Samochody

Samochody elektryczne to wciąż pieśń przyszłości. Producenci, a co za tym idzie użytkownicy, tego typu pojazdów borykają się z szeregiem ograniczeń czy też niedogodności dotyczących zarówno wagi, jak i pojemności akumulatorów montowanych w tej kategorii pojazdów. Jednakże Toyota zapowiedziała, że około 2020 roku wprowadzi do masowego użytku akumulatory półprzewodnikowe oraz litowo-powietrzne. Mają one zastąpić dzisiaj stosowane akumulatory litowo-jonowe. Zapowiada się, co najmniej mała rewolucja w kategorii aut elektrycznych oraz hybrydowych.

Smartfon na czterech kółkach, tak można powiedzieć o nowym Renault Zoe. Pierwsze prototypy tego samochodu pojawiły się już cztery lata temu, teraz auto trafia do sprzedaży. To nie jest samochód marzeń, ale to e-samochód na miarę naszych czasów.

Kia Motors Ameryka ogłosiła współpracę z Google, której owocem ma być uzupełnienie o Mapy Google oraz Miejsca Google systemu UVO obecnego w samochodach koreańskiego producenta. Co prawda chociaż UVO, czyli komputer pokładowy za pomocą którego możemy obsługiwać m.in. funkcje multimedialne obecne w samochodach Kia powstał przy ścisłej współpracy z Microsoftem, to jednak już wkrótce do celu zaprowadzi nas nawigacja od Google.

Mimo wielu prognoz mówiących co innego, szybkie przejście świata motoryzacji na pojazdy elektryczne wydaje się być mrzonką. Trudno przy tym jednoznacznie określić jaka będzie przyszłość motoryzacji, jednak to raczej inne rozwiązanie zastąpi samochody spalinowe. Tymczasem na rynku jest już parę elektrycznych aut, a my mogliśmy przyjrzeć się bliżej i przejechać całą gamą samochodów linii Z.E. od Renault.

Na początku pomyślałem, że z rozwiązania skorzystałyby tylko dzieciaki i (delikatnie mówiąc) wariaci. Potem jednak pojawiło się słowo klucz, które otwiera wszystkie serca na całym świecie: pieniądze.

Samochody z autopilotem jeszcze kilka lat temu były wizją tylko z powieści i filmów science-fiction. Obecnie doskonale wiemy, że Google i inne korporacje już takie pojazdy testują. Co więcej stanowione jest prawo które pozwala na poruszanie się takich samochodów. Zanim jednak pomysły te trafią do zwykłych śmiertelników może upłynąć jeszcze trochę czasu. Tymczasem inżynierowie z Volvo nie wykluczają, że już w 2014 na rynku pojawią się pierwsze samojezdne pojazdy szwedzkiej marki.

W pierwszym kwartale przyszłego roku w amerykańskich salonach samochodowych pojawią się Chevrolety Spark i Sonic zintegrowane z Siri. To pierwsze potwierdzone modele, jednak Apple już podczas WWDC zapowiedział współpracę z większością koncernów motoryzacyjnych. Oczywiście to tylko element dodatkowego wyposażenia pojazdów, ale warto zwrócić uwagę na siłę oddziaływania pomysłów firmy z Cupertino. 

Minęły już czasy, gdy każdy młody chłopak chciał zostać kolejnym Robertem Kubicą. Od wypadku polskiego kierowcy zainteresowanie wyścigami F1 w naszym kraju uległo zmniejszeniu. Dla jednej grupy „kibiców” ryk silników F1 jest idealną okazją do drzemki przed telewizorem; dla innych kolejne Grand Prix są świętem wyczekiwanym z wypiekami na twarzy. Ani jedni ani drudzy nie powinni przejść obojętnie obok pomysłu stworzenia „FIA Formula E Championship”, czyli cyklu wyścigów Formuły 1 dla bolidów o… napędzie elektrycznym.

Już za kilka dni do kin wejdzie nowy Bond Skyfall, dlaczego o tym piszę? Dlatego, że Bond nie tylko niepokonany agent „Jej Królewskiej Mości”, ale również wielki gadżeciarz i entuzjasta nowych technologii. Specjalnie z tej okazji przygotowałem małe zestawienie najbardziej kultowych samochodów, smartfonów, broni oraz innych wynalazków, których używał agent 007.

