Pociągi

W niższej cenie znaleźć można tysiące biletów. PKP Intercity robi wiele, by ci, którzy przesiedli się do pociągów, zostali z nimi na dłużej.

13 pociągów PKP Intercity będzie trasie w trakcie zmiany czasu z zimowego na letni. Przewoźnik wyjaśnia, jak wpłynie to na podróż.

Jeśli wodór ma faktycznie być przyszłością transportu, to Stadler pokazał, że jest na co czekać. Ich pociąg pobił rekord Guinnessa pod względem pokonanego dystansu bez tankowania i ładowania.

Koniec z prośbą: „bileciki do kontroli”. Nowość w aplikacji PKP Intercity ma sprawić, że pasażer sam zamelduje się na swoim miejscu.

Wieloletni problem polskich pociągów ma zostać wreszcie rozwiązany. Już wcześniej podpisano porozumienie z operatorami i wzmocniono sygnał w wagonach, a teraz PKP Intercity chwali się nowym narzędziem.

Kolej to jeden z najpopularniejszych środków transportu w Polsce, a w nadchodzących latach korzystać będzie z niej jeszcze więcej pasażerów. Niestety naszą kolej trapią dość częste i irytujące spóźnienia. Z pomocą przychodzi zespół naukowców z Politechniki Warszawskiej, drony i sztuczna inteligencja.

W wybranych pociągach PKP Intercity niebawem pojawią się automaty z napojami oraz przekąskami, także na gorąco. To rozwiązanie w ramach rocznego pilotażowego projektu.

Od niedzieli 10 marca obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów. Doszło do kilku zmian, dzięki czemu czas podróży się skraca.

Jeśli narzekasz na kolej, pomyśl o tym 17-latku, który podróżuje nią każdego dnia od ponad roku. Życie w pociągu może pochłonąć sporo, ale dla Lasse Stolley'ego to sposób na beztroskie życie.

Graficzna rezerwacja miejsc to jedna z najlepszych nowości, jaką wdrożyło PKP Intercity w sprzedaży biletów. Przewoźnik nie trzyma jej jednak tylko dla siebie i teraz nowością chwali się Koleo.

I chociaż polska kolej coraz częściej stawia na odnawialne źródła energii, to takiego rozwiązania nikt inny nie ma – chwali się PKP SKM Trójmiasto.

90 Vectronów i 10 Smartronów - takie właśnie pojazdy, w ramach podpisanej dziś we Wrocławiu umowy ramowej między Siemens Mobility i CARGOUNIT, dołączą do floty największego niezależnego leasingodawcy lokomotyw w Polsce. Transakcja jest rekordowa w skali kraju.

Państwo Środka słynie z ambitnych projektów infrastrukturalnych. Tym razem Chiny chcą zadziwić świat, budując jeden z najdłuższych podmorskich tuneli kolejowych. Ma on połączyć kontynentalną część kraju z wyspą Zhoushan, a jego długość wyniesie ponad 16 km.

Aż 13 tys. przedmiotów zostawili pasażerowie w pociągach PKP Intercity. Przewoźnik chce ułatwić zlokalizowanie zagubionej części bagażu. W namierzeniu i odebraniu zguby pomoże specjalna strona internetowa.

Otwarcie PKP Intercity na inne kanały sprzedaży biletów najwyraźniej zainspirowało innych przewoźników. Wejściówki do pojazdów Polregio kupimy teraz w aplikacji Jakdojade.

Jeżeli jedyne przenośne nośniki pamięci, jakie znasz, to kasety i dyskietki, a twój komputer nadal używa monitora CRT, to jesteś człowiekiem, którego potrzebują niemieckie koleje. Bowiem właśnie otwarto nabór na pracownika biegłego w obsłudze systemów Windows 3.1 i MS-DOS.

Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za kolej, zapowiedział, że zagraniczni przewoźnicy powinni móc wjechać na polskie tory wcześniej, niż zakładają to europejskie przepisy. Szykuje się nowa konkurencja m.in. dla PKP Intercity.

Chociaż polskie dworce są coraz częściej remontowane i unowocześniane, to trapią je stare problemy. Wchodzisz na peron, zerkasz na bilet i nie wiesz, czy pociąg, który właśnie podjechał, to na pewno ten, który zabierze cię na miejsce. Z czego to wynika?

Spółka PKP Intercity pochwaliła się wynikami za rok 2023. Liczby przewiezionych pasażerów imponują. Z udostępnionych danych wynika także, że cyfrowa rewolucja na kolei w ubiegłym roku znacząco przyspieszyła.

W dyskusji nt. polskiej kolei bardzo często pojawiają się argumenty związane z brakiem połączeń czy długim czasem podróży. Pociągi przez to nie mogą być alternatywą, bo samochodem dojeżdża się szybciej i łatwiej. Tylko czy może być inaczej, skoro mamy przepaść pomiędzy inwestowaniem w drogi a tory? Tak wpada się w błędne koło. Liczby brutalnie to pokazują.