Pociągi

Jak wyglądałby Londyn, gdyby ktoś postanowił przerobić stolicę Anglii na amerykańską modłę? Wyższe partie Big Bena mogłyby być podziwiane z okien samochodu, bo obok przebiegałaby gigantyczna, wielopoziomowa autostrada. Mieszkańcy Śląska, a właściwie to wielu regionów w Polsce, mogą powiedzieć, że nie muszą sobie tego wyobrażać – wystarczy, że pójdą do centrum swego miasta.

Po latach budowy, w połowie czerwca ruszyła w Chinach pierwsza linia kolejowa, która pozwala okrążyć największą pustynię w tym kraju - Takla Makan. Połączenie ma nie tylko ułatwić komunikację, ale także powstrzymać rozrastającą się pustynię.

Latem w Niemczech kolejowy bilet miesięczny kosztuje 9 euro - czyli około 42 zł. W cenie mniejszej niż przejazd z Poznania do Wrocławia (serio, serio!) podróżować można pociągami po całym kraju, korzystając także z usług publicznej komunikacji miejskiej - w tym berlińskiego metra. Na efekt nie trzeba było czekać: kolej stała się bardzo popularna. Kto by pomyślał?

Mimo że infrastruktura kolejowa do dziś jest celem rosyjskich agresorów, Ukraina jak gdyby nigdy nic planuje transport pszenicy do Egiptu właśnie koleją. Teraz armia rosyjska obrała kolejny cel - Beskidzki Tunel Kolejowy, będący dumą ostatnich lat i punktem łączącym Ukrainę z Europą. Warto przypomnieć, że przed II wojną światową tunel ten mieścił się w granicach Polski, a dzisiaj jest położony zaledwie 40 km od naszych granic.

Jak kupić bilet na pociąg przez internet? PKP Intercity uruchamia sprzedaż biletów w ramach aplikacji mPay na smartfony, którą można pobrać na urządzenia z Androidem i iPhone'y odpowiednio ze sklepów Google Play i App Store.

Za 9 euro, czyli ok. 41 zł, Niemcy mogą kupić bilet miesięczny obowiązujący na wszystkich liniach lokalnych i regionalnych. W ten sposób pasażerowie są zachęcani do wyboru kolei w trudnym czasie podwyżek cen energii. Dzięki temu władze liczą na to, że Niemcy nie zrezygnują z pociągów. W Polsce obowiązuje dokładnie przeciwne myślenie.

Do wypadku doszło w rejonie Moedling w Dolnej Austrii. W wyniku wykolejenia się pociągu zginęła co najmniej jedna osoba, kilkanaście zostało rannych.

Nie, tym razem nie chodzi o kibiców Legii, którym swego czasu śpiewano "gdzie twoje berło, berło i korona", gdy już witali się z gąską i świętowali zdobycie mistrza Polski, po czym stracili je na rzecz Widzewa. Historię polskiej piłki mamy za sobą, czas więc na historię polskich tramwajów. I pociągów w sumie też.

Od dziś PKP wprowadza dynamiczne ceny biletów. Dzięki temu kupowanie wejściówki do pociągu przypomina transakcje znane z branży lotniczej czy autobusowej. Zmiana jest naprawdę korzystna dla pasażerów, sugerując się pierwszymi obserwacjami.

Czeska kolej od dawna jest przykładem na to, że pociągi mogą być świetną alternatywą dla samochodu i cieszyć się popularnością wśród pasażerów. Dlaczego w Czechach się udało, a u nas ciągle jest jak jest? Odpowiedź jest jednocześnie prosta i trudna.

PKP Intercity chce zachęcać do częstszych podróży pociągiem. Pomóc mają w tym niższe ceny biletów na mniej popularne połączenia. Wcześniej taka opcja była tylko w Pendolino, teraz obejmie wszystkie składy.

Dobra wiadomość: na tory w 2021 wyjechało więcej składów niż w 2020 i 2019. Zła: pociągi spóźniały się częściej niż przed dwoma laty. Co gorsza, nie dojeżdżały na czas w okresie, kiedy najwięcej pasażerów mogłoby przekonać się do kolei: latem i przed świętami.

Jeśli chciałeś sprawdzić, gdzie znajduje się pociąg, którym jedziesz lub którym jadą twoi bliscy - dziś się nie uda. PKP tymczasowo wyłączyły funkcję "Pociągi na mapie".

Wielka awaria PKP trwa. Sytuacja jest na tyle poważna, że PKP Intercity zaapelowała do pasażerów o wybór innego środka lokomocji. Wśród możliwych przyczyn wymieniany jest cyberatak lub awaria systemów sterowania ruchem na sieci kolejowej.

Dopiero stosunkowo od niedawna Arabia Saudyjska zezwala kobietom prowadzić auta. Teraz znoszone są kolejne restrykcje – będą mogły zostać maszynistkami. Na ogłoszenie odpowiedziało tysiące kobiet, ale wakatów jest tylko 30.

Z nowego raportu Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że kolej już teraz ma prawo rywalizować z samolotami. Nie ma co się jednak oszukiwać, że jest idealnie, bo ciągle wiele należy poprawić. Wydaje się, że w Polsce wyborem numer jeden jest samochód.

W czerwcu miało ruszyć połączenie kolejowe Kraków – Rijeka/Split. Czeski przewoźnik RegioJet otrzymał pozytywną decyzję od polskich urzędów. Okazuje się jednak, że połączenie prawdopodobnie nie wystartuje w tym roku.

„Przepraszam, co to za stacja?” to prawdopodobnie drugie po „przepraszam, ile będziemy czekać?” pytanie najczęściej zadawane obsłudze polskich pociągów. Nowy system opracowywany przez Polregio sprawi, że nie będziemy musieli pytać, gdzie jest pociąg, bo będziemy mogli to sprawdzić w aplikacji.

Centralny Port Komunikacyjny wzbudza sporo kontrowersji. Jeśli jednak spojrzymy na sprawę z różowymi okularami na nosie, dostrzeżemy kilka obiecujących planów na rozwój kolei. Dochodzą kolejne miasta mające zyskać na budowie CPK. Zapowiedzi cieszą, ale to, co w sprawie lotniska dzieje się teraz, musi niepokoić. Mieszkańcy sąsiadujący z terenem planowanej budowy mają coraz mniej cierpliwości.

Nie wszyscy mają na tyle odwagi, by wsiąść do pociągu byle jakiego i jednak wolą wiedzieć, dokąd mogą dojechać. Teraz spontanicze podróże będą łatwiejsze - wprawdzie nie dzięki PKP, ale pasjonatowi kolei, który przygotował niezwykle pomocną i edukacyjną mapę dostępnych bezpośrednich połączeń z danej stacji.