PKP

Chmura sterująca całym ruchem na kolei. Puste nastawnice. Sztuczna inteligencja pomagająca maszyniście. Oprogramowanie kolejowe złożone z otwartych API niczym usługi Google'a i Microsoftu. Za naszą zachodnią granicą zobaczyłem przyszłość kolei, na której zyskają i przewoźnicy, i pasażerowie.

Od 1 lipca PKP InterCity wprowadza promocję Taniej z Bliskimi, pozwalającą kupić bilety z 30 proc. rabatem. Co najlepsze, rabat łączy się z dodatkowymi ulgami przysługującymi podróżnym. By skorzystać z promocji, wystarczy kupić bilety w grupie 2 lub więcej osób.

Letnia aktualizacja kolejowych rozkładów wprowadza zmianę, która utwierdzi Polaków z Dolnego Śląska w przekonaniu, iż oferta Express InterCity Premium jest premium oraz express głównie z nazwy. Pendolino na odcinku Wrocław - Warszawa jest wolniejsze niż kiedykolwiek. Szybciej jeździły zwykłe InterCity.

Już dziś PKP przeprowadzi symulację zderzenia lokomotywy z samochodem, stawiając prawdziwego vana na przejeździe kolejowym. W pojazd wjedzie rozpędzony pociąg, a widowisko będzie do obejrzenia na żywo, z ośmiu różnych kamer i specjalnej kamery VR 360 umieszczonej we wnętrzu samochodu.

Niedziela 19 czerwca 2022 roku przyniosła absolutny rekord. Jeszcze nigdy w ponad 20-letniej historii PKP Intercity z usług przewoźnika nie skorzystało tak wielu pasażerów. Do pociągów międzymiastowych wsiadło prawie 250 000 osób. Do tego zainteresowanie koleją jedynie rośnie.

Maj 2022 roku to rekordowy miesiąc dla PKP Intercity. W ciągu ponad dwóch dekad działalności państwowej spółki jeszcze nigdy tak wielu pasażerów nie decydowało się skorzystać z usług przewoźnika. W samym maju wsiedliśmy do pociągów 5,26 miliona razy. Ciekawe, jak wielki wpływ na te liczby ma wojna w Ukrainie oraz rosnące ceny paliw.

PKP Intercity nie zwalnia tempa. Spółka nawiązała partnerstwo z kolejnym sprzedawcą biletów online. Przejazdy pociągami można od teraz opłacić na stronie e-podróżnik.pl. Portal pozwoli w dodatku w ramach jednej transakcji kupić bilety na różne środki transportu, w tym autobusy, w 35 krajach.

Jak kupić bilet na pociąg przez internet? PKP Intercity uruchamia sprzedaż biletów w ramach aplikacji mPay na smartfony, którą można pobrać na urządzenia z Androidem i iPhone'y odpowiednio ze sklepów Google Play i App Store.

PKP Intercity wprowadziły w czwartek nowy, dynamiczny system sprzedaży biletów. Działa trochę tak, jak kupno biletu na samolot. Im wcześniej to zrobimy, tym niższa jest cena. Polacy tłumnie rzucili się na promocję. Nie wytrzymały tego serwery PKP i doszło do awarii.

Od dziś PKP wprowadza dynamiczne ceny biletów. Dzięki temu kupowanie wejściówki do pociągu przypomina transakcje znane z branży lotniczej czy autobusowej. Zmiana jest naprawdę korzystna dla pasażerów, sugerując się pierwszymi obserwacjami.

PKP Intercity chce zachęcać do częstszych podróży pociągiem. Pomóc mają w tym niższe ceny biletów na mniej popularne połączenia. Wcześniej taka opcja była tylko w Pendolino, teraz obejmie wszystkie składy.

Pasjonaci próbują odtwarzać dawne, nieużywane obecnie linie, a złodzieje niweczą ich trud dla potencjalnego zarobku. Kradzież torów i infrastruktury dotyczy nie tylko pociągów, ale i tramwajów. PKP PLK w rozmowie z nami tłumaczy, jak chroni kolejowe sprzęty przed dewastacją.

Jeśli chciałeś sprawdzić, gdzie znajduje się pociąg, którym jedziesz lub którym jadą twoi bliscy - dziś się nie uda. PKP tymczasowo wyłączyły funkcję "Pociągi na mapie".

Ruch kolejowy w Polsce został niemal sparaliżowany z uwagi na problemy techniczne z informatycznym zapleczem PKP. Podejrzewano, że to akt rosyjskiej agresji na Polskę. Szczęście w nieszczęściu: nie tym razem.

Wielka awaria PKP trwa. Sytuacja jest na tyle poważna, że PKP Intercity zaapelowała do pasażerów o wybór innego środka lokomocji. Wśród możliwych przyczyn wymieniany jest cyberatak lub awaria systemów sterowania ruchem na sieci kolejowej.

Awaria w PKP spowodowała gigantyczne utrudnienia na kolei. Pociągi w całym kraju albo mają opóźnienia, albo w ogóle nie wyjechały na trasy. Jest podejrzenie, że wielka awaria PKP spowodowana została cyberatakiem.

Pospolite ruszenie i chęć pomagania na każdym kroku to niezwykle wzruszająca i dająca nadzieję rzecz w tych okrutnych czasach. Nagle dawny "niedasizm" przestaje być problemem i robi się wszystko, aby ułatwić życie uchodźcom z Ukrainy. Tak jest w przypadku torów, które prowadzą do granicy w Krościenku, a przez ostatni czas były nieużywane.

PKP Intercity, TLK, Koleo, Koleje Dolnośląskie, warszawska i wrocławska komunikacja miejska solidarnie zapewniają pomoc ukraińskim uchodźcom. Zamiast biletu wystarczy ukraiński paszport. Do wyżej wymienionych przewoźników i pośredników mają dołączyć kolejni.

Miała jeździć na trasach, gdzie nie ma zelektryfikowanych torów. Nowa lokomotywa spalinowa PKP Intercity SU4220 jednak dosyć szybko nawaliła, zostawiając pasażerów z kłopotem. Teraz muszą podróżować komunikacją zastępczą, czyli autobusami.

Jego budowa rozpoczęła się w latach 80., ale dopiero w 1996 roku doszło do wielkiego otwarcia. Dworzec miał witać tłumy pielgrzymów, jednak okazał się zbyt duży jak na potrzeby miasta. Uznano więc, że lepiej go wyburzyć i postawić mniejszy. Jeśli jednak tak się stanie, stracimy kolejne dworcowe arcydzieło.