Tesla

Wszystkie Tesle wyprodukowane od końcówki zeszłego roku miały zostać wyposażone w osprzęt, pozwalający im docelowo na w pełni autonomiczne poruszanie się po drogach. Amerykańska firma po cichu jednak wprowadziła małą, ale istotną zmianę. 

Autonomiczne samochody da się oszukać naklejkami na znakach! Wszyscy zginiemy! Tylko... czy na pewno?

Wielkie i kompaktowe. Zaskakująco tanie i przerażająco drogie. Uniwersalne i wyspecjalizowane. Szybkie i… bardzo szybkie. Te samochody dzieli prawie wszystko, ale łączą je dwie rzeczy – są elektryczne i sporo namieszają na rynku, kiedy się na nim pojawią.

35 tys. dol. - od takiej kwoty zaczyna się cennik Tesli Model 3 i za tyle teoretycznie można wyjechać nią z salonu. Teoretycznie.

1800 - tyle zamówień dziennie otrzymuje Tesla na kolejne egzemplarze Modelu 3. I to od momentu wydania pierwszych egzemplarzy, po zebraniu dotychczasowych 450 tys. rezerwacji.

35 tys. dol. - zgodnie z obietnicami od takiej ceny (bez podatków, przed rządowymi dopłatami) zaczyna się w Stanach Zjednoczonych cena Tesli Model 3. Za model dostępny na start zapłacimy jeszcze więcej. A co na to konkurencja?

Tesla Model 3 może być tym dla motoryzacji, czym pierwszy iPhone był dla rynku telefonów komórkowych. Przynajmniej jeśli chodzi o deskę rozdzielczą.

W końcu ktoś pozbył się kluczyka tak jak należy. Tesla Model 3 nie będzie go miała... w ogóle. 

Stało się. Pierwsze egzemplarze Tesli Model 3 zostały nie tylko wyprodukowane, ale też trafiły do klientów. Po latach zapowiedzi i oczekiwań Trójka wjeżdża więc na publiczne drogi.

Wielka Brytania zamierza pójść drogą podobną do tej, którą kilka tygodni temu obrała Francja. Najnowszy projekt zakłada całkowity zakaz sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi po 2040 roku.

Wciskasz jeden przycisk, zdejmujesz nogi z pedałów, ręce z kierownicy i możesz chwilę odsapnąć. Czy na rynku są już takie samochody? Oj są. I jest ich całkiem sporo.

Sprawa zakupu lub przejęcia domeny nie jest czymś fascynującym. No chyba, że przejmuje ją Elon Musk, a rzecz dotyczy domeny X.com.

Stało się - pierwszy egzemplarz Tesli Model 3 zjechał nareszcie z taśmy produkcyjnej.

O ile oczywiście będziesz miał odpowiednio dużo gotówki. Bo tanio raczej nie będzie.

Tesla nabiera rozpędu. I w tym przypadku nie chodzi mi o nowe możliwości modelu S, ale o tempo dostarczania nowych, elektrycznych samochodów swoim klientom.

Pierwszy egzemplarz jeszcze w tym tygodniu, pierwszy odbiór przez klientów jeszcze w tym miesiącu - Tesla Model 3 nareszcie przestaje być tylko zapowiedzią, a staje się faktycznym produktem.

4,3 sekundy - tyle potrzebuje na rozpędzenie się do niemal 100 km/h Tesla Model S. Nikogo to nie dziwi? A jednak powinno - są to bowiem parametry... najsłabszego modelu z całej gamy. 

Henryk Fisker to legenda w branży motoryzacyjnej. Duński projektant zaprezentował właśnie światu samochód, który rzuci wyzwanie Modelowi S Tesli.

Tesla podzieliła się dziś ze światem nowymi informacjami na temat Modelu 3 oraz oczekiwanego przez wiele osób Modelu Y. Optymiści mogą nawet zakładać, że dziś ujrzeliśmy pierwsze zdjęcie tego pojazdu.

Tesla od wczoraj przyjmuje zamówienia na swoje dachy solarne. Niestety wiemy już, że produkt ten nie będzie oficjalnie dostępny w Polsce. Przynajmniej na razie.