podróże

Liczba pasażerów rośnie, a to zasługa głównie tanich linii lotniczych. Ma to swój efekt. Lotniska już wiedzą, że rozbudowy są konieczne. A te mniejsze odczuwają to szczególnie.

Kontrola przyspieszy, a pasażerowie będą mieli mniej rzeczy do wyciągania. Poznańskie lotnisko zapowiada, że dokładne skanery zaczną pracę lada moment.

Czy to najwyższa pora, by odnotować, że dawny powszechny zwyczaj rodzimych pasażerów odszedł w zapomnienie?

Bolt udostępnia nową funkcję, dzięki której klienci będą mogli zsynchronizować swój przejazd z godziną odlotu lub przylotu samolotu – także tego opóźnionego.

Ludzkie zapominalstwo nie zna granic, ale kiedy skutkuje ono koniecznością lądowania Boeinga 787 w zupełnie innym miejscu, sprawa robi się poważna. Tym bardziej, jeśli podobna sytuacja zdarza się dwa razy w ciągu jednego miesiąca i dotyczy tej samej linii lotniczej. United Airlines zaliczyło w marcu aż dwie wpadki z pilotami, którzy zapomnieli o… własnych paszportach.

Polski podróżnik Mateusz Waligóra ponownie udowodnił, że granice ludzkiej wytrzymałości są tam, gdzie sami je wyznaczymy. Tym razem jego wyzwaniem była zimowa przeprawa rowerem przez mongolską część pustyni Gobi.

Dawny styl podróżowania nie musi odejść w zapomnienie. Wprawdzie czas jazdy pomiędzy polskimi miastami skraca się na tyle, że nie zdążymy zasnąć, a już trzeba wysiadać, ale szansą dla nocnych wagonów okazują się zagraniczne połączenia.

Do Karpacza po długiej 25-letniej przerwie w końcu dojechał pociąg. Na razie jeszcze nie pasażerski, ale to już dosłownie kwestia czasu.

Planujesz wyjazd do Wielkiej Brytanii? 5 marca brytyjski Home Office rozpoczął przyjmowanie wniosków o wydanie elektronicznego certyfikatu Electronic Travel Authorization (ETA). Bez ETA od 2 kwietnia Polacy nie będą mogli wjechać na teren Wielkiej Brytanii – z dwoma wyjątkami.

Jadąc tylko tramwajami, można odwiedzić kilka miast. Możliwa jest też nieco skromniejsza, ale wciąż całkiem długa wyprawa przechodząca przez Łódź. A w planach jest tramwajowa linia licząca 50 km.