Pociągi

„To symboliczne otwarcie nowego rozdziału w rozwoju transportu kolejowego” – mówią na Dolnym Śląsku. Po 25 latach koleją dojedziemy do Karpacza.

Szykowana inwestycja będzie naprawdę długa. U nas aż tak długo w tunelach się nie pojedzie, a przynajmniej nie na razie. Plany też mamy jednak ambitne.

Z Włoch, ale pociągi tak naprawdę do Polski wracają, bo wyprodukowała je Pesa w Bydgoszczy. Koleje Wielkopolskie robią coś, na co nie każdy rodzimy przewoźnik się decyduje – stawiają również używane składy. I to decyzja godna pochwały.

Kiedy w wagonie restauracyjnym obsługa poda żurek i kawę, odpowiesz krótko: płacę okiem. Wars testuje nowy rodzaj płatności. Na razie jednak w bardziej statecznym miejscu niż będący w ruchu wagon.

Kolej dużej prędkości nie zatrzyma się we Wrocławiu czy Poznaniu, a pomknie dalej. Deklaracja na najwyższym szczeblu potwierdza wcześniejsze plany. Cieszy, bo jeszcze wiele w temacie jest do zrobienia.

Przewoźnik chce wykorzystać remonty albo inne kłopotliwe sytuacje dla kierowców, by zachęcić ich do wybrania pociągu. PKP Intercity może być dobrą alternatywą.

Batony, kawa z mlekiem czy paluszki – przysmaki umilające podróż mają być dostępne dla każdego pasażera. PKP Intercity idzie za ciosem, bo widzi, że podróżni z chęcią sięgają po produkty z automatów.

Kończy się koncert albo inne huczne wydarzenie, wychodzisz z sali, zamawiasz taksówkę, ale tym razem wiezie cię nie do hotelu, ale na dworzec. Mimo późnej pory zaraz będzie pociąg, który kursuje do innych miast.

Rząd obiecał, że podwyżek nie będzie, ale według samorządowców są niezbędne. Lokalni przewoźnicy przegrywają z PKP Intercity, które na krótkich trasach wozi pasażerów za mniejsze pieniądze.

Święta, święta i… rekord PKP Intercity. To już nowa tradycja, że przewoźnik przebija swoje wyniki, zabierając na pokład coraz większą liczbę pasażerów. Wielkanoce podróże są cenną lekcją, by nie zwlekać z zakupem biletów na majówkę na ostatnią chwilę. Można się będzie rozczarować, skoro zainteresowanie jest olbrzymie.

Łomża przez lata odcięta była od kolei. Nowa inwestycja sprawi, że mieszkańcy znowu będą mogli wsiąść do pociągu. I to szybko – na długo zanim ukończone zostaną wszelkie prace.

Z jednej strony polskie pociągi coraz częściej przyjeżdżają na czas, z drugiej… mogłyby jeździć jeszcze szybciej. Tylko na niewielkim fragmencie mogą rozpędzić się do naprawdę wysokiej prędkości. Zdecydowanie częściej jeżdżą grubo poniżej 200 km/h.

Przygotowano nie tylko promocję, ale i specjalną lokomotywę. Już ciągnie wagony. A to z okazji obchodów związanych z rocznicą koronacji Bolesława Chrobrego.

PKP Intercity wolało nie zapeszać – najpierw trzeba mieć sypialne wagony, dostać zgodę, a potem można myśleć i planować. Tymczasem minister infrastruktury najwyraźniej przyjął nieco inną strategię: dobrymi nowiami trzeba się dzielić jak najszybciej, nawet jeżeli nie są jeszcze pewne.

Pociągów ma być dużo, na dodatek część z nich będzie sprytnie rozciągniętych, więc pomieszczą więcej pasażerów niż zwykle. PKP Intercity zdaje sobie sprawę, że na święta ruch może być ogromny, dlatego przestrzega podróżnych, by już planowali podróże. Inni za nieodkładanie zakupu na ostatnią chwilę jeszcze wam podziękują.

Policja przeszukała mieszkanie mężczyzny i znalazła tam sporo ciekawych fantów. 57-letni mężczyzna z uprzykrzania innym życia zrobił sobie zabawę. Teraz spotkają go konsekwencje. Służby nie odpuszczają „żartownisiom”.

Trasę liczącą prawie 225 km Pendolino pokonało w niecałą godzinę. To na razie tylko testy, ale bardzo ważne, bo pozwalające ocenić, czy z taką prędkością da się jeździć zawsze.

Pociągi międzynarodowe wrócą do miast, w których dawno ich nie było, a pasażerowie będą mogli dojechać do nowych miejsc. A to nie koniec zmian, bo PKP Intercity patrzy na trasę, której polscy turyści dawno wyczekują.

Tunel pod miastem pozwoli szybko przemknąć pociągom. Ważna inwestycja ciągle jest szykowana, ale mieszkańcy już ją odczuwają.

Ogromne tarcze przybyły do Polski z Chin i czekały na sygnał. Pierwsza wzięła się za kopanie, druga, jeszcze większa, jeszcze musi uzbroić się w cierpliwość. Ich nazwy nie są przypadkowe.