Pendolino

Perturbacje z WiFi w Pendolino są już za nami. Darmowy Internet jest oferowany we wszystkich składach Express InterCity Premium. Postanowiłem więc sprawdzić, na co stać sieć oferowaną przez PKP Intercity, wybierając się w podróż do stolicy.

Czekaliśmy na to długo, ale w końcu się udało! Wszystkie pociągi Pendolino należące do PKP Intercity oferują już pasażerom bezpłatny dostęp do sieci Wi-Fi. Udostępniono również nowy sposób wyboru miejsc w wagonach podczas zakupów biletów online.

Już dziś decydując się na kurs pociągiem Express InterCity Premium po 15 grudnia możemy wygodniej wskazać miejsca w wagonie, w którym my i nasi towarzysze chcemy usiąść. 

PKP Intercity obiecało, że jeszcze w tym roku pojawi się na torach pociąg Pendolino z dostępem do WiFi. Jeśli chodzi o składanie obietnic i szumne zapowiadania to prezesi PKP nie zasypiają gruszek w popiele. 

PKP Intercity pochwaliło się, że w 2018 r. podpisało umowy na modernizację taboru, których łączną wartość wyniosła przeszło 2 mld zł. 1,7 mld z tej kwoty przeznaczono na nowoczesne, wygodne dla użytkowników wagony. Cały czas bez Wi-Fi.

Czytając kolejne wiadomości dotyczące łączności Wi-Fi w pociągach Pendolino, nie wiem, czy się śmiać, czy płakać. PKP obiecywało ten cud techniki już tyle razy, że naprawdę trudno mi uwierzyć, że tym razem się uda. 

Miały być symbolem modernizacji Polskich Kolei Państwowych, sztandarowym produktem PKP Intercity. Tymczasem przewozy pociągami Express Intercity Premium są coraz częściej krytykowane przez pasażerów. I tym razem nie chodzi o dostęp do internetu przez Wi-Fi.

Na przełomie 2018 i 2019 roku podróżując Pendolino mamy mieć dostęp do Internetu. Za dostarczenie PKP Intercity pełnej dokumentacji technicznej odpowiada Alstom. Ale na korki od szampanów jeszcze za wcześnie. Przecież Wi-Fi w najnowocześniejszym polskim pociągu obiecywane jest raz w roku.

Jeszcze w tym roku ma pojawić się Wi-Fi w Pendolino. Przynajmniej tak przekonuje nas przedstawiciel rządu.

Po raz kolejny słyszymy, że PKP Intercity i operatorzy rozwiążą problem kiepskiego zasięgu w pociągach. Prowadzone są rozmowy w kwestii instalacji wzmacniaczy zasięgu w wagonach.

Jeszcze kilka lat temu pociągi w Polsce kojarzyły mi się z absolutnie wszystkim, co najgorsze. Teraz nie wyobrażam sobie korzystania z innego środka transportu. Jeżeli muszę odbyć podróż z Warszawy do innego dużego miasta, zawsze wybieram pociąg.

W gruncie rzeczy to świetna wiadomość. Już w tym roku doczekamy się Wi-Fi w Pendolino. A przynajmniej jest taka szansa, jak twierdzi Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity. Mogłabym tylko przyklasnąć, gdyby nie to, że po usłyszeniu tych rewelacji pierwszą myślą, jaka przyszła mi do głowy było "dlaczego tyle trzeba na to czekać?!".

Kupujesz bilet za ponad 100 zł. Wsiadasz do świetnie urządzonego wagonu, który w nieco ponad 2 godziny trafia z Katowic do Warszawy. Wyjmujesz laptop i… klops, nie ma tlenu 2.0, czyli Internetu. To właśnie PKP tu i teraz.

PKP Intercity opublikowało na Twitterze nietypowe zdjęcie - dwa pociągi Pendolino zostały połączone, aby przewieźć pielgrzymów do Krakowa. To pierwszy raz, gdy w ten sposób połączono składy Pendolino.

Podróżowanie pociągami Intercity bywa bardzo drogie, często nieadekwatnie drogie do pokonywanego dystansu. PKP postanowiło zmienić ten stan rzeczy, wprowadzając wraz z nowym rozkładem jazdy nowe ceny biletów.

A więc wszystko jasne - Polacy zdecydowanie bardziej cenią sobie niższą cenę, niż nieco droższy, ale nieporównywalnie wyższy komfort. A przynajmniej tak do kwestii transportu publicznego podchodzą mieszkańcy Śląska, których nie przekonała niższa cena na Pendolino, w przeciwieństwie do... niższej ceny Polskiego Busa.

Ktoś w Polskim Busie chyba czyta Spider’s Web. Nie minęły jeszcze trzy miesiące od naszego tekstu o obniżce cen biletów dla Pendolino na trasie Katowice - Warszawa, a przewoźnik postanowił przebić tę ofertę. I to pięciokrotnie. Oczywiście, nie obyło się bez haczyków, ale te są jak najbardziej do przełknięcia.

Myślałem, że to tylko jakaś wakacyjna promocja na tańsze o 2/3 przejazdy Pendolino na trasie Katowice - Warszawa, którą robię przynajmniej raz w tygodniu. Ale nie, 10 sierpnia PKP wprowadziło nowy cennik dla tej linii, który obejmuje „zwiększoną pulę biletów za 49 zł”.

Prezes PKP S.A. Jakub Karnowski, pochwalił się, że pociągi Pendolino przewiozły już milion osób. Nie oznacza to jednak, że Polacy bezwarunkowo pokochali kolej. Bo choć Pendolino to bardzo ważny punkt w rozwoju polskiego transportu, to niestety nie można powiedzieć, że jego wprowadzenie w naszym kraju przebiegło wzorowo.

Pendolino to pociąg, który budzi skrajne uczucia. Część osób ma go za cud techniki, który zmieni polską kolej, a inni za niepotrzebną inwestycje, która w obecnej sytuacji nie ma większego sensu. Mimo skrajnych opinii dotyczących tego rodzaju transportu sam próbuję zachować neutralność i choć nie do końca popieram ideę kupna Pendolino, to same pociągi doceniam i nimi czasami jeżdżę.