Samoloty

No dobra, w tym miejscu muszę przyznać, że mnie lekko zatkało. Widziałem już kilka niekonwencjonalnych wojskowych rozwiązań, ale gdy pierwszy raz zobaczyłem miękki pokład lotniskowca, nie wiedziałem, czy się śmiać, czy podziwiać konstruktorów. Jedno jest pewne, wykonali kawał porządnej i zupełnie nikomu niepotrzebnej pracy.

W ciągu mniej niż trzech lat algorytmy sztucznej inteligencji opracowane w ramach programu Air Combat Evolution rozwinęły się od udziału w symulowanych walkach na ekranach komputerów do sterowania prawdziwym F-16 w locie. Tak, F-16 leciał, pilotowany przesz sztuczną inteligencję.

Trwają pierwsze loty szkoleniowe polskich dronów TB2 Bayraktar. Wkrótce nasza armia będzie miała ponad 20 takich bezzałogowców.

Ponad tysiąc osób na okładzie samolotu ewakuowano z Etiopii w 1991 r. Ten niezwykły rekord i wyczyn podyktowany był potrzebą chwili i dramatycznymi wydarzeniami.

Jeszcze dwa tygodnie temu z pewnością nikt nie przypuszczał, że przyjdą takie dni, w których ważnym tematem w mediach będą balony latające w górnych warstwach atmosfery. Na przestrzeni dwóch tygodni jednak sytuacja znacząco się zmieniła. Balony pojawiają się, a właściwie zauważane są na całym świecie.

Amerykanie zestrzelili w niedzielę niezidentyfikowany obiekt lecący nad jeziorem Michigan. Był to już czwarty, najprawdopodobniej balon, strącony przez Amerykanów w ostatnich dniach. Wiele wskazuje na to, że były to chińskie szpiegowskie statki latające.

Od lasów tropikalnych Ameryki Południowej, przez Morze Bałtyckie, Himalaje, aż po dżungle Azji Południowo-Wschodniej. W takich warunkach działają polskie wojskowe samoloty transportowe M28 Bryza.

Wypadki z bronią atomową nie były rzadkością. Wojsku zdarzyło się też gubić bomby atomowe. Informacje o tym oficjalnie ujawniły tylko Stany Zjednoczone. Nie wiadomo, ile sztuk tego typu broni zgubił Związek Radziecki i inne państwa atomowe.

Choć wydawać może się to nieprawdopodobne, działo strzelające kurczakami istnieje naprawdę. Dzięki niemu piloci wojskowych samolotów są bezpieczniejsi. Kurczak w roli pocisku jest przy tym niezastąpiony.

Ten niezwykły wypadek na zawsze zmienił procedury bezpieczeństwa na amerykańskich lotniskowcach. Potężny silnik samolotu zassał żołnierza, a wszystko uchwyciła pokładowa kamera.

Są wynalazki wyprzedzające swoje czasy. Do takich należy z pewnością latający samochód terenowy. Konstrukcja nawet dzisiaj imponuje śmiałymi rozwiązaniami i możliwościami.

Ewentualna wojna na Pacyfiku to przede wszystkim ogromne odległości do pokonania i bezkresny ocean. Nic dziwnego, że coraz częściej mówi się w USA o potrzebie posiadania maszyn zdolnych do lądowania na morzu. W ramach programu Liberty Lifter powstaną dwa różne ekranoplany.

To nie miał być przesadnie długi lot. Trasa z Tokio do Osaki to zaledwie 450 km. Typowy lot na tej trasie trwał zaledwie 54 minuty. Dwunastego sierpnia 1985 roku był to już szósty tego typu rutynowy lot krótkodystansowej wersji Boeinga 747, który podówczas latał już w liniach Japan Airlines od jedenastu lat. Od 1974 roku, kiedy to samolot został dostarczony do linii prosto z fabryki Boeinga, maszyna bez większych problemów zrealizowała niemal 19 000 lotów i spędziła w powietrzu ponad 25 000 godzin.

Wypadki się zdarzają. Nawet te z bronią jądrową. Niektóre z nich spowodowane były przypadkowym pociągnięciem dźwigni zwalniającej bombę atomową.

To jeden z najbardziej wyrafinowanych sposobów na wyprowadzenie w pole przeciwnika, a jednocześnie niezwykle prosty. Amerykańskie samoloty bojowe ciągnął za sobą wabiki, które stają się celem dla wrogich rakiet.

To była jedna z najbardziej zadziwiających katastrof lotniczych w historii. W samolocie otworzyły się drzwi do luku bagażowego, a w wyniku gwałtownej dekompresji z maszyny wyssanych zostało dziewięciu pasażerów. Przyczyn katastrofy nigdy by nie wyjaśniony, gdyby nie upór rodziców jednej z ofiar.

Ten ambitny i pełen rozmachu projekt zakończył się tragiczną katastrofą. Piasecki PA-97 Helistat był eksperymentalną krzyżówką czterech śmigłowców i sterowca. Maszyna miała precyzyjnie przenosić ogromne ładunki, ale nie przetrwała testów. Moment ten został uwieczniony na filmie.

Kiedy obsługa lotniska Kahului na wyspie Maui zobaczyła, jak wygląda podchodzący do lądowania samolot, założyli, że nie przetrwa on próby lądowania. Struktura kadłuba była tak poważnie uszkodzona, że zdumiewające było to, że samolot nie rozleciał się w powietrzu.

Osobisty śmigłowiec miał stać się standardową maszyną rozpoznawczą armii Stanów Zjednoczonych w latach 50. Wczesne testy wykazały, że pojazd ze względu na swoją niezwykłą mobilność doskonale sprawdziłby się na atomowym polu bitwy. Jednak inżynierom nie udało się sprostać kilku problemom.

Choć samochody elektryczne coraz częściej pojawiają się na naszych drogach, to do niedawna wizja samolotów pasażerskich napędzanych czymś innym niż paliwo lotnicze wydawała się tylko mrzonką. Liczne próby stworzenia samolotów napędzanych silnikami elektrycznymi do niedawna wydawały się skazane na niepowodzenie. Teraz jednak okazuje się, że być może wkrótce w samolotach pojawi się zupełnie nowy napęd.