Android Auto

Ekrany zastępujące analogowe wskaźniki prędkości czy obrotów to w dzisiejszych czasach nie tylko ciekawostka pokazywana na targach technologicznych, ale dodatek, w który możemy wyposażyć coraz więcej samochodów. Nie dotyczy to przy tym wyłącznie klasy wyższej i pojazdów luksusowych - jedno z najnowszych rozwinięć tego pomysłu jest wręcz stworzone dla tańszych pojazdów. 

Średni czas rynkowego życia jednej generacji przeciętnego auta wynosi około 8-10 lat. W tym czasie możemy liczyć na jeden, może dwa lub trzy liftingi. W najlepszym przypadku model musi więc bez odświeżania przeżyć mniej więcej 3 lata. Krótki okres, jeśli chodzi o motoryzację i gigantyczny, jeśli chodzi o technologie mobilne i ich pochodne. Czy da się to jakoś pogodzić? Oczywiście. 

Korzystanie z telefonu w trakcie jazdy samochodem było niebezpieczne jeszcze w czasach, kiedy urządzenia te służyły wyłącznie do prowadzenia zwykłych połączeń głosowych. Od momentu, gdy spora część naszej aktywności zaczęła wymagać skupienia się na ekranie, czas, kiedy nie patrzymy na drogę stał się tylko dłuższy. Producenci wciąż szukają idealnych rozwiązań, ale te nie zawsze przypadają do gustu użytkownikom.

W tym tygodniu odbyła się konferencja Google I/O, na której Google przedstawiał nam nową wizję Androida - systemu, który ma być obecny na wszystkich urządzeniach od smartfonów, poprzez telewizory i na samochodach kończąc. Czym będzie Android za kilka lat - dalej tylko systemem operacyjnym czy może platformą, która będzie wykorzystywać urządzenia jako terminale do zarządzania całym naszym życiem?

Wielka unifikacja. To zobaczyliśmy dziś na pierwszej prezentacji konferencji Google I/O. Nie było widowiskowo, nikt nie skakał ze spadochronem, ale nowości są bardzo znaczące dla przyszłości całej platformy Google’a. Jednej, wielkiej platformy, która ma działać na praktycznie każdym urządzeniu. Utopia czy realna przyszłość?

Zgodnie z przewidywaniami, Android L nie był jedną nowością, którą Google zaprezentowało podczas tegorocznego I/O. Nowa platforma Android Auto ma sprawić, że Zielony Robot zdominuje nie tylko rynek urządzeń mobilnych, ale także motoryzacyjny.