Ubuntu ta najpopularniejsza dystrybucja Linuxa od wydania wersji 11.04 zmieniła się w jeszcze bardziej przyjaznym systemem dla zwykłego użytkownika. Został wprowadzony nowy interfejs sklepu z aplikacjami. Canonical zaczął zarabiać na dostarczaniu komercyjnego oprogramowania do swojego systemu od tej chwili zacząłem się zastanawiać jak długo Ubuntu będzie jeszcze darmowym systemem czy nie stanie się płatnym ale miejmy nadzieje, że tak nie będzie bo kto by wtedy chciał używać płatnej dystrybucji Linuksa ?. W nowym wydaniu Ubuntu 12.10, który ukażę się 18 pażdziernika pojawi się kilka nowości między innymi pojawią się reklamy sklepu Amazona gdzie będzie można robić zakupy pytanie jakich zakupów możemy się spodziewać w tym zdobywającym na popularności Linuksie?. Z tego co słyszałem Canonical chce wprowadzić odrobinę nowości nie tylko w sklepie Ubuntu jak i w interfejsie Unity, który będzie jeszcze bardziej dopracowany i przejrzysty dla oka. Podobno w nowej edycji systemu pojawi się zakup gier, muzyki jak i filmów których będziemy mogli po zakupie oglądać na komputerze. Canonical chce wprowadzić usługi Vod dla swojego systemu zobaczymy czy im ten pomysł wypali będzie coraz więcej płatnych jak i darmowych aplikacji, pojawi się również zapowiadany Steam przeznaczony na tą platformę zobaczymy czy odniesie sukces Ja trzymam kciuki oby się udało a jeżeli się uda to wtedy zauważą tego obecnie najpopularniejszego Linuksa inni wydawcy gier, którzy już zapowiedzieli, że zainteresują się Ubuntu oby tak się stało ponieważ będzie to realna konkurencja dla Windowsa. Ubuntu chce walczyć z konkurencją na różne sposoby i przyciągać nowych użytkowników lepszym softem jak i oprogramowaniem czy Linux w najbliższych latach wygra walkę z Windowsem ? zapowiada się, że jest to możliwe a nawet do wykonania, ponieważ w ciągu najbliższych latach systemy z pod znaku pingwina staną się realnym zagrożeniem dla Windows. Windows po roku 2020 zacznie tracić na znaczeniu zaobserwujemy spadek popularnego Windowsa na drugie miejsce a miejscem pierwszym zajmie go Android a pozostałe odmiany Linuksa będą wznosić się ku górze nie wyeliminuje to do końca Windows ponieważ stanie się jedynie platformą biznesową chociaż klienci jak i zwykli użytkownicy będą bardziej spoglądali w stronę Linuksa, który dzisiaj jest jeszcze niższowym systemem pożyjemy zobaczymy jak będzie ale mnie się wydaje, że tak to będzie.

Nasz forumowy kolega, w komentarzach pod jednym ze swych wpisów wyraził zdanie, że dobry tekst traktujący o technologii starzeje się bardzo powoli, o ile tylko nie jest krótką notą czysto informacyjną. Przy tej okazji przypomniałem sobie na nowo o książce, na którą trafiłem kiedyś zupełnie przypadkowo, a która zdaje się wspierać tę opinię i to wspierać w bardzo dobrym stylu. W dzisiejszym odcinku: lektura na niedzielę.

W Paryżu trwają właśnie targi motoryzacyjne. Na tę jedną z najbardziej cenionych imprez w branży samochodowi producenci przygotowali ponad 1000 nowości. Wśród nich znalazło się sporo modeli, które już za kilka tygodni będą jeździć po drogach także w Polsce. W Paryżu liczą się także futurystyczne modele koncepcyjne. Nas najbardziej zaciekawiły dwa SUV-y, które są naprawdę ekologiczne, a w dodatku najeżone nowymi technologiami.

