Uber

Kierowca Ubera i Lyfta streamował swoje kursy bez wiedzy pasażerów. Setki osób nie wiedząc o tym, ujawniało swoje dane tysiącom oglądających. Rozmowy i zachowania pasażerów były na żywo komentowane i oceniane przez Twitcha. 

BlackFly to latający samochód, który wzbił się z sukcesem powietrze. Świat osobistych latających wehikułów jest coraz bliżej, ale to nie znaczy, że nasze miasta szybko zaczną wyglądać jak te z Blade Runnera czy Piątego Elementu. 

Uber wprowadza licencje dla partnerów firmy. Jeśli nadal chcą nimi być, będą musieli zdobyć odpowiedni dokument.

Daimler zainwestował w Taxify. Dzięki temu startup z Estonii stanie się jeszcze groźniejszym konkurentem dla Ubera na terenie Europy i w Afryce.

Wreszcie pojawią się ubezpieczenia dla kierowców Ubera i dostawców Uber Eats. Firma robi pracownikom prezent na dzień dziecka, ale może się okazać, że to nadal zbyt mało. 

2,46 mld dol. zysku netto w pierwszym kwartale 2018 r. - takim fantastycznym wynikiem właśnie pochwalił się Uber, co niektórych wprawiło w stan otwartej z wrażenia buzi. My natomiast mówimy: spokojnie, to tylko trick księgowy.

Tegoroczna konferencja poświęcona miejskiemu transportowi lotniczemu, zorganizowana przez firmę Uber zakończyła się tym co zawsze: pokazano wiele świetnych projektów i kilka prototypów. Nie wiem, jakim cudem Uber chce rozpocząć loty komercyjne w 2023 r., ale cóż - nie mówię, że nie jest to niemożliwe.

Uber zmienił model rozliczeń. Pobiera opłatę za przejazd jeszcze przed rozpoczęciem kursu i dodatkowo taryfikuje dłuższe dystanse. Jeśli aplikacja wybiera szybszą, ale dłuższą trasę, koszt na większych dystansach może nagle nieźle podskoczyć. Na szczęście w łatwy, chociaż nie do końca oczywisty sposób, można go obniżyć.

Nikt chyba nie ma wątpliwości, w kogo są wymierzone najnowsze zmiany w projekcie ustawy o transporcie drogowym. Może się jednak okazać, że ta kampania jest kompletnie chybiona, bo Uber zostanie w Polsce i ani myśli się z niej wynosić.

W Microsoft Store pojawiły się właśnie „oficjalne” aplikacje do obsługi Ubera i YouTube’a. Technicznie, poprzednie zdanie jest w pełni prawdziwe. Tyle że te aplikacje pojawiły się bez wiedzy i zgody ich usługodawców.

Gdy nieco ponad trzy lata temu zaczynałem korzystać z Ubera, uważałem go za idealną alternatywę dla taksówek. Nieco od nich tańszą, wykorzystującą modę na ekonomię współdzielenia i nastawioną przede wszystkim na nowoczesnego klienta, takiego jak ja. Niestety od tamtej pory sporo się zmieniło, zaś Uber stał się dokładnie tym, z czym kilka lat temu sam walczył.

Takie ogłoszenia nie zdarzają się zbyt często. BMW i Daimler ogłosiły dziś nawiązanie współpracy - od tej pory razem pracować będą nad miejską mobilnością jutra.

Uber wprowadza nową funkcję w swojej usłudze. Od teraz możemy nagrodzić kierowcę nie tylko przydomkiem "fantastyczny rozmówca" czy przekazać mu, że ma "fajną furę", ale też dodać napiwek do ceny naszego przejazdu. Kwota będzie zależeć tylko od nas.

Mytaxi, czyli usługa będąca połączeniem wygody charakterystycznej dla Ubera z profesjonalizmem licencjonowanych przewoźników, trafiła na Śląsk. Po ulicach Katowic, Sosnowca, Gliwic, Chorzowa i wielu innych miast aglomeracji zaczęło jeździć 150 charakterystycznie oznaczonych taksówek.

Śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu firmy Uber może mieć większe konsekwencje, niż zakładaliśmy początkowo. Z testów swoich systemów prowadzenia pojazdu wycofują się kolejne firmy. Jedną z nich jest Toyota.

W niedzielę, 18 marca, na ulicach miasta Tempe w stanie Arizona miał miejsce śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu należącego do firmy Uber. Wydarzenie to na pewno wpłynie na rozwój systemów autonomicznej jazdy. Pytanie tylko, w jaki sposób?

Do tej pory myślałam, że gdyby były zawody w gubieniu dokumentów, portfela albo telefonu, to miałabym miejsce na podium.

Jedną z największych zalet Ubera jest bezgotówkowy sposób rozliczania, ale jeśli z jakichś względów wolisz zapłacić gotówką, masz już taką możliwość. Płatności gotówkowe już na dobre trafiły do Warszawy.

Sytuacja sprzed paru dni. Czekam na stacji metra Marymont na samochód z popularnej, choć „nietaksówkarskiej” aplikacji do przewozu osób. Kilka metrów dalej tajniacy z kogutem na dachu trzepią samochód dwóch chłopaczków z Białegostoku. Kierowca o wdzięcznym imieniu Vladislav dostrzega ich i z piskiem opon odjeżdża ode mnie. Zamurowało mnie, to jest jednak inny poziom abstrakcji, gdy twój usługodawca na twoich oczach zaczyna uciekać na widok policji.

Wątpliwości odnośnie strategii rynkowej Ubera mamy w zasadzie od początku działalności tego hitowego amerykańskiego startupu. Teraz, gdy na jaw wychodzą szczegóły nt. finansów Ubera, nie mamy już wątpliwości - to przedsięwzięcie to bezprecedensowa anomalia finansowa w historii (legalnego) biznesu.