Motoryzacja

Władze stanu Kalifornia uchwaliły właśnie nowe przepisy, dzięki którym testy aut autonomicznych nie będą wymagać nadzoru ze strony ludzkiego kierowcy.

Może od tego trzeba było zacząć?

Oby Volkswagen nie zrezygnował przynajmniej z tego jednego detalu ze swojego modelu studyjnego. Ba, najlepiej niech wprowadzi go w całej swojej gamie. 

Takie ogłoszenia nie zdarzają się zbyt często. BMW i Daimler ogłosiły dziś nawiązanie współpracy - od tej pory razem pracować będą nad miejską mobilnością jutra.

Poniedziałkowe otwarcie giełdy Nasdaq nie zakończyło się dobrze dla Tesli. W ciągu jednego dnia akcje producenta elektrycznych samochodów spadły o 2,46 proc. Tym razem nie pomógł nawet Twitter Elona Muska.

Nowe samochody już dawno przestały nam imponować swoją sylwetką. Ich projektanci trzymani są w ryzach przez aerodynamikę, więc często to, co najciekawsze, jest w autach ukryte. Oglądając samochód na ulicy, chyba nikt nigdy nie powiedział: "o patrz, jakie ma ładne zawieszenie".

Śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu firmy Uber może mieć większe konsekwencje, niż zakładaliśmy początkowo. Z testów swoich systemów prowadzenia pojazdu wycofują się kolejne firmy. Jedną z nich jest Toyota.

Śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu Ubera i pieszej rozpętał prawdziwą burzę w sieci na temat wykorzystywania tego typu technologii na drogach. Jak twierdzi policja Tempe, w tym konkretnym przypadku ludzki kierowca nie zdołałby zrobić niczego lepiej.

W niedzielę, 18 marca, na ulicach miasta Tempe w stanie Arizona miał miejsce śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu należącego do firmy Uber. Wydarzenie to na pewno wpłynie na rozwój systemów autonomicznej jazdy. Pytanie tylko, w jaki sposób?

Niektórzy twierdzą, że gdyby nie Tesla, samochody elektryczne jako popularny środek transportu byłyby dla nas wciąż nieco nierealną wizją przyszłości. Wiedzielibyśmy, że jakieś może istnieją, jakieś może da się kupić, ale poza tym nic, a już na pewno nie marzylibyśmy o tym, żeby któryś z nich nabyć.

Do czego przydaje się LTE w samochodzie? Do tego samego, co w smartfonie – by wiedzieć więcej. O ile oczywiście korzystamy z odpowiednich aplikacji.

Dziesiątki wystawców, setki samochodów, tysiące ciekawostek. Modele produkcyjne i formy czysto studyjne. Niektóre z nich zdecydowanie wyróżniały się na tle reszty podczas Geneva Motor Show.  A naj, najciekawsze są zawsze modele koncepcyjne. Producenci mogą naszkicować je z niemal całkowitą dowolnością, zadeklarować, że pod maską znajdzie się absolutnie cokolwiek, po czym - w momencie premiery modelu produkcyjnego - mało kto będzie ich z tego rozliczał.

Są tacy, którzy uważają napęd na cztery koła za niepotrzebny bajer, zwiększający cenę i zużycie paliwa samochodu. Są też tacy, którzy faktycznie jechali autem z napędem na cztery koła i przekonali się na własnej skórze, jak wiele zmienia.

Firma Airbus, przy współpracy z Italdesign zaprezentowała nową wersję swojego latającego samochodu Pop.Up. Najciekawszą rzeczą w tym projekcie jest to, że będzie on modułowy. No i że do prac nad Pop.Up-em dołączyło Audi.

Koncern Audi znany jest ze swoich bardzo zaawansowanych technologii samochodowych. Nie jest jednak tak, że rozwiązania projektowane przez inżynierów w Ingolstadt to jedyny magnes, przyciągacy fanów motoryzacji do tej marki. Audi ma również na swoim koncie kilka przepięknych modeli nadwozia. Poniżej znajdziecie te, które podobają mi się najbardziej.

Na Politechnice Warszawskiej właśnie pracują nad własnym prototypem motocykla. 

O Jaguarze I-PACE w końcu możemy przestać myśleć jako o modelu koncepcyjnym. Od teraz to już realny samochód, który można skonfigurować, zamówić i cieszyć się oferowaną przez niego elektryczną jazdą. 

Jeszcze bardziej komfortowa, jeszcze bardziej sportowa, jeszcze bardziej zaawansowana technologicznie - taka ma być zaprezentowana dziś ósma już generacja Audi A6.

Studyjny projekt elektrycznego auta ze stajni Daimlera to chyba najciekawsza rzecz, jaką widziałem w Barcelonie. I najbardziej przerażająca wizja przyszłości dla kogoś, kto lubi jeździć samochodem.

Elektryczny Hyundai Kona nie ma już przed nami niemal żadnych tajemnic. Mały crossover oferowany będzie w dwóch odmianach, różniących się m.in. zasięgiem.