymy, że taka może się ziścić, więc po co zawracać sobie tym głowę. A może odpowiedź jest bardzo blisko?

To chluba miasta i regionu – mówią w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim, gdzie znajduje się prawdziwa perełka. Do windy typu paternoster wchodzi się w specyficzny sposób, bo ta stale się porusza.

Deweloper chciał zawrzeć tajny pakt z sąsiadami. Może i pod ich blokiem stanąłby wysoki budynek, ale za to okolica by się zazieleniła. Coś, co dla dawnych planistów było standardem, dziś bywa kartą przetargową.

Coraz rzadziej mam ku temu okazje, ale kiedy spadnie śnieg, lubię obserwować, jak zmienia się miasto. Ubita warstwa puchu pozwala tworzyć nowe, niedostępne wcześniej ścieżki.

Liczby nie kłamią - społeczeństwo się starzeje. Jak wyglądać będą miasta zdominowane przez osoby starsze? Jeśli nie zmienimy ich teraz, w przyszłości możemy mieć spore trudności.

„Centralny nie powinien być tandetnym słupem ogłoszeniowym” – mówią przedstawiciele Miasto Jest Nasze. Niestety to częsty problem, bo nie jesteśmy w stanie docenić ważnych ikon architektury.

Rzeki w Łodzi dały początek przemysłowi, który uczynił z miasta potęgę, ale zamiast wdzięczności spotkał je przykry los. Najpierw zanieczyszczone, a potem ukryte pod ziemią i zapomniane. Wkrótce jedna z ważniejszych doczeka się zasłużonego powrotu.

Nazwa powinna zobowiązywać, ale Długie Ogrody w Gdańsku pod tym względem wprowadzają w błąd. Zamiast bujnej roślinności, drzew dających ochłodę – ciągnący się przez środek ulicy długi parking. Władze miasta chcą to zmienić.

Spodek - jeden z najważniejszych budynków nie tylko Katowic, ale i całej Polski - nie jest w najlepszym stanie. Konieczny będzie remont. Kopia ma nie odbiegać od oryginału.

Jeśli w miejscu starej kamienicy czy hotelu zostaje ogromna wyrwa i plac dla samochodów, to może trzeba zastanowić się, co nam z tego burzenia wychodzi. Korzyść tylko dla nielicznych.