Hulajnogi elektryczne

"Nowe" przepisy weszły w życie 20 maja 2021 roku. Hulajnogi elektryczne miały zwolnić, być ustawiane tak, by nikomu nie zawadzały, a niebezpieczna jazda np. w dwie osoby karana. I co? I nic. Z mojego doświadczenia tych 12 miesięcy niemal niczego nie zmieniło.

MediaMarkt startuje z nową promocją na wiosnę. Klienci mogą wziąć udział w M-loterii i wygrać nagrody w postaci elektrycznych hulajnóg marki Xiaomi oraz konsol PlayStation 5. Jakie są zasady i co trzeba zrobić, żeby wziąć udział w akcji i mieć szansę na wygraną? Sprawdzamy.

Hulajnoga elektryczna Navee N65 dostępna jest teraz w dobrej promocji. Prosty środek transportu, jakim jest hulajnoga elektryczna doczekał się wielu bardzo różnych wariantów. Śmiało można powiedzieć, że każdy znajdzie coś dla siebie. Dotyczy to zarówno osób, które chciałyby wydać niewiele ponad 1000 zł, jak i takich z zasobniejszymi portfelami. Dziś przyjrzymy się hulajnodze Navee N65, która dostępna jest właśnie w promocji.

Hulajnoga Motus PRO10 Sport GT gra w swojej własnej lidze. Porównywanie jej z podstawowymi hulajnogami miejskimi nie ma najmniejszego sensu. To jak zestawianie Batmobila z typowym miejskim autem.

Chociaż mam wrażenie, że ten problem jest dużo mniejszy niż jeszcze jakiś czas temu, to faktycznie w miastach można natknąć się źle zaparkowane hulajnogi. Łódzka firma Trybeco proponuje rozwiązanie, które pogodzi wszystkich.

Motus: Scooty 8.5, Scooty 10 Lite czy Scooty 10 2021? Którą hulajnogę elektryczną wybrać?

Nowe przepisy tak naprawdę niewiele zmieniły: kto przekraczał prędkość i jechał na e-hulajnogach w niedozwolony sposób, ten nadal może to robić. Od 30 sierpnia dochodzi jednak nowy straszak w postaci mandatów, które wlepi Straż Miejska.

Prędkość 66 km/h, zasięg 65 km, dwa silniki po 1000 W i solidne zawieszenie. Hulajnogi Motus PRO10 Sport wręcz krzyczą, że są gwarantem adrenaliny. Porównajmy obie generacje tego nietuzinkowego sprzętu.

Motus PRO8.5 i Motus PRO8.5 Lite to hulajnogi elektryczne nazywane crossoverami - zachowują akceptowalną cenę hulajnóg miejskich, jednocześnie dokładając do tego rozwiązania zarezerwowane dawniej dla droższych modeli terenowych. Sprawdziłem, jak takie ulepszenia w praktyce wpływają na jakość miejskiej hulajnogi.

Jeśli nie możesz kogoś pokonać, to… poruszaj się tak jak on. Właśnie do takiego wniosku doszła Straż Miejska w Starogardzie Gdańskim. Służby zainwestowały w nowy sprzęt: elektryczne hulajnogi.

Nieznani sprawcy jeżdżą po Warszawie i farbą niszczą czytniki QR w e-hulajnogach. Problem jest masowy, rozprawiają się ze sprzętem każdej firmy. - Nikt o zdrowych zmysłach nie działałby w ten sposób — komentuje Maciej Szwed, szef Lime’a.

Xiaomi właśnie pokazało nową hulajnogę elektryczną. Mi Electric Scooter 3 to nie rewolucja, a ewolucja udanego modelu.

Kiedy zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące poruszania się hulajnogami, przeżyłem szok, a potem oświecenie. Chwilowa złość na mniejszą prędkość szybko minęła i zacząłem doceniać decyzję o jeszcze bezpieczniejszym poruszaniu się. Nowe obowiązki to jednak straszny rollercoaster – nawet nie zdążyłem oswoić się z jazdą maksymalnie 20 km/h, a okazało się, że pojazdy osiągają lepsze rezultaty.

Hulajnogi elektryczne zawojowały miasta. Są wygodne i pozwalają błyskawicznie dotrzeć tam, gdzie samochodem trzeba długo szukać miejsca do parkowania. Które z modeli wybrać? Oto poradnik zakupowy.

Radni w Lublinie doszli do wniosku, że kary od operatów dla osób, które źle parkują hulajnogi i zostawiają je w złych miejscach, utrudniając w ten sposób poruszanie się innym, nie wystarczą. Zapowiadają więc własne, podobne do mandatów dla kierowców.

Od 20 maja hulajnogą nie można jechać szybciej niż 20 km/h. Nowe przepisy udowodniły mi, że w każdym kryje się uliczny rajdowiec. Niestety, biję się w pierś – także we mnie, czyli największym przeciwniku czterech kółek, jakiego możecie kiedykolwiek poznać.

Odpowiedź może zaskoczyć. Jeśli ktoś spodziewał się, że nagle wzdłuż ścieżek rowerowych ustawią się służby z „suszarkami”, to nic takiego się nie stanie. Policja i straż miejska liczą na rozsądek kierujących pojazdami.

Od dawna wiedziałem, że życie pieszego jest przechlapane, ale dopiero przejście na elektryczną hulajnogę uświadomiło mi skalę problemu. Dziurawe, nierówne chodniki to nie problem mojej okolicy, ale całego miasta. I wreszcie piesi mają solidnego sojusznika. 

Na polskim rynku pojawił się właśnie nowy operator elektrycznych hulajnóg opłacanych z poziomu aplikacji mobilnej. Tier w pierwszej kolejności wjeżdża do Gdańska, a potem trafi do Sopotu i Gdyni oraz innych miast.

Masz już swoją elektryczną hulajnogę, ale wkurzasz się, że nie da się do niej zapakować zakupów? Twoje problemy rozwi��że sakwa WildMan Electric Scooter Hardpouch.