motoryzacja

O „polskiej motoryzacji” słyszymy zazwyczaj albo rzewnie wspominając złote czasy FSO, albo psiocząc na niespełnione obietnice o polskim samochodzie elektrycznym. Tymczasem motoryzacja jest jednym z filarów naszej gospodarki, nawet jeśli nie ma czegoś takiego jak „polski samochód”.

Wiele osób sceptycznie podchodzi do samochodów elektrycznych. Obawiają się, że „to już nie to samo”, a ich prowadzenie nie da tyle przyjemności, co przy autach spalinowych. Tymczasem… jest dokładnie odwrotnie!

Cena cennikowa, którą płacimy za samochód, to jedno. Ale tak naprawdę stanowi ona dopiero początek wydatków. Wszystkie razem stanowią Całkowity Koszt Użytkowania, po angielsku i w skrócie nazywane TCO. W przypadku samochodów elektrycznych, ten parametr będzie wypadał wyjątkowo dobrze.

Startup z Monachium pracuje nad realizacją jednej z bardziej kuszących obietnic składanych kolejnym generacjom przez filmy science-fiction – nad podniebną taksówką. 

Pojazdy autonomiczne mają potencjał sprawić, że drogi będą zarówno bezpieczniejsze, jak i mniej zatłoczone. Miasta na całym świecie przygotowują się do przyszłości, w której takie pojazdy będą codziennością. Chcąc sprawdzić, jak taka przyszłość będzie wyglądać, wybrałem się do wiedeńskiej dzielnicy Seestadt Aspern, gdzie spółka Siemens Mobility testuje swój autonomiczny autobus.

Takie pojęcia, jak algorytm czy robotyzacja często budzą skrajne, wręcz nieracjonalne reakcje. Fascynacji towarzyszy często niemal dziecięcy lęk. Nie dziwi mnie to. Doświadczamy globalnego cywilizacyjno – kulturowego przełomu, więc nawet przesadzona, emocjonalna troska o teraźniejszość, a tym bardziej o przyszłość, wydaje się usprawiedliwiona. Co ciekawe, nowoczesna technologia – budząc spory i kontrowersje – każe nam myśleć o podstawowych wartościach takich, jak dobro i zło.

Francuska firma Stanley Robotics wpadła na genialny pomysł, który już wkrótce może zrewolucjonizować parkowanie samochodów na dużych parkingach pod supermarketami, galeriami handlowymi i na lotniskach. Poznajcie Stana.

Samochód w roli samobieżnego routera WiFi, z dostępem do szybkiego internetu na terenie niemal całej Europy bez niespodziewanych kosztów? Tak, taką usługę oferuje dzisiaj operator Plus.

Podobno smog zabija coraz częściej. Podobno przez pięć ostatnich miesięcy cały świat bił rekordy ciepła. Ale na szczęście podobno wszyscy martwimy się o jakość powietrza, którym oddychamy. No, prawie wszyscy.

Różnice między paliwami nie są widoczne gołym okiem. Niektóre dają nam więcej mocy, niektóre obiecują mniejsze spalanie. Co jednak, jeśli chcemy, aby tankowane przez nas paliwo dbało o nasz silnik? Orlen o tym pomyślał. Oto EFECTA 95 oraz EFECTA Diesel.