Ładowanie bezprzewodowe

Jeśli z jakiegoś powodu zamierzacie kupić kosztującą blisko 1000 zł ładowarkę Apple AirPower do swojego nowego iPhone’a, to… mam moralny obowiązek was przed tym powstrzymać.

Oglądając wczorajszą premierę nowych iPhone’ów aż zgrzytałem zębami, widząc jak gigant przedstawia wprowadzenie ładowania bezprzewodowego jako rewolucję własnego autorstwa. A potem się przespałem i dotarło do mnie, że… to faktycznie jest rewolucja. Ale nie dla Apple. Dla nas.

BMW zaprezentowało swój pierwszy, bezprzewodowy system ładowania aut elektrycznych. Właściciele 530e iPerformance, żeby ją naładować, będą musieli jedynie zaparkować w odpowiednim miejscu.

To, że Apple w nowym iPhone’ie zrezygnuje z gniazda jack, jest niemal pewne. Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad logiką, która stoi za tą decyzją i myślę, że w końcu rozgryzłem jabłko Apple.

Jaka jest największa wada samochodów elektrycznych? Nie cena i nie ich zasięg. Tylko to, jak wiele czasu potrzeba, aby je naładować. Wygląda na to, że niebawem możemy spodziewać się przełomu w tej kwestii.

Pamiętacie jeszcze ładowanie bezprzewodowe smartfonów? No właśnie…, producenci chyba też o nim zapomnieli.

Przesyłanie energii drogą bezprzewodową może mocno zamieszać w technologiach związanych z zasilaniem niewielkich, wciąż aktywnych urządzeń. W szczególności taka możliwość mogłaby mocno wpłynąć na rozwój tzw. Internetu Rzeczy, czyli wszelkich urządzeń podłączonych do sieci.

Stało się. Praktycznie pewne już jest, że porty USB 3.1 typu C staną się standardem i będą wykorzystywane najpierw we wszystkich rodzajach komputerów, a następnie także w urządzeniach mobilnych.

O meblach IKEA z funkcją bezprzewodowego ładowania smartfonów pisaliśmy już kilkukrotnie na łamach Spider’s Web. Dziś IKEA przysłała mi próbkę takiego „gadżetu” - specjalną płytkę, która może jednocześnie bezprzewodowo ładować trzy smartfony.

Krótki czas pracy bez ładowania to największa bolączka urządzeń mobilnych. Jeśli chcemy mieć pewność, że nasz smartfon lub tablet nie rozładuje się w ciągu dnia, musimy z niego bardzo rozsądnie korzystać lub doładowywać go za pomocą powerbanku, komputera wyposażonego w port USB lub… ładowarki bezprzewodowej, która coraz częściej staje się standardowym wyposażeniem kawiarni, restauracji i barów.

Bezprzewodowe ładowanie powoli staje się standardem. Na wdrażanie własnych stacji dokujących zdecydowały się się już Starbucks i McDonald’s. Teraz okazuje się, że zasilacze w formie stolików trafią też do sklepów Ikea, a następnie do naszych domów.

Przez dziesiątki lat istnienia na rynku Nokia odpowiadała za dostarczenie do klientów setek lub może nawet tysięcy różnych produktów. Od opon i kaloszy, przez telefony i akcesoria do nich, aż po skomplikowaną aparaturę telekomunikacyjną. Kto mógłby jednak pomyśleć, że na bazie niektórych z tych przedmiotów powstaną... spodnie. I to nie byle jakie!

Jednym marzy się Tesla, a inni na co dzień jeżdżą Mercedesami lub Volvo za kilkaset tysięcy złotych i to w dodatku z kierowcą. Być może to właśnie oni za kilka lat będą jeździć elektrycznymi pojazdami, ładowanymi indukcyjnie. Volvo już nad tym pracuje.

Każdego dnia jesteśmy świadkami, jak urządzenia mobilne rozładowują się zbyt szybko i zbyt często. Można sobie radzić z tym problemem na kilka sposobów. Pierwszy z nich to zwiększenie pojemności wbudowanych w urządzenia akumulatorów i stosowanie rozwiązań oszczędzających energię, krótko mówiąc wydłużenie czasu pracy naszych ulubionych gadżetów. Niestety dzisiejszy poziom zaawansowania techniki nie pozwala tego zrobić bez znacznego zwiększenia wymiarów akumulatorów, a co za tym idzie, także samych urządzeń.

Roku Pańskiego 2000 miłościwie nam panowali prezydent Aleksander Kwaśniewski i premier Jerzy Buzek. Zima była sroga, a lato gorące. Albo odwrotnie, kto by tam bowiem pamiętał tak zaprzeszłe dzieje. Rok był ci niezwykły okrutnie, jakoż w kraju naszym przepięknym nad Wisłą poniechano budowy wozu cudownego, zwanego Fiatem 126p. Choć z postury zdawał się skromny, to w środku mieścił multum człeków i sprzętów, a to za sprawą sprytnego zakrzywienia czasoprzestrzeni.

Użytkowanie samochodów wiąże się z niezbyt wygodnym tankowaniem, a w przypadku samochodów elektrycznych ładowaniem. Musimy szukać stacji benzynowych albo przez kilka godzin mieć podłączony samochód do gniazdka. Qualcomm, jedna z wiodących firm na rynku technologii mobilnych, ma na to sposób – jest nim Halo, czyli technologia ładowania bezprzewodowego.

Wraz z Nokią Lumią 1020 dostałem też kilka ciekawych akcesoriów. Pierwszym jest fotograficznym grip opisywany niedawno na Spider’s Web, zaś drugim jest zestaw umożliwiający bezprzewodowe ładowanie smartfona. Ciekawym dodatkiem jest także przenośna ładowarka. Jak te gadżety sprawdzają się w praktyce?

Świat nowych technologii ma to do siebie, że każdy producent chce zarobić ile tylko się da. Owocem tego są tworzone na nowo standardy różnych rozwiązań, które w praktyce ze sobą nie współpracują. Nie jest to oczywiście zbyt komfortowa sytuacja dla użytkowników. Jednak jest szansa, że przynajmniej w sprawie bezprzewodowego ładowania coś w tej sprawie się zmieni. Światłem w tunelu jest Qualcomm.

Intel dołączył właśnie do konsorcjum Alliance for Wireless Power, czyli A4WP. Należy do niego ponad 40 różnych firm, jednak może okazać się, że to właśnie pojawienie się w nim największego producenta procesorów na świecie sprawi, że w końcu wyłoni się jeden używany przez wszystkich standard ładowania bezprzewodowego.

Bezprzewodowe ładowanie elektronicznych gadżetów nie tak dawno było wyłącznie marzeniem fanów literatury science-fiction. Ale ta technologia trafiła już pod strzechy i jest w zasięgu każdego z nas. Czym są standardy Qi i PMA, co należy wiedzieć o ładowaniu indukcyjnym i jaka rola organizacji Alliance for Wireless Power, do której należy Qualcomm? Dowiecie się tego wszystkiego z poniższego tekstu.