GPS

Każdy z nas przyzwyczaił się już do powszechności urządzeń współpracujących z systemem GPS. Początkowo drogie, pokazujące jedynie współrzędne geograficzne, urządzenia GPS szybko ewoluowały, i najpierw stały się niedrogimi samodzielnymi aparatami używanymi w samochodach, by w końcu stać się wszechobecne. Dziś każdy tablet, telefon, i wiele cyfrowych aparatów fotograficznych jest w stanie określić swoją pozycję za pomocą satelitów GPS.

Wiosna w pełni. Czas wyjść z zaciemnionego pokoju i odpuścić kolejną partię w League of Legends. Dla tych, którzy nie mogą rozstać się z elektroniką i rywalizacją też znajdzie się parę pomysłów na spędzenie wolnego czasu na świeżym powietrzu. Geocaching to gra terenowa, która pozwala jungle’ować i poczuć się jak współczesny Indiana Jones czy bohaterowie filmu „Miłość, szmaragd i krokodyl”. A wszystko to możliwe za sprawą technologii, którą wynaleziono 14 lat temu.

Wraz z popularyzacją smartfonów i tabletów z wbudowanym modułem GPS zakup nawigacji dla wielu z nas wydaje się nie mieć sensu. W końcu możemy kupić cyfrowe mapy albo korzystać z nawigacji online. Na szczęście dla producentów takich urządzeń sprawy mają się inaczej, czego dowodzi tego TomTom GO 5000, którego właśnie sprawdziliśmy.

Kiedy chodzi o lokaliwanie nas samych w terenie, z niewielką pomocą technologicznych zabawek codziennego użytku nie powinniśmy mieć z tym większego problemu. Odbiornik GPS posiada praktycznie każdy telefon i smartfon (a nawet bez tego jest w stanie sobie poradzić), czy nawet niektóre zegarki albo aparaty. W dalszym ciągu nie został jednak rozwiązany inny problem, związany z lokalizacją drobnych przedmiotów, których strata może być bardzo bolesna a nie jesteśmy w stanie cały czas sprawdzać, czy mamy je przy sobie.

Wydawać by się mogło, że nawigacje GPS - podobnie jak odtwarzacze mp3, czy kompaktowe aparaty fotograficzne - stają się powoli reliktem przeszłości. W końcu te wszystkie gadżety z powodzeniem można zastąpić smartfonami. Niektórzy analitycy przewidują jednak świetlaną przyszłość dla tych urządzeń. Warunek jest jeden – muszą się dostosować!

Wrocław to bardzo przyjazne miasto dla użytkowników smartfonów korzystających z komunikacji miejskiej. Mieszkańcy mają dostęp do aplikacji, które pozwalają sprawdzić w czasie rzeczywistym, gdzie znajduje się autobus. Pokazują one pozycję GPS środków komunikacji na mapie. Jednym z takich programów jest BusLive.pl. I przyznam, ze wrocławianom jej zazdroszczę. Najczęściej po mieście poruszam się za pomocą pociągów...

Włączasz nawigację, wpisujesz cel swojej podróży i ruszasz w drogę. Czekasz na polecenia głosowe, gdzie skręcić i od czasu do czasu zerkasz na ekran urządzenia. Jeśli nie jesteś wystarczająco rozgarnięty, to od czasu do czasu ląduje w rzece. A co, gdyby ten model zmienić? Co, gdyby nawigacje pozwoliły nam poczuć, gdzie dokładnie mamy się kierować?

Segment crossoverów cały czas się rozwija, tą kategorią produktową zainteresowane są także takie marki jak Mercedes czy Porsche. Ten drugi, po wielkim sukcesie Cayenne, wkrótce wypuści mniejsze auto Cajun. Natomiast Mercedes zapowiada niesamowity koncept modelu GLA.

Wrocławkie MPK przygotowało system lokalizowania autobusów i tramwajów z wykorzystaniem nadajników GPS. Tylko sens zastosowania takiego rozwiązania bez udostępnienia go w postaci aplikacji mobilnej jest co najmniej wątpliwy.

Apple wyjęło trochę drobniaków z kieszeni i podobno za skromne 20 milionów dolarów kupiło WiFiSLAM. Start-up ten zajmuje się mapowaniem i lokalizacją wewnątrz budynków. Może okazać się, że w niedalekiej przyszłości będziemy prowadzeni krok po kroku nawet w markecie. Działający wszędzie GPS to jednak nie tylko dobry powód do radości, lecz także do... myślenia.

