Pendolino

Prezes PKP S.A. Jakub Karnowski, pochwalił się, że pociągi Pendolino przewiozły już milion osób. Nie oznacza to jednak, że Polacy bezwarunkowo pokochali kolej. Bo choć Pendolino to bardzo ważny punkt w rozwoju polskiego transportu, to niestety nie można powiedzieć, że jego wprowadzenie w naszym kraju przebiegło wzorowo.

Pendolino to pociąg, który budzi skrajne uczucia. Część osób ma go za cud techniki, który zmieni polską kolej, a inni za niepotrzebną inwestycje, która w obecnej sytuacji nie ma większego sensu. Mimo skrajnych opinii dotyczących tego rodzaju transportu sam próbuję zachować neutralność i choć nie do końca popieram ideę kupna Pendolino, to same pociągi doceniam i nimi czasami jeżdżę.

Jeśli myśleliście, że do trzech razy sztuka, bardzo się pomyliliście! Właśnie pojawił się czwarty odcinek Spider’s Web TV! Dowiecie się z niego, czemu Pendolino nie jest tak cudowne, jak początkowo mogło się wydawać.

Nowoczesne wnętrze, niespotykane do tej pory prędkości, komfort i wszechobecna atmosfera nowości. Mimo to Pendolino pod jednym względem odstaje od wielu starszych, zwykłych pociągów. Czym? Dość zaskakującym brakiem WiFi, które przecież "trafiło na tory" w połowie tego roku. Okazuje się, że w momencie przygotowywania zamówienia nikt takie potrzeby... nie przewidział.

Dzisiejsza przejażdżka pociągiem Pendolino była nie tylko ciekawym wydarzeniem, ale skłoniła też do poważnych przemyśleń. Uświadomiła, że jest to dopiero pierwszy krok rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej, która jest wyjątkowo ważnym elementem rozwoju całego kraju.

Dwie godziny i trzydzieści dwie minuty - dokładnie tyle zajęła nam dziś podróż z Warszawy do Gdańska. Jest to koronny dowód na to, że pociągi Pendolino są prawdziwym kamieniem milowym w historii polskiej komunikacji. Co prawda nasz kraj jeszcze nie ma infrastruktury, która będzie w stanie wykorzystać pełne możliwości tej maszyny, jednak eksperci PKP zapewniają, że zakup Pendolino był doskonałym interesem.

Na zaproszenie PKP IC udaliśmy się w pierwszą podróż nowym pociągiem Pendolino. Nadajemy na żywo ze składu pociągu Express Intercity Premium.

Wygląda na to, że w końcu skończą nam się powody do niewybrednych żartów z najnowszego zakupu PKP Intercity. Najprawdopodobniej jeszcze dziś uruchomiona zostanie internetowa sprzedaż biletów na nowoczesne pociągi Pendolino.

W Polsce właśnie trwa wdrażanie Pendolino, który trasę z Warszawy do Krakowa pokona w 2 godziny i 28 minut, a w Japonii przeprowadzono test pociągu z udziałem pasażerów, który rozpędził się do ponad 500 km/h. Jest różnica.

W zeszłym tygodniu minął termin odbioru pierwszych składów Pendolino. Pociągi co prawda stoją już w Polsce, ale z powodu braku odpowiednich homologacji PKP InterCity nie chce ich odebrać. Oliwy do ognia dolał wicepremier Janusz Piechociński, który powiedział o zakupie Pendolino, że “nie była to najlepsza decyzja”, dodał również, że kontrakt “może zostać zerwany i dojdzie do dużego, także biznesowego, konfliktu”.

Zgodnie z umową podpisaną z producentem pociągów, PKP InterCity powinno odebrać osiem składów Pendolino. Pociągi stoją już na warszawskim Grochowie, jednak PKP ich nie odbierze ze względu na brak homologacji. Homologacji nie ma zaś dlatego, że nie jest dostępna infrastruktura kolejowa umożliwiająca przeprowadzenie ostatecznych testów.