Rakiety

Mimo że od startu Kosmicznego teleskopu Jamesa Webba minęło już pięć dni, to wciąż docierają na Ziemię informacje, że sam start był bardziej udany, niż się można było tego spodziewać.

Program załogowego powrotu człowieka na powierzchnię Księżyca nie ma zbyt dobrej passy. Kiedy już wydawało się, że po latach opóźnień i astronomicznym zwiększeniu kosztów rakieta Space Launch System (SLS) jest już gotowa do startu, kiedy już ustalono nawet datę startu pierwszej misji… pojawia się usterka, która już teraz sprawia, że harmonogram można wywalić do kosza.

W sobotę 11 grudnia po raz trzeci w tym roku w powietrze wzniosła się rakieta New Shepard firmy Blue Origin z sześcioosobową załogą, która po kilku minutach lotu dotarła w przestrzeń kosmiczną. Teraz po powrocie na Ziemię, cała załoga otrzyma skrzydła astronautów przyznawana przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA). I tyle. Więcej takich nie będzie.

Czterdzieści metrów wysokości, siedem metrów średnicy u podstawy, stałe nogi, zwężający się kształt ku szczytowi. Taki kompozytowy kolos napędzany siedmioma silnikami już wkrótce może wynosić do ośmiu ton ładunku na niską orbitę okołoziemską. Tak wygląda Neutron, nowa rakieta zaprezentowana przez amerykańską firmę Rocket Lab.

A gdyby tak wyrzucić w kosmos satelitę, tak po prostu, bez korzystania z nieekologicznych rakiet? Jest taki plan. Jego pomysłodawcą jest firma SpinLaunch. Pierwszy test już za nami.

Przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy Grom polskiej firmy Mesko był sprzedawany z mechanizmem blokującym broń, gdy ta jest użytkowana bez autoryzacji. Ma on utrudnić przechwycenie jej przez terrorystów, którzy mogliby ją wykorzystać do zestrzeliwanie cywilnych samolotów.

Po ponad dziesięciu latach prac, opóźnień i problemów powstał pierwszy egzemplarz rakiety Space Launch System. NASA poszukuje teraz firmy, która zechce budować takie rakiety przez najbliższe trzydzieści lat. Wymóg? Trzeba budować ją dwa razy taniej.

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna szybko się starzeje. Tu przecieka, tam skrzypi. Jej koniec zbliża się szybkimi krokami. Na białym koniu właśnie przybył Jeff Bezos ze swoją Orbitalną Rafą.

W ramach pierwszego lotu rakieta Space Launch System wyniesie w kosmos statek kosmiczny Orion, który według planu okrąży Księżyc i wróci na Ziemię. Od tego wszystko się zacznie. Albo nie.

26 października 1960 r. Radzieckich gazety publikują komunikat Komitetu Centralnego Partii Komunistycznej ZSRR: marszałek Mitrofan Niedielin zginął w katastrofie lotniczej. O szczegółach wypadku sprzed dwóch dni nikt nie miał się dowiedzieć przez kolejne prawie trzydzieści lat.

Ponad trzynaście miliardów lat świetlnych od Ziemi astronomowie zaobserwowali niezwykle silny rozbłysk promieniowania ultrafioletowego. Teraz okazało się, że źródło błysku znajdowało się bliżej Ziemi. Duuuużo bliżej.

„W Blue Origin najczęstszym pytaniem pojawiającym się na spotkaniach zarządu jest »Kiedy poleci Elon, albo Branson«. Rywalizacja z innymi miliarderami zdaje się być ważniejsza od kwestii bezpieczeństwa, które mogłyby doprowadzić do opóźnień”. To tylko jeden z wielu zarzutów, jakie grupa byłych i obecnych pracowników kosmicznej firmy Jeffa Bezosa ujawniła w liście otwartym.

Gdy wreszcie człowiek znajdzie się na Marsie, będzie musiał jakoś wrócić z powrotem na Ziemię. Całe szczęście, nie będzie miał z tym problemu, ponieważ będzie mógł zatankować rakietę prawie że powietrzem. Paliwo na Marsie jest wszędzie.

To była pierwsza próba lotu orbitalnego rakiety Alpha firmy Firefly Aerospace. Wszystko mogło pójść nie tak. I poszło.

Zupełnie jakby kosmici nie chcieli, abyśmy wrócili na Księżyc. Artemis, niezwykle ambitny program powrotu człowieka na Księżyc zmierzy z kolejnymi opóźnieniami. W tym roku już nic ciekawego nie zobaczymy.

W sobotę 28 sierpnia 2021 r. z wyspy Kodiak na Alasce wystartowała rakieta Rocket 3.3. Była to już trzecia próba wysłania jej na orbitę okołoziemską. Także i tym razem misja zakończyła się niepowodzeniem, ale zanim do tego doszło rakieta zafundowała obserwatorom naprawdę nietypowy show.

To, co się dzieje w sektorze kosmicznym w ostatnich latach to istna rewolucja. Miliarderzy własnymi rakietami latają w kosmos, właściciel księgarni internetowej nosi skrzydła astronauty, Chińczycy mają własną stację kosmiczną, Rosjanie odgruzowują swój przemysł kosmiczny, a teraz jeszcze Porsche.

Firma Jeffa Bezosa chce zmniejszyć odległość, jaka dzieli go od Elona Muska. Na horyzoncie rakieta, która orbitalna, która ma zagrozić monopolowi SpaceX. Czy to się może udać?

Już za kilkadziesiąt godzin w przestrzeń kosmiczną poleci czwórka turystów. Wśród nich nie ma żadnego pilota, ani inżyniera. Cały lot będzie realizowany całkowicie automatycznie. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje o tym przedsięwzięciu.

Ostatnia tajemnica wtorkowego lotu Jeffa Bezosa w kosmos została rozwiązana. Wiemy, kto będzie ostatnim pasażerem tego lotu.