Uber

Zapowiedziana dla amerykańskich użytkowników Ubera nowość jest już na polskich ulicach. I to od bardzo dawna.

Robotaxi ma zrewolucjonizować rynek przejazdów pasażerskich - albo przynajmniej wyniki finansowe Tesli. Możliwość użyczenia pojazdów w ramach robotaxi ma zwiększyć dochody koncernu Elona Muska, a jednocześnie umożliwić właścicielom samochodów "pasywne generowanie przychodów i spłacanie kredytów".

W aplikacji Uber została wprowadzona nowa funkcja związana z bezpieczeństwem. Dzięki niej będzie można anulować przejazd bez dodatkowych opłat.

Aplikacja Uber Eats zyskał małą, ale niezwykle przydatną funkcję. Nowość sprawi, że dostawca nie będzie błądził po osiedlu i nas szukał. Wszystko zobaczy w telefonie.

Opracowywana przez Unię Europejską dyrektywa o pracownikach platform upadła i przez kolejne lata miliony pracowników cyfrowych platform zostaną bez ochrony. – Uregulowanie tej kwestii w następnej kadencji będzie jeszcze trudniejsze, bowiem układ sił w przyszłym parlamencie będzie prawdopodobnie dużo bardziej prawicowy niż obecnie – mówi w rozmowie z Magazynem Spider’s Web+ profesor Tomasz Duraj z Uniwersytetu Łódzkiego.

Czy drogie przejazdy Uberem cię irytują? Teraz przejazd może być tańszy nawet o 30 proc. w porównaniu do standardowego UberX. Nie ma nic za darmo, gdyż będziesz musiał dzielić taksówkę z inną osobą. Czy skusisz się na taką obniżkę?

Uber Eats wprowadził Uber One. Dzięki włączeniu subskrypcji możecie się cieszyć nielimitowanymi darmowymi dostawami jedzenia. Jest jeden haczyk, a Uber One nie jest darmowy. Ile to wszystko kosztuje?

Prace przez aplikacje sprzedają migrantom marzenie o dostatnim życiu na bogatym Zachodzie. Obiecują wysokie zarobki i niezależność, ale stają się machinami wyzysku i pułapką, z której trudno się wydostać.

Rada Ministrów znowelizowała prawo, które precyzuje nowe obowiązki - ale i kary za ich nie wykonywanie, na osoby i przedsiębiorstwa wykonujące tzw. przejazdy na aplikacje. Znowelizowana ustawa wprowadza osobistą weryfikację kierowców, sprawdzanie, czy za kółkiem siedzi ta sama osoba, którą pokazuje aplikacja oraz milionowe kary za nieprzestrzeganie nowego prawa.

W kodzie aplikacji Uber znaleziono ślady sugerujące, że firma pracuje nad zupełnie nową usługą. Oprócz przewozu osób i dostarczania jedzenia Uber planuje uruchomić usługę konkurencyjną dla popularnego w niektórych krajach TaskRabbit. Czyli pomocnika na życzenie.

Korzystasz z Ubera? No to dokładnie sprawdzaj powiadomienia i maile. Apka potrafi podnieść cenę już po kursie i pobrać dodatkowe środki, a jeśli wracałeś nocą do domu, to zrobi to, gdy już sobie smacznie śpisz. Jak to rano przegapisz, będziesz w plecy.

Bolt wprowadził pionierskie na polskim rynku rozwiązanie, jakim jest możliwość nagrywania tego, co dzieje się w pojeździe – zarówno przez pasażerów, jak i kierowców. Może się wydawać, że reszta branży tylko czekała na pierwszego odważnego. Uber nie wyklucza, że umożliwi w Polsce również rejestrowanie obrazu.

Uber przez lata kojarzony był z tą tanią alternatywą dla taksówek, co rzecz jasna nie podobało się tradycyjnym kierowcom. Coraz więcej wskazuje na to, że dawna opinia może przejść do historii. Pasażerowie mogą narzekać, sama firma – niekoniecznie. Przynajmniej na razie.

Uber zapewnił, że będzie starać się poprawić bezpieczeństwo użytkowniczek, a teraz wdraża zmiany. Już można zamawiać przejazdy dla innej osoby.

Decydują, kiedy mamy pracować i ile zarobimy. Nieustannie oceniają i dokręcają śrubę, zwiększając tempo pracy. Algorytmy zarządzające pracą są dla biznesu wygodną wymówką. – Rządzą jednak ludzie. Przy pomocy technologii, nowych narzędzi, które zwiększają tylko asymetrię władzy – mówi w rozmowie z magazynem SW+ dr Karol Muszyński, badacz pracy platformowej z belgijskiego uniwersytetu KU Leuven i Fundacji Kaleckiego.

Polscy naukowcy potwierdzili doniesienia zagranicznych mediów w sprawie Uber Files, która pokazuje, jak działają niektóre BigTechy. Robią w konia urzędników, opłacają naukowców, inwigilują dziennikarzy, spowalniają procesy sądowe, a potężny kapitał wykorzystują do lobbingu na szczytach władzy. – Nic tu nie dzieje się przez przypadek – mówi w magazynie SW+ Krystian Łukasik z Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

To, co robimy, jest nielegalne. To fragment jednego z bardzo wielu wewnętrznych maili Ubera, listów i notatek, jakie trafiły na biurko Guardiana. Brytyjska redakcja podzieliła się nimi z międzynarodową społecznością dziennikarzy. To kopalnia skarbów. Pod warunkiem, że skarbem można nazwać skandal.

Przez długi czas podróżnicy lądujący w Warszawie i chcący kontynuować podróż Uberem musieli udawać się na sekcję odlotów i tam umawiać się z kierowcą. To właśnie się zmienia: Uber będzie równie wygodny, co taksówki.

Aplikacja jest twoim szefem? Decyduje, ile zarobisz i kiedy w ogóle jest zapotrzebowanie na Twoją pracę? Nieustannie cię śledzi, ocenia i dopinguje? A może też beznamiętnie dokręca śrubę, ustalając coraz wyższe tempo pracy i nowe normy do spełnienia? To wszystko może się niebawem zmienić. Kontrolę nad algorytmami w miejscach pracy chcą uregulować posłowie Lewicy.

Szkolenia dla kierowców, nowe narzędzia do pracy i wsparcie od ekspertów dla poszkodowanych osób. To zmiany, które wprowadza Bolt po tym, jak głośno zrobiło się o przypadkach atakowanych kobiet w trakcie przejazdów za pomocą takich aplikacji.