Samochody

Małe, „niepraktyczne”, niezbyt urodziwe. Mikrosamochody zyskują coraz większą popularność z uwagi na coraz większe trudności w poruszaniu się po wielkich metropoliach. To autko, które być może trafi wkrótce do produkcji seryjnej, to kolejny przełom inżynieryjny w dziedzinie miejskich pojazdów.

O autonomicznych samochodach pisał już Piotr Barycki w swoim wyczerpującym, trzyczęściowym artykule w którym nakreślił różne implikacje związane w wprowadzeniem aut bez kierowcy do ruchu drogowego. Przyznam się, że początkowo chciałem napisać kilka własnych przemyśleń na ten temat, jednak po przeczytaniu tego co napisał Piotr, uznałem że nie mam tutaj już nic do dodania - pracując nad tymi artykułami praktycznie wyczerpał temat. Skierowało to moje myśli na nieco inne tory, i postanowiłem sprawdzić, jak właściwie przedstawia się historia autonomicznych samochodów?

Można próbować ukryć kamerę w lusterku, ale też wcale nie trzeba. Nie bez powodu największą popularnością cieszą się właśnie te bardziej standardowe rejestrator jazdy, przyczepiane do przedniej szyby jak nawigacja czy uchwyt na telefon. Może i nie są równie efektowne i jednocześnie dyskretne, ale z całą pewnością bardziej uniwersalne i łatwiejsze w montażu oraz demontażu. Konkurencja jest tutaj jednak spora - jak na jej tle spisuje się Media-Tech U-Drive Invigo, czyli MT4049.

Nauka i technologia obdarowały nas całą masą cywilizacyjnych udogodnień, które w teorii powinny uczynić nasze życie łatwiejszym i przyjemniejszym oraz podnieść jakość naszego wspólnego funkcjonowania w ramach społeczeństwa. Niestety wiele z tych zdobyczy cywilizacji - choć są dostępne na wyciągnięcie ręki - wciąż pozostaje poza intelektualnym zasięgiem części ludzkości...

Nissan e-NV200 to nowy elektryczny samochód na polskim rynku. Pojazd, który kolejny raz każe się zastanowić, jaki jest sens wprowadzania takich aut do naszego kraju.

Tylko w lipcu z salonów samochodowych w Polsce wyjechało 29 598 nowych pojazdów osobowych i lekkich dostawczych. Tymczasem w półtora roku samochodów elektrycznych sprzedano zaledwie 63.

Renault, którego nie powstydziłby się żaden właściciel Skody? Taki jest prototyp o nazwie EOLAB, który już 2 października zadebiutuje na Paryskim Motor Show. Imponuje spalaniem na poziomie 1 litra na 100 km.

Formuła E miała być pokazówką nowych technologii, objazdowym cyrkiem demonstrującym silniki elektryczne. Po pierwszym wyścigu można stwierdzić, że jesteśmy świadkami narodzin jednej z najbardziej emocjonujących serii wyścigów motoryzacyjnych.

Jakie miasto jest najdroższe na świecie? Singapur! A już posiadanie własnego auta na tej niewielkiej, zurbanizowanej wysepce jest zabawą dla prawdziwych bogaczy. Jednak gdyby nie wysokie podatki, samochody dosłownie „rozjechałyby” miasto.

Tesla Model S pobudza wyobraźnię już na zdjęciach w internecie. Widziałem ten samochód już kilka razy, choćby dziś w Berlinie w drodze, aż wreszcie mogłem w nim usiąść. Już żaden samochód nie będzie dla mnie taki sam.

Elon Musk i jego Tesla - wciąż zadziwiają. Niezłe wyniki finansowe, chęć wprowadzenia standardu szybkiego ładowania i udostępnienie swojej technologii konkurencji całkowicie za darmo. A w międzyczasie prace nad nowym modelem. Właśnie poznaliśmy pierwsze szczegóły na temat modelu III.

Ekrany w samochodach przestały się już kojarzyć jedynie z miejscem do wyświetlania informacji na temat  trasy. Zaczęły być łakomym kąskiem dla wszystkich, którzy chcą rozszerzyć swój ekosystem, dołączając tym samym auta do zestawu elektronicznych i "połączonych" gadżetów. Po iOS, Androidzie i rozwiązaniach Microsoftu nadszedł czas na... Linuksa.

W Krakowie ruszyła właśnie nietypowa stacja ładująca dla pojazdów elektrycznych. Zawisła w powietrzu i bardziej kojarzy nam się z trolejbusami i tramwajami, niż klasycznymi elektrykami. Czy to kolejny krok ku upowszechnieniu się takich pojazdów?

Jednym marzy się Tesla, a inni na co dzień jeżdżą Mercedesami lub Volvo za kilkaset tysięcy złotych i to w dodatku z kierowcą. Być może to właśnie oni za kilka lat będą jeździć elektrycznymi pojazdami, ładowanymi indukcyjnie. Volvo już nad tym pracuje.

Vimeo zaczyna wojować obosiecznym mieczem. Nowy system Copyright Match chroni prawa autorskie dużych wytwórni, ale czy w równym stopniu chroni prawa użytkowników?

Opłacalność samochodów hybrydowych, szczególnie tych z opcją ładowania akumulatora jest obecnie dość wątpliwa. Nie ma jednak wątpliwości, że sama idea jest bardzo zacna – świetny moment obrotowy, brak emisji spalin, cisza. Właśnie te cechy chce wykorzystać Airbus przy produkcji swoje nowego samolotu.

Jazda samochodem za prawie 0 złotych to rzeczywistość, którą kuszą nas samochody elektryczne. Te z powodzeniem możemy kupić w Polsce. Do sprzedaży właśnie wprowadzono BMW i8 oraz Renault ZOE. Należy jednak uważać na gwiazdki w tej rewelacyjnej ofercie.

Niewiele jest miejsc, w których spędzamy więcej czasu niż w samochodzie. Dojazdy do pracy, na zakupy, wielokilometrowe wyjazdy na wakacje i dziesiątki innych powodów sprawiają, że jako kierowca czy pasażer jesteśmy skazani na przebywanie w aucie przez setki godzin rocznie. Tymczasem pod względem cyfrowych rozwiązań użytkowych branża motoryzacyjna przez lata była daleko za smartfonami i tabletami.

O technologii OLED zwykle piszę w kontekście telewizorów. Od jesieni zeszłego roku rzeczywiście mamy pierwsze duże ekrany ją wykorzystujące, ale na prawdziwą ekspansje jeszcze poczekamy. Tymczasem chrapkę na OLED ma branża motoryzacyjna i już za 2-3 lata znajdziemy je w samochodach BMW.

O powrocie Roberta Kubicy do startów w Formule 1 raczej nie ma mowy. Za to inny Polak - Kuba Giermaziak - będzie startował w wyścigach Formuły E. Czy ten nowy projekt z Polakiem w składzie stanie się prawdziwym następcą kultowych wyścigów?