przyszłość

Opublikowana w 1936 r. „Inwazja Jaszczurów” była jeszcze jednym ostrzeżeniem i zwiastunem zbliżających się paskudnych czasów. Dziś jednak wcale nie traci na aktualności, a co gorsza – wręcz zyskuje.

Nie ma sensu mówić o sztucznej inteligencji jak o osobnym bycie. – AI będzie miała taki sam poziom wolnej woli jak my, ponieważ będziemy jednością – mówi w jedynym Polsce wywiadzie Ray Kurzweil, autor książki „Osobliwość coraz bliżej”.

Powinniśmy się bać, ale inaczej. Chociaż lęki kojarzone są z niechęcią to jednocześnie mogą motywować do działania. Chodzi nie tylko o to, żeby się przestraszyć.

Końcówka roku to idealny czas na podsumowania, ale i próby wyobrażenia sobie tego, co przyniosą nadchodzące miesiące i lata. Tyle że dziś snucie jakichkolwiek planów wydaje się mocno ryzykownym przedsięwzięciem. Zamiast przewidywać zaskakującą i niepewną przyszłość, spróbujmy podejść do tematu trochę inaczej i zastanowić się, co zostanie z naszych aktualnych czasów zapamiętane. I jak.

Luksusem felietonisty jest to, że na sprawę może spojrzeć z dystansu i subiektywnie. Gdy już ucichły wuwuzele oburzenia z Facebooka i opadł kurz z bitewnych pól LinkedIna, można spytać, gdzie jest faktyczny problem w tym, że sztuczna inteligencja zastąpiła dziennikarzy radia, którego… i tak niemal nikt nie słuchał.

Świat z Orwella już tu jest. Wystarczy spojrzeć na Państwo Środka. Chiny tworzą system nadzoru, w którym technologie odgrywają kluczową rolę. Ich laboratorium jest rejon Sinciang a testowymi szczurami Ujgurzy, uciskana muzułmańska mniejszość w Chinach.

Wydarzenie „We, robot”, na którym brakuje robotów? Tesla co najmniej rozczarowała widzów, bo choć Optimus pojawił się na scenie, to koncern Elona Muska w swojej prezentacji sprowadził „największy produkt w historii” do roli gosposi. Całkiem drogiej gosposi.

Elon Musk chce zrewolucjonizować nie tylko transport indywidualny, ale i zbiorowy. Robovan to najnowsze dziecko Tesli – prototypowy bus do transportu wielu osób, który tak jak „taksówka przyszłości” Cybercab nie ma kierowcy i podjeżdża po ciebie „na aplikację” niczym Uber.

Elon Musk zorganizował konferencję, która równie dobrze mogłaby być filmem science fiction wyświetlanym w kinie. Mniej więcej tyle wspólnego z rzeczywistością mają jego zapowiedzi wprowadzenia Robotaxi, czyli autonomicznych taksówek.

Elon dotrzymał obietnicy danej inwestorom, bo scenę wydarzenia „We, robot” całkowicie przejął nowy projekt Tesli: system autonomicznych taksówek robotaxi oraz nowy pojazd, Cybercab. Było też oczko w głowie miliardera, robot Optimus, ale tylko na marginesie.