Zbudują najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Kierowcy pojadą pod Odrą
To będzie naprawdę ambitne przedsięwzięcie: nie tylko najdłuższe, ale i najdroższe.
Pierwsze, wstępne prace ruszą w najbliższych miesiącach - informuje Pomorze Zachodnie na swoim facebookowym profilu. Chwalić się jest czym, bo drogowy tunel będzie najdłuższym w Polsce. Ma mierzyć 5 km.
Odcinek S6 wraz z tunelem mają być gotowe w 2033 r.
Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podkreśla, że koszt realizacji S6 ZOS Police - Goleniów wyniesie 5,3 mld zł.
W przyszłym roku ma rozpocząć się budowa ścian szczelinowych komory startowej. W 2028 r. dojdzie do drążenia tunelu. Obie nawy mają być wydrążone w 2031 r. Przez kolejne dwa lata trwać będą prace konstrukcyjne oraz wykonywanie infrastruktury teletechnicznej wewnątrz tunelu. Na 2033 r. zaplanowano odbiory i oddanie drogi do ruchu.
Z ujawnionych przez GDDKiA informacji wynika, że średnica zewnętrzna tunelu będzie wynosiła niemal 15 m, a grubość obudowy 60 cm. W tunelu znajdzie się 19 przejść poprzecznych między nawami. Mają służyć "przede wszystkim do ewakuacji w sytuacjach niebezpiecznych". Spód konstrukcji tunelu będzie schodził maksymalnie 51 m poniżej poziomu terenu, natomiast jezdnia będzie na głębokości do 45 m. Odcinki wjazdowe do tunelu będą mieć ok. 600 m długości.
fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak stwierdził, że 50 km odcinek drogi ekspresowej jest niezwykle istotny z punktu widzenia komunikacyjnego i gospodarczego. To także największa w historii GDDKiA umowa budowlana i najbardziej wymagająca pod względem inżynieryjnym inwestycja drogowa w Polsce.
Dla porównania najdłuższy tunel kolejowy powstaje w województwie małopolskim, na trasie Podłęże–Piekiełko.
„Ekstatycznie umiłował morze”, ale mieszka w Łodzi. Lubi pisać o tym, jak technologia wpływa na człowieka, politykę, ekonomię, ekologię, architekturę czy miasta, zastanawiając się przy tym, czy dzięki niej możemy żyć jeśli nie lepiej, to chociaż inaczej. Gra też na Nintendo Switch, a zamiast Xboksa i PlayStation woli Stadię i GeForce Now, bo granie w chmurze to przyszłość.