Lotniska

Nie są to jeszcze kapsuły z krwi i kości, które coraz częściej pojawiają się na lotniskach – również w Polsce – ale i tak rozwiązanie zastosowane na lotnisku Chopina w Warszawie może zapewnić kilka chwil wytchnienia. Nie za darmo.

Wrocławskie lotnisko ma przejść głęboką rozbudowę. Dzięki temu będzie w stanie przyjmować większą liczbę pasażerów, a na jego płycie pojawią się podniebni giganci. Biorąc pod uwagę wielkość dofinansowania z Unii Europejskiej, będzie to największy projekt w branży lotniczej w Europie.

Niedawne zdarzenia w Warszawie i w Katowicach wywołały reakcję. By drony nie przeszkadzały lądującym samolotom, lotnisko Chopina zdecydowało się zamontować specjalny system. Nie tylko dostrzeże latający obiekt, ale też będzie mógł go zneutralizować.

Polskie lotniska mogły zostać wyposażone w specjalistyczny sprzęt, który mógłby drony nawet strącać. Niestety z pomysłu zrezygnowano, tłumacząc się zbyt wysokimi kosztami. I dlatego co jakiś czas mamy poważne incydenty z dronami, kiedy metry dzielą od wielkiej tragedii.

No dobra, może aż tak to nie, ale i tak będzie wysoko. Budowa CPK budzi sporo kontrowersji, ale plany przynajmniej na papierze wyglądają imponująco. Do ogromnego lotniska dołączy rekordowo wysoka jak na polskie warunki wieża kontroli lotów. Ruszył przetarg, z którego wynika, że będzie to najwyższy tego typu obiekt w kraju. I nie aż tak dużo będzie mu brakowało do najwyższej wieży kontroli lotów na świecie.

W Warszawie i Londynie drony zakłóciły przestrzeń powietrzną w okolicach lotnisk. I to w czasie, gdy samoloty podchodziły do lądowania. Lata mijają, a niebezpieczne incydenty wciąż się zdarzają.

Każdy chciałby mieć dobry zasięg w telefonie, ale jak już ma pojawić się nowa stacja bazowa, to od razu są protesty. Tym razem budowa masztu wzbudziła wątpliwości władz okolicznego lotniska, ale Play nie widzi problemu. Jakie są argumenty operatora?

Znikające bagaże to obecnie druga największa zmora linii lotniczych i lotnisk zaraz po problemach z brakiem personelu. Brak jednej czy drugiej walizki można obrócić w żart, ale w skali świata liczby idą w tysiące. I w dodatku jest coraz gorzej. Branża lotnicza boi się, że takie wpadki nadwyrężą jej reputację. IATA ma już jednak pomysł, jak temu zaradzić.

Lotniska i przewoźnicy w całej Europie zmagają się z kolejną falą strajków. I choć w Polsce takiego problemu akurat nie ma, warszawskie Okęcie ostrzega pasażerów lecących za granicę. Może się okazać, że nadając bagaż rejestrowany podróżny zobaczy go z powrotem dopiero kilka dni później.

Największe lotniska w Wielkiej Brytanii kończą ze szczegółową kontrolą bagażu podręcznego. W najbliższej przyszłości w trakcie kontroli bezpieczeństwa będziemy mogli wyłożyć go w całości na taśmę bez wyjmowania laptopa i umieszczania płynów w oddzielnej, przezroczystej saszetce.

Pociągi PKP Intercity przestały stawać na stacji kolejowej w Modlinie, skąd kursują autobusy wiozące pasażerów bezpośrednio na terminal lotniska. Dojazd do portu będzie więc nieco utrudniony. To niezbyt zrozumiała polityka, biorąc pod uwagę, że jest on mocno oddalony od granic Warszawy, a dotarcie na miejsce już teraz wymaga od pasażerów lekkiej ekwilibrystyki.

Kilka dni temu w sieci pojawiło się nagranie z plaży na greckiej wyspie Skiathos. Na nagraniu widać lądowanie samolotu Airbus 321neo linii lotniczej Wizzair. Tuż przed przyziemieniem samolot przelatuje tuż nad głowami rozbawionych plażowiczów. I tyle.

Najbogatsi celebryci nie mają tego problemu. Wchodzą na pokład prywatnego odrzutowca, 15 minut w powietrzu i już są na miejscu bez ryzyka, że spotkają zwykły, szary lud. Warszawskie lotnisko Chopina przygotowało ofertę wprawdzie dla nieco mniej zamożnych, ale chcących poczuć się prestiżowo i móc odseparować się od zwykłych turystów.

Nad polskimi miastami i wsiami, nisko nad ziemią, lata nietypowy zestaw - tajemniczy śmigłowiec, do którego podwieszona jest dziwnie wyglądająca aparatura. Konstrukcja wzbudza zaniepokojenie i pytania wśród mieszkańców - do czego służy ten sprzęt, co on skanuje? My od razu studzimy emocje - nie ma się czego bać. Już wyjaśniamy, co to jest.

Od lat Polska Agencja Żeglugi Powietrznej planuje postawić nowy radar lotniczy. Nie chcą o tym słyszeć mieszkańcy Leźna w gminie Żukowo, którzy obawiają się promieniowania.

„Piloci powinni kupić los na loterię” – powiedział zastępca szeryfa hrabstwa Arapahoe. Do wypadku doszło na przedmieściach Denver, kiedy samoloty szykowały się do lądowania.

Loty pasażerskie to niecałe 2,5 proc. całej światowej emisji dwutlenku węgla. Tymczasem w bardzo łatwy sposób można przekonać innych do rezygnacji z podróży samolotem, jeśli istnieje lądowa alternatywa. Tak postąpiono we Francji, a jedna z kolejowych organizacji chce, aby śladem poszła cała Unia Europejska. 

Po blisko 2,5-miesięcznej przerwie, w Polsce wracają loty rozkładowe. Na początek tylko regionalne realizowanego przez narodowego przewoźnika PLL LOT. Postanowiłem sprawdzić, jak wygląda taki lot w „nowej normalności”, przy zachowaniu rygoru sanitarnego. Oto relacja z lotu Wrocław-Warszawa.

Budowa portu lotniczego Amazonu ruszyła dzisiaj. Pierwsze wbicie łopaty w ziemię przypadło Jeffowi Bezosowi. CEO firmy zrobił to w swoim stylu - koparką.

Nie chodzi o wszystkie samoloty Ryanaira, a tylko te należące do spółki-córki o nazwie Ryanair Sun. Zmiany dotkną więc przede wszystkim klientów biur podróży (bo RS obsługuje ich połączenia czarterowe) oraz część pasażerów korzystających z regularnych rejsów irlandzkiego przewoźnika.