Samoloty

Koncern Raytheon zrobił duży krok naprzód w świecie radarów. PhantomStrike – nowoczesny, kompaktowy radar z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) – właśnie odbył swój pierwszy lot testowy. I choć dla laika może to brzmieć jak kolejny wojskowy gadżet, to w rzeczywistości mamy do czynienia z prawdziwym game-changerem. A co najciekawsze, pierwszym użytkownikiem tego technologicznego przełomu będzie Polska.

Nocne lądowanie na lotniskowcu zakończyło się dramatem – potężny myśliwiec F/A-18F Super Hornet, należący do elitarnej eskadry „Red Rippers”, runął do Morza Czerwonego. To już drugi taki incydent w ciągu zaledwie tygodnia.

Czy latające samochody to przyszłość? Dla fanów science fiction zapewne tak. Wygląda na to, że nie jest to jedynie mrzonka, bo już w przyszłym roku jeden z takich pojazdów trafi do oficjalnej sprzedaży.

Nad Indiami i Pakistanem rozgorzała powietrzna bitwa, gęsta od oparów dezinformacji i niejasności. Jednak jeden element wydaje się niemal pewny – w grze pojawiła się chińska superbroń: rakieta powietrze-powietrze PL-15 z aktywnym radarem.

Sztuczna inteligencja nie tylko pisze eseje i tłumaczy teksty - teraz pomaga projektować najbardziej zaawansowane myśliwce wojskowe Chin. I choć brzmi to jak scenariusz z „Terminatora”, to wcale nie jest science fiction. DeepSeek, chińska odpowiedź na ChatGPT, została właśnie wciągnięta do jednego z najbardziej strategicznych obszarów obronności – projektowania samolotów bojowych nowej generacji.

Prezydent Donald Trump ogłosił przełomową decyzję. Już wkrótce kultowe samoloty szturmowe A-10 Thunderbolt II zostaną zastąpione przez najnowsze myśliwce wielozadaniowe Boeing F-15EX Eagle II. Prezydent nie krył entuzjazmu, określając nowe maszyny mianem "najlepszych na świecie".

Wygląda na to, że przyszłość sił powietrznych USA właśnie wystartowała — choć jeszcze nie w powietrzu, to na dobre rozgościła się na ziemi. Amerykańskie Siły Powietrzne rozpoczęły testy naziemne zaawansowanych dronów bojowych, które w niedalekiej przyszłości mają stać się skrzydłowymi dla myśliwców F-35 oraz nowej generacji maszyn oznaczonych jako F-47. To kluczowy krok w programie Collaborative Combat Aircraft (CCA), który może zrewolucjonizować sposób prowadzenia działań powietrznych.

To już pewne. Departament Stanu USA wydał zgodę na sprzedaż Polsce aż 400 nowoczesnych rakiet powietrze-powietrze AIM-120D3. Cała transakcja, która obejmuje także dodatkowy sprzęt i komponenty, może kosztować nawet 1,33 mld dol. Informację tę potwierdził również wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz, który napisał o tym na platformie X. To naprawdę duży krok dla polskich sił powietrznych.

Południowokoreańska firma zbrojeniowa Hanwha Aerospace pokazała koncepcyjny film promocyjny prezentujący animację futurystycznego myśliwca szóstej generacji. To nie jest tylko pokaz slajdów z ładną grafiką - to jasny sygnał: Korea Południowa wchodzi do wyścigu zbrojeń nowej ery, w którym liczy się nie tylko siła ognia, ale też sztuczna inteligencja, niewykrywalność i autonomiczne działania w czasie rzeczywistym.

Wydawałoby się, że na jednym z największych okrętów wojennych świata wszystko jest pod kontrolą. A jednak – nawet na pokładzie amerykańskiego lotniskowca mogą zdarzyć się rzeczy, które trudno przewidzieć. F/A-18E Super Hornet, wart ponad 60 milionów dolarów, właśnie zniknął pod powierzchnią Morza Czerwonego.

Rząd Francji rozszerzył ochronę swojego parasola nuklearnego na siły sojusznicze, w tym Polskę. Francuskie samoloty bojowe Dassault Rafale, zdolne do przenoszenia broni jądrowej, przeprowadzają właśnie wspólne ćwiczenia z siłami powietrznymi europejskich państw członkowskich NATO.

Rzym i Watykan zmieniły się w weekend w prawdziwą technologiczną twierdzę. Na dachach budynków snajperzy, na ulicach żołnierze z futurystycznymi bazookami, a na niebie myśliwce i drony - i nie jest to opis pola bitwy, lecz zabezpieczenia pogrzebu papieża Franciszka.

Pod bramkami do samolotów Ryanair dzieją się dantejskie sceny. Pasażerowie płaczą, bo muszą dopłacać do bagażu, a irlandzka linia lotnicza mówi, że to wina klientów. Ma w tym trochę racji.

Stany Zjednoczone planują drastycznie zwiększyć liczbę zamawianych bombowców B-21. Producent, firma Northrop Grumman już szykuje się do zwiększenia produkcji.

Choć Lockheed Martin przegrał wyścig o kontrakt na myśliwiec szóstej generacji NGAD (Next Generation Air Dominance), to absolutnie nie znaczy, że zszedł z pola bitwy. Wręcz przeciwnie – gigant zbrojeniowy właśnie ogłosił plan, który może kompletnie zmienić układ sił. Chce zamienić swojego flagowego F-35 w maszynę, która zapewni 80 proc. możliwości F-47 NGAD za połowę jego ceny.

W ostatnich dniach przestrzeń powietrzna nad Bałtykiem znów przypomniała o sobie jako jeden z najbardziej napiętych punktów na militarnej mapie Europy. Brytyjskie Royal Air Force poinformowały, że w ciągu dwóch dni samoloty Eurofighter Typhoon stacjonujące w Malborku aż trzy razy poderwano w trybie alarmowym na patrol. Cel? Rosyjskie maszyny, które bez zgłoszenia planów lotu przemierzały międzynarodową przestrzeń powietrzną nad Bałtykiem.

Bilet może tani, ale na lotnisku może dojść nieprzyjemna dopłata. Ryanair zapowiadał, a teraz przechodzi od słów do czynów. Pracownicy przed wejściem na pokład dokładnie sprawdzają bagaż podręczny. Odrobinę wystaje? Trzeba zapłacić.

To jest ten moment, na który wielu czekało. Polskie Siły Powietrzne doczekały się historycznego wydarzenia. Po raz pierwszy w historii kobieta zasiadła za sterami jednego z najnowocześniejszych myśliwców w naszej flocie – wielozadaniowego F-16.

No i mamy kolejny odcinek telenoweli pod tytułem "Starcie Tytanów" ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami w roli głównej. Tym razem oberwało się Boeingowi, gigantowi lotniczemu zza oceanu. Jak donosi Bloomberg News, Pekin nakazał swoim narodowym liniom lotniczym wstrzymanie odbioru nowych samolotów tej firmy. Ale to nie wszystko. Chińczycy idą na całość i ogłosili, że przestaną kupować części i komponenty lotnicze od amerykańskich producentów. Wygląda na to, że handlowa przepychanka wchodzi na zupełnie nowy, wyższy poziom.

Airbus, największy konkurent Boeinga, właśnie przedstawił odważną wizję przyszłości lotnictwa. I trzeba przyznać - robi to z rozmachem godnym XXI wieku.