Lotniska

Polskie lotniska coraz częściej ograniczają liczbę komunikatów głosowych. Coś, co dla niektórych jest pożądaną zmianą, dla innych stało się powodem przegapienia podróży. Historię pasażerki i jej synów opisuje bielskobiala.wyborcza.pl. Relacjonująca swoją nieudaną podróż kobieta zaznacza, że na lotnisko w Balicach dotarła znacznie wcześniej. Rodzina usiadła z dala od swojej bramki i w takim miejscu, z...

Odlatujący z Katowic najedli się niepotrzebnych nerwów. Chwila nieuwagi albo zwykły nierozsądek doprowadził do ewakuacji terminala i opóźnienia samolotu.

Polityka zerowej tolerancji – tak Ryanair opisuje swoje podejście do niesfornych pasażerów. Zakłócacze lotów muszą liczyć się z poważnymi finansowymi konsekwencjami.

Nowa nazwa, nowe otwarcie? W tym przypadku chodziłoby jednak o coś więcej niż tylko symbolikę.

Odgłosy startujących i lądujących samolotów są uciążliwe, ale sąsiedzi lotnisk nie są zostawieni sami sobie. A co z resztą, która musi zmagać się z mniej spektakularnym, ale jednak wpływającym na codzienne życie hałasem?

Bilet może tani, ale na lotnisku może dojść nieprzyjemna dopłata. Ryanair zapowiadał, a teraz przechodzi od słów do czynów. Pracownicy przed wejściem na pokład dokładnie sprawdzają bagaż podręczny. Odrobinę wystaje? Trzeba zapłacić.

Nowoczesny system, jak chwali się port, został uruchomiony na warszawskim lotnisku Chopina. Od teraz część pasażerów znacznie szybciej wejdzie na pokład. Inne już niedługo pójdą tym śladem.

Liczba pasażerów rośnie, a to zasługa głównie tanich linii lotniczych. Ma to swój efekt. Lotniska już wiedzą, że rozbudowy są konieczne. A te mniejsze odczuwają to szczególnie.

Kontrola przyspieszy, a pasażerowie będą mieli mniej rzeczy do wyciągania. Poznańskie lotnisko zapowiada, że dokładne skanery zaczną pracę lada moment.

Port lotniczy w Heathrow na zachodnim skraju Londynu spotkał się z ogromnym paraliżem w związku z powodem awarii zasilania. Lotnisko zostało zamknięte do końca dnia, w związku z czym odwołano setki lotów. Eksperci spodziewają się ogromnych utrudnień przez następne kilka dni.

W najbliższym czasie remonty i modernizacje nie ominą działających polskich lotnisk. Utrudnienia już są.

Polacy postanowili udostępnić specjalną apteczkę na jednym z polskich lotnisk. Władze Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku zgodził się na taką inicjatywę i wyszło z tego coś dobrego.

CPK to olbrzymia szansa dla kolei związana z budową linii dla kolei dużych prędkości, ale pewnie dla wielu sercem i tak będzie lotnisko. Przedstawiciele CPK nie chcą jednak dopuścić do sytuacji, by do portu najwygodniej dojeżdżało się samochodem. Pociągi mają być alternatywą i to bardzo wygodną.

To rewolucja technologiczna – zachwala lubelskie lotnisko. Odlatujący pasażerowie zaoszczędzą czas i nerwy, bo nie trzeba będzie wykładać części przedmiotów. Port w Lublinie jako pierwszy w Polsce wprowadza nowoczesne skanery, choć to inni mieli dzierżyć palmę pierwszeństwa.

Wyobraź sobie lotnisko bez komputerów i elektronicznych tablic. Właśnie tak wyglądało lotnisko Chopina podczas ostatniej awarii.

Mamy decyzję lokalizacyjną dla budowy najnowocześniejszego lotniska w Europie, które powstanie w środkowej Polsce – ogłosił minister infrastruktury Dariusz Klimczak. To zielone światło jest „kluczowym elementem projektu CPK”. Resort zapewnia, że jesteśmy gotowi do rzeczywistych działań budowlanych.

Lotnisko Lublin ogłosiło właśnie, że od 30 marca tego roku zwiększy się liczba lotów do Warszawy. Ta radosna wiadomość wywołała oburzenie użytkowników portalu X, bo rzekomo jest to marnotrawienie pieniędzy. Musiałem sobie zagotować bigosu, bo dawno nie byłem tak oburzony, ale nie na linie lotnicze, tylko na ludzi, którym przeszkadza absolutnie wszystko, a już na pewno rozwój prowincji.

Lotnisko w Balicach słynie z opóźnień i odwołań lotów. Czy to wina złej organizacji, czy może czegoś innego? Samolot Wizz Air WZZ401 potwierdza, że problem jest. I to spory.

Ostatni weekend roku mija polskim lotniskom pod znakiem chaosu. Gęsta mgła dotychczas zdezorganizowała przebieg grubo ponad trzydziestu lotów.

Problem w tym, że nie do końca wiadomo, jakie to były dane i kto je ostatecznie otrzymał. Upłynęło kilka lat, a dopiero teraz zdecydowano się na wymianę podejrzanych urządzeń. Tymczasem inne lotnisko w Polsce zamierza kupić dokładnie takie same skanery.