Motoryzacja

Wrocławskie cmentarzysko pociągów przestało istnieć. Nie oznacza jednak, że takich miejsc już u nas nie ma. Miłośnicy zardzewiałych, zniszczonych i zapomnianych wagonów mogą udać się między innymi do Łodzi.

Rowery elektryczne ułatwiają jazdę, ale jednak bateria wpływa na wygląd i wagę pojazdu. Firma z Detroit znalazła złoty środek. Na pierwszy rzut oka ich 32lb Detroit Bikes–Electric wygląda jak każdy jednoślad napędzany wyłącznie siłą mięśni.

Jak na razie piętrowe wagony są na wyposażeniu Kolei Mazowieckich. Intercity chce je jednak wprowadzić w całym kraju. Najpierw jednak musi je dostać, a do tego musi zostać podpisana umowa. Na szczęście według zapowiedzi to tylko kwestia czasu.

Owoc współpracy Sony i Hondy ma w końcu swoją nazwę. Afeela to elektryczny samochód, przy którym Tesla ma się prezentować jak gruchot po dziadku. To również samochód, który ma tak wiele wyświetlaczy, że nie wszystkie zmieściły się w kabinie.

O niezwykłym wręcz szczęściu mówić mogą pasażerowie Tesli, która spadła z wysokiego na 80 m klifu. Ratownicy mówią, że szanse na ich przeżycie były minimalne. W sieci pojawiło się nagranie przestawiające akcję ratunkową.

Pesa już rok temu podpisała umowę z czeskim przewoźnikiem na dostarczenie swoich nowych pociągów - Regio160. Wiemy już, że nowoczesne składy pojadą też po polskich torach. Zamówienie złożyła Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Nie oznacza to, że nowość dostępna będzie jedynie w wojewódzkie łódzkim. Przewoźnik dociera do Warszawy czy Poznania.

Wielu pasażerów czekając na opóźniony pociąg wzdycha: "dlaczego u nas nie może być jak w normalnych krajach?". Po raz kolejny sprawdza się, że trzeba uważać, czego sobie życzymy. W jednym niemiecka kolej jest jak polska: w statystykach związanych z opóźnieniami.

W niedzielę mój pociąg spóźnił się 45 minut. I tak mam szczęście, że dojechał. W Kołobrzegu podstawiony na peron Pendolino odmówił posłuszeństwa. Zima nie pierwszy raz uniemożliwiła poruszanie się po torach. Śnieżyc może nie ma, ale największym problemem są niskie temperatury.

Zbyt długo z tym zwlekałem. Ograniczała mnie zerowa wiedza na temat motoryzacji oraz złe doświadczenia z bagażnikami na tylną klapę. W końcu zdecydowałem się jednak na bagażnik rowerowy na hak i żałuję, że tak długo czekałem z realizacją planu. Stąd ten poradnik, by inni nie popełniali mojego błędu.

Użytkownicy aplikacji KOLEO oraz witryny koleo.pl nareszcie mogą nabyć bilety na wszystkie połączenia PKP Intercity za pośrednictwem tej platformy. Wliczając w to trasy z przesiadkami i uwzględniające przewoźników regionalnych.

Stolica od dawna nie jest miastem, gdzie do zaprezentowania linii metra wystarczy długopis. Wprawdzie trzecia linia jest obecnie w budowie – ku niezadowoleniu wielu mieszkańców – ale plany sięgają dalej. Do 2050 roku ma być pięć tras.

Rosnące ceny paliwa, troska o środowisko oraz analiza wydatków to bolączki każdego przedsiębiorcy, który dysponuje nawet tylko kilkoma pojazdami w trasie. Zwykle narzędzia ułatwiające śledzenie i monitorowanie jazdy przeznaczone były dla wielkich przedsiębiorstw. Urbaniqe zmienia zasady gry, oferując tanią subskrypcję i dane zbierane za pośrednictwem telefonu. W Łodzi podczas Smart City Expo o aplikacji rozmawiał Przemysław Pająk z CEO Urbaniqe.

Podobne projekty firma Modecom realizowała już w Japonii, ale teraz czas na działanie w Polsce. Kluczem jest ładowarka, która ładuje, ale może też odebrać energię.

Na witrynie Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej można wybrać zakładkę z modelami do sklejania. Tam znajdziemy kilka modeli wozów strażackich - część w różnych konfiguracjach - do własnoręcznego wydrukowania, złożenia i sklejenia.

59 wagonów PKP Intercity trafi do zakładów bydgoskiej Pesy, gdzie przejdą modernizację. Całość inwestycji wyniesie 376 mln zł brutto. Pasażer będzie miał w nich wygodniej i przynajmniej teoretycznie dojedzie dzięki nim szybciej.

Kiedy polskie władze zastanawiają się, co by tu zrobić, by pociągi mogły częściej jechać 160 km/h, na Podkarpaciu oddano do użytku pierwszy w Polsce testowy tor kolei magnetycznej. Czyli tej, która ma jakby unosić się nad torami i sunąć 500 km/h.

Dworce w Częstochowie, Olsztynie czy Słupsku, choć nie tylko ciekawe pod względem architektury, ale też wciąż użyteczne, zostaną zastąpione nowoczesnymi. Postęp czasami jest wskazany, ale u nas PKP kieruje się dziwną logiką: ważniejsze jest to, jak coś wygląda, a nie, jak działa.

Z unikalną inicjatywą wyszły Koleje Śląskie, udostępniając profesjonalny kolejowy symulator na którym szkolą się prawdziwi motorniczy. To sprzęt topowej klasy, z kabiną prawdziwego Elfa oraz platformą ruchową odwzorowującą przeciążenia. Poprowadzić pociąg może każdy, o ile ma 300 złotych do wydania.

PKP Intercity w ostatnich tygodniach chwali się dużą popularnością. Polacy coraz częściej wybierają pociągi. Problem w tym, że w okresie wakacyjnym może wiązać się to z dużym rozczarowaniem dla podróżnych. Opóźnienia na dworcach zdarzają się o wiele za często.

Polscy miłośnicy kolei pewnie nieraz wzdychali za tym, jak jeżdżą pociągi w Czechach. Tamtejsi przewoźnicy chcieli rozszerzyć swoje usługi na nasz kraj, ale Urząd Transportu Kolejowego ugasił ich zapały. RegioJet pojedzie, ale nie tak szeroko, jakby chciał.