Tesla

O ile oczywiście będziesz miał odpowiednio dużo gotówki. Bo tanio raczej nie będzie.

Tesla nabiera rozpędu. I w tym przypadku nie chodzi mi o nowe możliwości modelu S, ale o tempo dostarczania nowych, elektrycznych samochodów swoim klientom.

Pierwszy egzemplarz jeszcze w tym tygodniu, pierwszy odbiór przez klientów jeszcze w tym miesiącu - Tesla Model 3 nareszcie przestaje być tylko zapowiedzią, a staje się faktycznym produktem.

4,3 sekundy - tyle potrzebuje na rozpędzenie się do niemal 100 km/h Tesla Model S. Nikogo to nie dziwi? A jednak powinno - są to bowiem parametry... najsłabszego modelu z całej gamy. 

Henryk Fisker to legenda w branży motoryzacyjnej. Duński projektant zaprezentował właśnie światu samochód, który rzuci wyzwanie Modelowi S Tesli.

Tesla podzieliła się dziś ze światem nowymi informacjami na temat Modelu 3 oraz oczekiwanego przez wiele osób Modelu Y. Optymiści mogą nawet zakładać, że dziś ujrzeliśmy pierwsze zdjęcie tego pojazdu.

Tesla od wczoraj przyjmuje zamówienia na swoje dachy solarne. Niestety wiemy już, że produkt ten nie będzie oficjalnie dostępny w Polsce. Przynajmniej na razie.

Tesla rozpoczyna dziś przyjmowanie wstępnych zamówień na swój najnowszy produkt - dachy solarne. Co trzeba o nich wiedzieć i czy jest szansa, że zawitają do Polski?

Każde wystąpienie Elona Muska na forum Ted.com analizowane jest na wszystkie możliwe strony. Mam jednak wrażenie, że najważniejsze zdanie z jego ostatniego wystąpienia przeszło bez echa.

Tesla zaprezentowała właśnie swoje najnowsze wyniki finansowe. Są rekordy, są zrealizowane założenia, ale... są i spore rozczarowania.

Tesla jest dziś więcej warta od… Forda. Tak, tego samego Forda, którego debiut w 1903 r. w Stanach Zjednoczonych uznawany jest za symboliczny początek wielkiej ery motoryzacji. Tej na ropę i benzynę.

Kto wątpił w kondycję Tesli, dostał teraz wymowną odpowiedź w postaci rekordowego pod względem sprzedaży kwartału. Wciąż pozostaje jednak pytanie, jak Elon Musk zamierza zrealizować swój plan na 2018 rok.

Załóżmy na chwilę, że rozważamy zakup samochodu elektrycznego. Pojawiają się teraz kluczowe pytania: jak go ładować? Ile czasu to zajmie? Jakich kabli potrzebuję? Sprawdziliśmy to. 

"Tesla", ale już bez "Motors". Firma Elona Muska dokonała właśnie niewielkiej, ale niezwykle wymownej zmiany.

Jak podnieść bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów? Tak, powiedzmy, o 40 proc.? Wygląda na to, że wystarczy kontrolę nad samochodem odebrać - przynajmniej częściowo - temu pierwszemu i przekazać ją komputerowi.

Nie, to nie jest najszybsza Tesla w historii. Ale za to Tesla, którą można najdalej zajechać bez konieczności ponownego ładowania. A dla niektórych może to być nawet ważniejsze.

Tesla właśnie aktualizuje sporą część swoich nowych samochodów, wprowadzając usprawnienia w działaniu nowego osprzętu Autopilota. To świetny moment, żeby przyjrzeć się temu, jak rozwijał się Autopilot na przestrzeni ostatnich lat. 

Wygląda na to, że nie tylko na facebookowych grupach chcą ulokowania w Polsce drugiej Gigafactory od Tesli. Starania w tym kierunku ma podejmować także... nasz rząd.

"Od 80 do 90 tys." - tyle samochodów planowała sprzedać w tym roku Tesla. Udało się? Cóż, nie.

W ostatnim tygodniu 2016 roku do Internetu trafił film nagrany przez Hansa Noordsija, holenderskiego użytkownika Tesli Model X. Na nagraniu widać, że Tesla ostrzega przed kolizją (sygnałem dźwiękowym) i wykonuje hamowanie, podczas gdy dla kierowcy niebezpieczeństwo nie było jeszcze widoczne przez kolejny ułamek sekundy.