Jeśli pisze się o samochodach w kontekście nowych technologii, to zazwyczaj dotyczy to aut nowych. Jak wszyscy zdajemy sobie sprawę, nawet najmniejszy samochód z salonu to wydatek rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych. Dlatego właśnie wtórny rynek wtórny jest olbrzymi i – jak się okazuje – coraz częściej kupujący używane samochody domagają się nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Jeszcze niedawno mówiło się o rychłym podboju rynku przez auta elektryczne. Niestety coraz mniej na to wskazuje. Co prawda wielu producentów wciąż się nie poddaje i zapewnia wprowadzenie kolejnych modeli, to jednak inni wycofują z produkcji swoje samochody z silnikami elektrycznymi. Czy to zmowa koncernów paliwowych, czy może po prostu obecnie dostępne samochody elektryczne nie nadają się do normalnego użytkowania?

Lubię takie śmiałe wizje. Coś co dziś wydaje się wręcz absurdalne, w całkiem niedługim czasie wydaje się być wręcz oczywiste. – Za 5 do 10 lat smartfon zastąpi ci samochód – wypalił jeden z partnerów Google Ventures, Joe Kraus, czym trafił na nagłówki mediów internetowych kochających infortainment.

Elon Musk, szef Tesla Motors, zdradził ostatnio plany swojej firmy na najbliższe lata. Pierwszą nowością tego producenta elektrycznych samochodów będzie mniejszy model crossovera SUVa, który ma konkurować z BMW X3. To nie wszystko co szykuje Tesla, gdyż już 24 sierpnia zaprezentuje projekt Supercharger. Natomiast BMW chce chronić środowisko stosując w swoich samochodach ogrzewanie podczerwienią. Jeśli doczekamy przełomu w branży motoryzacyjnej, to jednak dzięki takim pozytywnym szaleńcom jak Musk, a nie dzięki BMW.

Kiedy podczas tegorocznych prezentacji produktów na IFA w Berlinie Samsung przedstawił model smartfona z Windows Phone 8 na pokładzie, w społecznościówkach pojawiły się niemal natychmiast komentarze przedstawicieli Nokii głoszące, że to, co zobaczyliśmy to dopiero rozgrzewka. Właściwy flagowiec z nową wersją mobilnego systemu operacyjnego miał dopiero nadejść. Zgodnie z zapowiedziami Nokia ogłosiła kolejną generację serii Lumia kilka dni później i biorąc pod uwagę, iż na konferencji prasowej znalazły się takie osoby jak Joe Belfiore czy Steve Ballmer, faktycznie można było odnieść wrażenie, że Lumia to synonim WP8. Tym samym misja Finów ustawienia dzieła Microsoftu w jednym szeregu z propozycjami od Apple i Google zdaje się być usankcjonowana. Tymczasem losy tej platformy nie przestają mnie fascynować. Jest to historia paradoksalna: najwspanialszy pomysł na system mobilny, zderzył się w tym przypadku z najbardziej karkołomną serią źle podjętych decyzji wdrożeniowych.

W Polsce składa się kilka popularnych modeli samochodów dla marek z całego świata. Istnieje także kilka firm zajmujących się motoryzacją w sposób hobbystyczny, np. tworząc kopie super samochodów. W latach 50-tych ubiegłego wieku powstał także prototyp Syreny Sport. Teraz powstał w Polsce render super auta, o którym mówi nawet Top Gear.

Choć są pomysłem znanym od lat, samochody elektryczne nadal należy traktować jako technologiczna nowinka – takie pojazdy rzadko spotyka się na drogach, tym bardziej w Polsce. Dostępnych jest jednak coraz więcej samochodów hybrydowych łączących w sobie silniki tradycyjne jak i elektryczne. Redakcja Spider’s Web testowała Volvo V60 Plug-in Hybrid, które można naładować także z poziomu gniazdka elektrycznego. Tańsze są jednak hybrydy ładujące się jedynie w czasie jazdy. Jak się okazuje w Polsce mamy wielki boom na takie samochody.

Łukasz Felsztukier z zespołem iTaxi rewolucjonizuje polski rynek taksówkarski. Na Zachodzie zmieniają się jednak także same taksówki.