PKP

Czy w 2025 roku bilety PKP wzrosną? Pojawiła się ważna deklaracja ze strony rządu.

Nie działają systemy PKP Intercity. Przewoźnik informuje o problemach i wskazuje, gdzie kupić bilety.

PKP Intercity mówi, że powoli kończą się czasy wagonów bez podstawowych wygód. Stare modele albo są modernizowane, albo zastępowane kompletnie nowymi bezprzedziałowymi składami. Zmiany widać w liczbach. Udział mniej komfortowych pojazdów będzie tylko malał, bo PKP Intercity już wie, co je zastąpi.

O przesyłkach konduktorskich słyszał zapewne każdy, kto stał kiedykolwiek na peronie, ale niekoniecznie musiał korzystać z usługi pozwalającej szybko przewieźć przesyłkę. Niewykluczone, że PKP Intercity chce to zmienić i dzięki temu sprawić, że będzie bardziej popularna.

Pasażer już po godzinie jazdy miał być na miejscu, jednak na sam pociąg czekał trzy godziny. Sprawa była tym bardziej poważna, bo spieszył się do lekarza. Zwrot jednak mu nie przysługuje. Dlaczego? Łatwo obwinić przewoźnika, ale PKP Intercity po prostu stosuje się do unijnych przepisów.

Na 40-minutowej trasie Tarnów - Kraków zaliczyłem prawdziwy koszmar.

Lotnisko Lublin ogłosiło właśnie, że od 30 marca tego roku zwiększy się liczba lotów do Warszawy. Ta radosna wiadomość wywołała oburzenie użytkowników portalu X, bo rzekomo jest to marnotrawienie pieniędzy. Musiałem sobie zagotować bigosu, bo dawno nie byłem tak oburzony, ale nie na linie lotnicze, tylko na ludzi, którym przeszkadza absolutnie wszystko, a już na pewno rozwój prowincji.

Zmodernizowany zostanie odcinek stanowiący kluczową część międzynarodowej trasy Rail Baltica. Łączy Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię, a w przyszłości także Finlandię. Na remoncie najbardziej jednak skorzystają okoliczni mieszkańcy.

Dworzec w Częstochowie to niezwykły przykład architektury szalonych lat 90. Ekstrawagancki obiekt ciąży jednak PKP S.A., więc zastąpić ma go nowy. Mieszkańcy nie chcą do tego dopuścić, bo wiedzą, co stracą.

Nie skłamię i nie przesadzę pisząc, że dla mojego regionu powrót pociągów to więcej niż święto. O tym się rozmawia i dzięki zmianom snuje plany. I czuje się ulgę z tego, że lawina zbiegów okoliczności nie poszła na marne.

Portal Pasażera, kluczowe narzędzie dla pasażerów polskich kolei, doczekał się znaczącej aktualizacji. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zakończyły prace nad optymalizacją platformy, wprowadzając zmiany, które poprawiają stabilność serwisu oraz przywracają dwie popularne funkcje: „Pociągi na mapie” i „Trasa na mapie”. Dzięki nowej aktualizacji pasażerowie mogą znów śledzić ruch pociągów w czasie rzeczywistym.

Niedawna podróż pociągiem z Lublina do Warszawy okazała się dla mnie horrorem. Konduktor odzywał się co kilka-kilkanaście minut i pal licho, gdyby tylko zapowiadał kolejne stacje… Miał "ważniejsze" zadanie - reklamował automat z przekąskami.

Zamiast przeciskać się do wagonu restauracyjnego po pierogi, będzie można częściej wyciągnąć z automatu przekąskę. PKP Intercity przetestowało maszyny w boju, a po przepytaniu pasażerów podjęło ważną decyzję.

Wsiadasz do pociągu, a tam nerwy i tłok. Niby PKP Intercity chciało dobrze, ale przez napiętą sytuację niektórzy podróż koleją mogą wspominać naprawdę źle.

Na 15 grudnia czekało wielu pasażerów – właśnie od teraz obowiązuje nowy zimowy rozkład jazdy. Pociągi pojadą szybciej, będą pojawiać się na dworcach częściej, a mieszkańcy wielu miejscowości ponownie będą mogli postawić na kolej.

Gdyby PKP Intercity było drużyną sportową, pasażerowie-kibice, patrząc na europejską tabelę, mogliby być jednocześnie zadowoleni, jak i delikatnie rozczarowani. Udało się uniknąć „walki o spadek”, jak mówił jeden z polskich trenerów, ale rywalizacja o trofea z najlepszymi też nam nie zagroziła. I tylko ci najbardziej złośliwi będą pocieszać się kiepską sytuacją sąsiada.

Hasło „Polska w 100 minut” padło podczas zapowiedzi „nowego” CPK, ale nie trzeba czekać na kolej dużych prędkości, by mieć przedsmak szybkich podróży. Wraz z nowym rozkładem jazdy PKP Intercity, który wejdzie w życie lada chwila, wielu pociągom uda się nie przekroczyć symbolicznej granicy.

Czy PKP Intercity ma się czego obawiać? FlixTrain i Leo Express oferują tańsze i szybsze połączenia kolejowe. Czy to koniec monopolu PKP?

Czyste i ciągle pachnące świeżością pociągi będą zasługą nowej myjni. PKP Intercity ma kolejne w Polsce miejsce, gdzie może w szybki i nowoczesny sposób czyścić lokomotywy i wagony. Wydano na to miliony.

„Przepraszam, ale to moje miejsce” – mówi pasażer w pociągu, a my wiemy, że tym razem to nie pomyłka i faktycznie musimy zejść z fotela. Jak uniknąć tego stresu i rozczarowania, że jednak nie uda się przesiedzieć całej podróży? Rozwiązaniem nie zawsze jest kupno biletu z wyprzedzeniem. Dlatego przydatna może okazać się strona zaprojektowana przez studentów.