Elon Musk

Nie zdążyliśmy jeszcze dobrze ochłonąć po sukcesie SpaceX polegającym na pionowym wylądowaniu na morskiej barce przy pomocy silników rakietą Falcon 9. To było przecież w tym miesiącu! SpaceX przyszykował nam jednak kolejną niespodziankę - nieoczekiwane wyjaśnienie, do czego może przydać się technologia lądowania przy pomocy odrzutu.

Na oficjalnym koncie SpaceX na Flickrze pojawiła się właśnie galeria zdjęć przedstawiających historyczne lądowanie rakiety Falcon 9 na barce pływającej na oceanie. Zdjęcia są genialne!

Już nie mam wątpliwości. Najgorętszym aktualnie produktem tech jest Tesla. To, co się dzieje dziś wokół tej marki na wskroś przypomina to, co miało miejsce wokół iPhone’a, gdy to marka smartfonu od Apple’a rozbudzała wyobraźnię świata.

Tesla Model X to szybki, luksusowy, elektryczny SUV. Niestety - również bardzo drogi.

Bywa tak, że odkrycia, wynalazki, i osiągnięcia inżynieryjne sprzed stu i więcej lat dzisiaj nas zadziwiają. Tak było z kablem telegraficznym pod Atlantykiem, podniesieniem budynków w Chicago, czy też z osuszeniem wodospadu Niagara w celu… przeprowadzenia remontu. Jednym z takich zadziwiających projektów jest dziewiętnastowieczna podziemna kolej pneumatyczna, która działała na terenie Nowego Jorku.

Falcon 9 od Space X wyniósł dwa dni temu na orbitę satelitę Jason-3, jednak rakieta nie wylądowała na statku lądowniku. Musk podzielił się informacją, że prędkość boczna była zbyt duża i rakieta “potknęła” się i upadła. Wideo jest niesamowite. Zważcie, że rakieta ma wysokość ponad 15 pięter.

Firmie SpaceX udało się z powodzeniem doprowadzić do lądowania Falcon 9, rakiety wielokrotnego użytku, z którą wiązane są wielkie nadzieje na przyszłość. Jednak tuż po widmie sukcesu i zakończenia misji, pojazd eksplodował. Co na to Elon Musk, szef Tesli i wyżej wymienionego SpaceX?

Elon Musk, twórca PayPala i inwestor Tesli, to barwna i wizjonerska postać. Podobno swoimi planami sięga o wiele dalej niż przeciętny przedsiębiorca. Nic więc dziwnego, że interesuje się również aktywnie tematem podboju kosmosu. Najnowszy sukces Falcon 9 to również jego zasługa.

Geeki, nerdzi, wszelcy fani gadżetów i nowinek, mam dobrą wiadomość - wasze zainteresowania nie są już mało popularne, nie jesteście już tymi dziwakami z filmów, stajecie się… modni.

Co się stanie, gdy w jednym miejscu zetkną się trzy gorące tematy, ostatnio niemal obsesyjnie traktowane przez media i ludzi? Powstanie dziesiątki, setki dziwnych artykułów. Mowa o Elonie Musku, który i Stephena Colberta rzucił nieco od niechcenia i żartem, że aby uczynić Marsa nadającym się do zamieszkania można byłoby wysadzić bomby jądrowe na biegunach tej planety. Szok i niedowierzanie, zły, szalony Elon Musk!

Po raz kolejny otrzymaliśmy przypomnienie, że loty kosmiczne wciąż nie są łatwą i bezpieczną rzeczą. Bezzałogowa rakieta Falcon 9, należąca do SpaceX, eksplodowała wczoraj około dwie minuty po starcie z Cap Canaveral na Florydzie. Falcon 9 odbył od 2010 roku już 18 lotów, w tym sześć lotów dostarczających zapasy na International Space Station.

Inżynierowie SpaceX pod przewodnictwem Elona Muska mają szalenie ciekawe pomysły na zrewolucjonizowanie lotów kosmicznych. Okazuje się jednak, że mają przy tym także sporo zabawy. Tym razem dostarczyła jej kamerka GoPro przyczepiona do rakiety Falcon 9.

Nowe środki transportu nie pojawiają się zbyt często. Trzeba przyznać, że choć samochody, samoloty i pociągi są cały czas usprawniane, to coś takiego jak zupełnie nowy środek transportu pojawia się stosunkowo rzadko. Dlatego absolutnie nie dziwi mnie ogromne zainteresowanie rozwiązaniem Hyperloop, wymyślonym przez jednego z najbardziej medialnych inżynierów na świecie, czyli Elona Muska.

Przewidywanie przyszłości technologii to dość śliski temat, nie ma co ukrywać. Bajania twórców science-fiction czasem się sprawdzają, choć częściej ich wizje są kompletnie odrealnione - wystarczy przypomnieć sobie, że żyjemy w roku "Powrotu do Przyszłości". Gdzie są wobec tego komercyjnie sprzedawane hover-boardy, się pytam?

Jakkolwiek tajemniczo nie brzmiała niedawna zapowiedź Elona Muska dotycząca najnowszego produktu jego firmy, większość obserwatorów była niemal pewna, co zobaczymy 30 kwietnia. Teraz zostało to już potwierdzone, a co najciekawsze, rozwiązanie to zostało już w kilku przypadkach wdrożone w życie. I nie, nie jest to samochód, ale i nasze przyszłe samochody mogą na tym skorzystać. 

Gdyby zapytać większość zainteresowanych samochodami elektrycznymi o to, dlaczego nie decydują się ich zakup, koronnym argumentem, oprócz oczywiście zasięgu, byłaby ich cena. Tesla jednak najwyraźniej w ogóle się tym nie przejmuje, zastępując swój najtańszy w ofercie model modelem lepszym, ale i zauważalnie droższym.  

Media społecznościowe przybliżają tych „zwykłych” do tych „wielkich” w całkowicie nowatorski sposób. Jednym kliknięciem możesz skrytykować dziennikarza, podziękować muzykowi za koncert albo zmienić decyzję wielkiego przedsiębiorcy. Wystarczył dwuzdaniowy tweet pewnego gracza, by uwolnić wszystkie zdjęcia SpaceX, a jednocześnie zmienić zasady publikacji zdjęć na Flickrze.

Wpis opublikowany przez prezesa Tesli, Elona Muska, w serwisie społecznościowym Twitter, z całą pewnością przynajmniej na kilka sekund rozbudził fantazje miłośników motoryzacji. Słowa CEO firmy zapowiadały bowiem nowy produkt, ale... nie, tym razem nie będzie to samochód. 

Wiadomość opublikowana przez Elona Muska na Twitterze kilka dni temu na zelektryzowała (żart zamierzony) fanów samochodów, których cała energia pochodzi z akumulatorów. Domysłów było sporo, podobnie jak wątpliwości, tym bardziej, że CEO Tesli zapowiedział, że cała magiczna sztuka z "zakończeniem troski o zasięg" będzie związana z aktualizacją oprogramowania. Dziś wiemy już na ten temat wszystko. Czy warto było czekać?

Potyczki PR-owe, czy świadomość własnych możliwości i szans, jakie mogąc dać rynki, które samemu się tworzy lub przyczynia się do ich wzrostu? Prawdopodobnie i jedno i drugie można odnaleźć w wypowiedzi CEO Tesli, który stwierdził, że za 10 lat jego firma może być warta tyle co dziś Apple.