katastrofa lotnicza

Gdyby powstał film sensacyjny o takim incydencie lotniczym, to jego twórcy musieliby się mierzyć z potężną falą krytyki i pytaniami o to, dlaczego wybrali tak nierealistyczny scenariusz. Faktycznie, historia ta nie miała prawa się zdarzyć, a już tym bardziej zakończyć bez jakichkolwiek ofiar w ludziach. I właśnie dlatego się zdarzyła w 1990 roku podczas rutynowego lotu z Birmingham w Wielkiej Brytanii do Malagi w Hiszpanii.

Dwa samoloty z okresu II wojny światowej zderzyły się i uderzyły w ziemię podczas pokazu lotniczego w Dallas. Na nagraniach widać wyraźnie jak myśliwski P-63 KingCobra uderza w bombowiec B-17. Organizatorzy i władze nie dysponują jeszcze bilansem ofiar. 

Nastolatek za sterami doprowadził do katastrofy samolotu pasażerskiego na Syberii. Airbus A310 linii lotniczych Aeroflot rozbił się, bo piloci nie zauważyli, że 16-latek wyłączył autopilota.

Współczesne samoloty pasażerskie to wysoce wyrafinowane maszyny wyposażone w całą paletę systemów bezpieczeństwa, które z kolei wyposażone są w zapasowe systemy bezpieczeństwa, gdyby te pierwsze przestały działać prawidłowo. W połączeniu ze sprawną załogą w kokpicie samoloty są jednym z najbezpieczniejszych środków transportu na świecie. Gdy jednak załoga przychodzi do pracy przemęczona, wszystko może się wydarzyć.

Wstępne wyniki śledztwa prowadzonego w sprawie katastrofy samolotu Boeing 737 chińskich linii lotniczych China Eastern, do której doszło 21 marca wskazują na najgorszy możliwy scenariusz. Najprawdopodobniej było to rozszerzone samobójstwo.

Boeing 757-2A wypadł z pasa startowego i rozpadł podczas próby awaryjnego lądowania na lotnisku w San Jose w Kostaryce.

W poniedziałek rano polskiego media poinformowały o katastrofie samolotu Boeing 737-800 lecącego z Kunmingu do Guangzhou. Na pokładzie samolotu było 123 pasażerów i 9 członków załogi. Katastrofy najprawdopodobniej nikt nie przeżył. To najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w Chinach od 1994 roku. Co się wydarzyło w 1994 roku?

Sto trzydzieści dwie osoby znajdowały się na pokładzie samolotu Boeing 737 należącego do chińskich linii lotniczych China Eastern Airlines, który rozbił się dzisiaj na południu Chin.

Słońce powoli zachodziło nad lotniskiem Los Rodeos w San Cristóbal de La Laguna na Teneryfie. Gęsta mgła leniwie ciągnęła się po pasie startowym. Na drodze kołowania do pasa powoli przesuwały się dwa samoloty, których w ogóle na Teneryfie miało nie być. Nikt się nie spodziewał, że za chwilę dojdzie do największej katastrofy lotniczej w historii.

Od marca Boeingi 737 Max nie latają. Samoloty zostały uziemione, gdy świat dowiedział się o kolejnej katastrofie z udziałem tego modelu. Dwie takie same maszyny spadające w ciągu zaledwie pięciu miesięcy to dużo. Za dużo, by po prostu uwierzyć, że wszystko jest w porządku i jak gdyby nigdy nic dać się oderwać w niebo kolejnemu Maxowi. 

Po dwóch katastrofach z udziałem Boeingów 737 Max, większość państw zamknęło swoją przestrzeń powietrzną dla tego modelu. Z analiz i informacji sączących się do mediów wynika, że amerykański producent popełnił całą masę błędów, które przyczyniły się do śmierci kilkuset osób.

Dane z czarnej skrzynki wydobytej z wraku Boeinga 737 MAX, który rozbił się w Etiopii analizowane są przez międzynarodowy zespół ekspertów. Pełny raport dotyczący przyczyn katastrofy będzie gotowy za miesiąc. Jednak już teraz śledczy twierdzą, że przypominała ona poprzednią katastrofę z udziałem tego samego modelu samolotu.

Echa niedzielnej katastrofy w Etiopii nie cichną. Przedstawiciele PLL LOT oznajmili na dzisiejszej konferencji, że ich 5 Beoingów 737 MAX 8 nie będzie latać. Nie wiadomo, na jak długo.

10 kwietnia 2010 r. przejdzie do historii Polski i narodu polskiego jako jedna z najtragiczniejszych dat. W tym straszliwym dniu, który przypada na 70 rocznicę jednego z najokrutniejszych mordów na polskiej elicie, straciliśmy elity współczesnej Polski na czele z Prezydentem Polski. Trudno dziś opisać słowami wymiar tragedii, która dotknęła polskie państwo i naród polski. Katastrofa,...