Niespodzianka! Tak wygląda nowa, absolutnie niesamowita Tesla Roadster
Tego chyba nie spodziewał się nikt. Podczas nocnej prezentacji pierwszej ciężarówki Tesli, amerykańska firma zaprezentowała następcę swojego pierwszego samochodu – Roadstera. I, och, ależ to będzie rakieta.
Zrozumiałem, dlaczego nikt w Polsce nie kupuje samochodów elektrycznych
Patrząc na statystyki sprzedaży, Polacy nie są fanami samochodów elektrycznych. Tylko to nie do końca ich wina i niekoniecznie całość wynika z miłości do silników spalinowych.
Model 3 miał przebojem podbić nie tylko rynek samochodów elektrycznych, ale i rynek samochodów w ogóle. Póki co okazuje się jednak gigantycznym wyzwaniem dla Tesli. Do tego niesamowicie kosztownym.
Wygląda na to, że zasada zaufania do instytucji państwowych to jakiś przebrzmiały, XX-wieczny koncept. Posunięcia, które planuje Norwegia wyraźnie wskazują na to, że na zakupie samochodu elektrycznego skorzystali tylko ci, którzy zrobili to jako pierwsi. Jak w piramidzie finansowej.
Największy samochód Tesli ma już swoją datę premiery
Tesla udowodniła już, że potrafi robić elektryczne SUV-y, limuzyny i kompakty. Teraz czas udowodnić, że potrafi robić elektryczne… ciężarówki. I będzie ku temu okazja w przyszłym miesiącu.
12 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych wzdłuż popularnych polskich dróg – ten plan na papierze nie brzmi może imponująco, ale jeszcze trochę i faktycznie będzie można ogłosić: zakup elektryka ma już sens.
Mark Zuckerberg to dobry sprzedawca. W kwestii SI wolę zaufać Muskowi
Nad implikacjami przepychanki Zuckerberga i Muska w temacie potencjalnych zagrożeń ze strony Sztucznej Inteligencji zastanawiam się od dłuższego czasu.
Odbierasz nowy sprzęt, klikasz 2-3 na ekranie, po czym wszystkie twoje ustawienia i aplikacje pojawiają się dokładnie tak samo, jak na poprzednim. Mowa o smartfonie? Nie, o samochodzie.
Wszystkie Tesle wyprodukowane od końcówki zeszłego roku miały zostać wyposażone w osprzęt, pozwalający im docelowo na w pełni autonomiczne poruszanie się po drogach. Amerykańska firma po cichu jednak wprowadziła małą, ale istotną zmianę.
Wielkie i kompaktowe. Zaskakująco tanie i przerażająco drogie. Uniwersalne i wyspecjalizowane. Szybkie i… bardzo szybkie. Te samochody dzieli prawie wszystko, ale łączą je dwie rzeczy – są elektryczne i sporo namieszają na rynku, kiedy się na nim pojawią.
Policzyliśmy, ile tak naprawdę kosztuje Tesla Model 3
W praktyce bowiem nie wiadomo, jak wiele osób będzie chciało jeździć aż tak gołą wersją. A jeśli zdecydujemy się na jakiekolwiek dodatki, cena zacznie szybko rosnąć.
Zaskakująca zmiana planów Tesli. Model Y pojawi się szybciej, niż zakładaliśmy
Tak, 450 tys., a nie wspomniane niedawno „ponad pół miliona”. Podana przez Elona Muska dziś w nocy wartość uwzględnia bowiem również odwołania rezerwacji.
Z tymi samochodami będzie musiała się zmierzyć Tesla Model 3
35 tys. dol. – zgodnie z obietnicami od takiej ceny (bez podatków, przed rządowymi dopłatami) zaczyna się w Stanach Zjednoczonych cena Tesli Model 3. Za model dostępny na start zapłacimy jeszcze więcej. A co na to konkurencja?