O programie AirDroid na naszych łamach rozpisywała się już Ewa. Sam tego narzędzia służącego do zarządzania smartfonem prosto z przeglądarki internetowej używam bardzo często, dlatego tym bardziej cieszy mnie kierunek rozwoju, jaki obrali twórcy. Nadchodzi jego nowa wersja, która wprowadza chociażby zdalną lokalizację utraconego smartfona. A to dopiero początek nowości!

Nie wiem jak wy, ale ja nie wyobrażam sobie już smartfonu bez GPS. Mapy, geolokalizacja, nawigacja i powiązane oprogramowanie w znaczny sposób ułatwiają codzienne życie. Nie ma jednak róży bez kolców: funkcja ta ma bardzo duży, negatywny wpływ na czas pracy na baterii. Microsoft wpadł na pomysł, jak to rozwiązać.

Zastanówmy się, jak powinien prezentować się idealny tablet. Moim zdaniem powinien mieć 7-calowy ekran IPS o rozdzielczości 1024x600 lub większej, dwurdzeniowy procesor, 1GB pamięci RAM, moduł GPS oraz moduł 3G. Przydałby się w nim także port miniHDMI, frontowa kamera oraz gniazdo kart microSD. Kto może wydać taki sprzęt? Apple? Asus? Samsung? Nie, jest to konstrukcja polskiej firmy GoClever.

Dla osób żyjących na obszarach niedotkniętych w ostatnich dekadach konfliktami zbrojnymi miny przeciwpiechotne kojarzą się bardziej z bronią w grach typu Battlefield czy Call of Duty, niż z realnym, codziennym zagrożeniem. Nie wszędzie niestety tak jest i chociaż w mediach nie słyszy się takich statystyk zbyt często, to rocznie na świcie ten rodzaj broni powoduje śmierć dziesiątek tysięcy osób. Pewien konstruktor stworzył urządzenie, dzięki któremu, może w małym stopniu, ale uda się zmniejszyć te ponure statystyki.

Ostatnia konferencja Apple jak zwykle była dniem szczególnym dla branży IT. Przedstawienie takiego produktu jak iPad mini było oczekiwane już od dawna przez całą branżę. O dziwo Apple pierwszy raz nie wykreowało nowego segmentu urządzeń, tylko musiało zareagować na konkurencję w postaci Google Nexus 7 oraz Amazon Kindle Fire HD. Postanowiliśmy samodzielnie porównać te urządzenia. Niestety tylko "na sucho" - pod względem specyfikacji.

Aplikację Field Trip od Google'a, dostępną na razie tylko w Stanach Zjednoczonych, zainstalowałam już jakiś czas temu, od razu po premierze, z  pliku .apk. No a potem o niej zapomniałam, bo żadnych miejsc w okolicy nie pokazywała, a o zapędach Google'a do zbierania informacji ile można pisać. Jakież było moje zdziwienie, gdy dziś telefon zawibrował, a zamiast powiadomienia po kliknięciu przycisku odblokowania pokazał takie coś (co ciekawe GPS i wszelkie usługi lokalizacyjne miałam wyłączone):

Androidowa wersja nawigacji TomTom pojawiła się dzisiaj w sklepie Google Play. Oczywiście nie jest to pierwsza dobra nawigacja offline z której mogą korzystać posiadacze telefonów z zielonym robotem, ale bez wątpienia TomTom jest pozycją wartą uwagi.

Jeśli pisze się o samochodach w kontekście nowych technologii, to zazwyczaj dotyczy to aut nowych. Jak wszyscy zdajemy sobie sprawę, nawet najmniejszy samochód z salonu to wydatek rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych. Dlatego właśnie wtórny rynek wtórny jest olbrzymi i - jak się okazuje - coraz częściej kupujący używane samochody domagają się nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Rząd łata braki w budżecie jak tylko potrafi, co już tradycyjnie przekłada się na intensywniejsze sięganie do naszych kieszeni. Aktualnie wdrażanym innowacyjnym rozwiązaniem, które ma zasilić kasę państwa jest drastyczne zwiększenie liczby fotoradarów. Od 1 stycznia 2013 r. na polskich drogach będzie działać aż 400 fotoradarów (obecnie jest ich 70) Głównej Inspekcji Transportu Drogowego oraz ponad 100 straży miejskiej. Czy kierowcom pozostaje już tylko “zdjęcie nogi z gazu”? Niekoniecznie. Wystarczy, że pójdą oni z duchem czasu i wykorzystają siłę drzemiącą w smartfonach.