To proste. Wydajesz 2 stówki i Android Auto w twoim samochodzie staje się bezprzewodowe
Niemal wszystkie samochody z Android Auto wymagają od nas podłączania telefonu w tradycyjny, przewodowy sposób. Na szczęście nie będziemy musieli wydawać fortuny, by przenieść nasz samochód w wygodny świat bezprzewodowej łączności.
Bezprzewodowe Android Auto prawie dla wszystkich. Wystarczy Android 11 i WiFi 5 GHz
Funkcja bezprzewodowej łączności z samochodem w ramach Android Auto nie będzie już ograniczona tylko do telefonów Galaxy i Pixel. Ta pojawi się w każdym telefonie z Androidem 11.
Android Auto to bodajże najlepszy sposób na korzystanie z telefonu z Androidem do nawigacji w trakcie jazdy samochodem. Niestety do tej pory aplikacja nie była dostępna w Polsce – teraz się to zmienia.
Android Automotive OS pojawi się w nowej, elektrycznej wersji Volvo XC40
Niektórzy producenci samochodów nadal nie oferują integracji swoich systemów infotainment z Android Auto. Volvo tymczasem postanowiło zrobić kolejny krok naprzód. Nadchodząca elektryczna wersja modelu XC40 sprzedawana będzie z nowym samochodowym systemem od Google: Android Automotive OS.
Android Auto może zdominować rynek nawigacji samochodowych
Na zamkniętych sesjach dla deweloperów podczas Google I/O zaprezentowano najnowszą wersję Android Auto. Najważniejszą zmianą jest pogłębiona integracja z samochodowym interfejsem, która sprawia, że Android Auto nie będzie miał sobie równych. To nie jest tak do końca dobra wiadomość.
Z Android Auto w samochodzie już wkrótce skorzystamy bezprzewodowo
JVCKENWOOD zapowiedziało dwa nowe systemy infotainment, których największą zaletą będzie bezprzewodowa komunikacja z Android Auto. Jak to mówią: lepiej późno, niż wcale.
Gadżety i dodatki w autach, za które warto dopłacić
Lista nowoczesnych rozwiązań w samochodach potrafi przyprawić o ból głowy. Co wybrać? Za co dopłacić? Sprawdziliśmy, co warto kupić już dziś, czego unikać, a z czym jeszcze trochę poczekać.
Wielki sukces Google'a. Volvo i Audi stworzą samochody z... Androidem
Data publikacji tego komunikatu prasowego nie dziwi – w końcu już za dwa dni rozpoczyna się Google I/O, podczas którego ujawniona zostanie część planów internetowego giganta na najbliższe miesiące (a może i lata). W tym i tych związanych z motoryzacją i jej cyfrowym aspektem.
Chciałeś więcej Androida w samochodzie? No to proszę
Przynajmniej tak wygląda ten plan w wykonaniu FCA (Fiat Chrysler Automobiles), który ogłosił dziś rozszerzenie współpracy z Google. Tak jak do tej pory FCA dostarczał Google’owi samochodów do testów i rozwoju autonomicznych aut, tak teraz Google dostarczy FCA Androida, na którym powstanie nowa wersja systemu Uconnect.
Apple może uczyć się od Google'a. Tak powinien działać smartfon w samochodzie
Nie cierpiałem z dość prostego powodu. Jakieś uchwyty, jakieś ciągnące się wszędzie kable. Coś trzeba kliknąć, coś trzeba włączyć. Trzeba męczyć się z niewygodnym interfejsem albo przedzierać się przez gąszcz „samochodowych” nakładek. A CarPlay/Android Auto na dedykowanym zestawie, połączonym z telefonem przez USB ukryte np. w schowku? Ładnie, czysto, idealnie. Dlatego długo odpychałem od siebie myśl o tym, żeby – jak większość kierowców, po prostu zamontować telefon w uchwycie na nawiewie. Chciałem mieć duży, piękny ekran z CarPlayem i Android Auto jednocześnie. Bo wydawało się to jedyną sensowną, elegancką i funkcjonalną opcją.
Android Auto w każdym samochodzie? Teraz to możliwe bez dodatkowego sprzętu
Nie musisz już zmieniać samochodu ani wydawać pieniędzy na drogi, nowy zestaw multimedialno-rozrywkowy, żeby cieszyć się z możliwości Android Auto. Teraz wystarczy… smartfon z Androidem. To tyle.
Sprawdziliśmy, jak spisuje się w Polsce Android Auto
Jeśli wierzyć tekstom na Spider’s Web, w samochodzie masz do wyboru albo kiepski system producenta, albo cudownego i niesamowitego CarPlaya. Ale zaraz, może jest coś poza tym? Tak, Android Auto, które właśnie pobieżnie (przyznaję się, ale będą jeszcze okazje) sprawdziliśmy.
