Motoryzacja

Ciekawy problem ma Uber w San Francisco, gdzie zaczął testować autonomiczne pojazdy w publicznym ruchu.

Coraz częściej mówimy o tym, że nie potrzebujemy już posiadać samochodu, ale chcemy mieć do niego dostęp. W duchu tej idei na rynek wkracza właśnie nowy rodzaj rozliczenia zakupu nowego samochodu - Happy Miles.

Hybrydy typu plug-in mają jedną niepodważalną przewagę nad klasycznymi hybrydami. To zasięg, jaki można przejechać korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. Tylko... jaki dokładnie to zasięg?

Powoli dobiega końca mój pierwszy tydzień z intrygującą Toyotą C-HR. Czas na krótkie podsumowanie.

To auto nawet nie próbuje być takie, jak wszystkie inne. I chwała mu za to!

Tak, samochodami. Ale niekoniecznie legendarnym już Apple Carem.

Ponad 2 miliony punktów - nie, to nie rozdzielczość twojego pierwszego aparatu cyfrowego. To rozdzielczość... nowych samochodowych świateł Mercedesa.

Nawigacja ma proste zadanie - doprowadzić nas do określonego celu. Samochód też ma proste zadanie - dowieźć nas do tego celu bez konieczności chodzenia. Jest sens komplikować? Jest.

BMW, Daimler, Ford, Volkswagen, Audi, Porsche - co łączy te wszystkie ogromne marki? Najwyraźniej wiara w przyszłość samochodów elektrycznych. Trudno bowiem inaczej tłumaczyć ujawnione dzisiaj oficjalnie plany.

Jeszcze kilka lat temu mało kto czekał na debiuty kolejnych elektrycznych samochodów. Przeważnie były to niewielkie, miejskie wozidła albo modele koszmarnie drogie i niskoseryjne. A teraz? Oj, jest na co czekać.

Nikt nie ma wątpliwości co do tego, że samochody elektryczne potrafią być szybkie. Jak szybkie? To postarała się sprawdzić chińska firma NextEV swoim najnowszym pojazdem - futurystycznym NIO EP9.

Co ostatnio kupiliście na Amazonie? Zegarek? Smartfona? Książkę? A co powiedzielibyście na to, żeby kupić tam... samochód? Nie, to nie żart, to już możliwe.

Wyobraź sobie samochód, którego nigdy nie musisz zawozić do serwisu, nigdy nie musisz czyścić, ba, nigdy nawet nie musisz go tankować. I nie, nie jest to kolejny tekst o zaletach car sharingu. To całkowicie twój samochód, przy którym nie musisz robić absolutnie nic. Pod warunkiem, że jest to Volvo.

Kto by pomyślał, że symbolem targów motoryzacyjnych może być w pewnym momencie... wtyczka. Oczywiście taka z prądem. Brzmi dziwnie? Już wyjaśniam. 

Nie dość, że SUV, to jeszcze elektryczny. Kto jeszcze kilka lat temu pomyślałby, że takie właśnie samochody będzie w którymś momencie z dumą prezentować Jaguar? A jednak - oto I-Pace.

Kto myślał, że powoli cichną echa gigantycznej afery wokół grupy Volkswagen, jest w błędzie. Gdy tylko jeden pożar został mniej więcej ugaszony, natychmiast wybuchł kolejny - tym razem związany z marką Audi.

8 miliardów dolarów, czyli więcej, niż Microsoft swego czasu zapłacił za cały smartfonowy i telefoniczny dział Nokii - tyle musiał wyłożyć Samsung na przejęcie firmy Harman. Cel? Mocne wejście na rynek motoryzacyjny. 

Trzeba mieć samochód, po prostu trzeba. A to, żeby zrobić większe zakupy, a to, żeby pojechać gdzieś na weekend, a to, żeby kogoś podwieźć. Kupujemy więc samochód i… zaczyna się.

To było zbyt piękne, żeby trwało wiecznie. Jeden z ważniejszych programów Tesli, w ramach którego posiadacze m.in. Modelu S mogli za darmo korzystać do woli z Superchargerów, właśnie dobiega końca. Nowe auta pozbawione będą tego przywileju. 

Kluczyk samochodowy - świetna sprawa, nieprawdaż? Symbol posiadania, kontroli, wolności i przede wszystkim nieodzowny sprzęt do obsługi naszego pojazdu. Tylko czy w tych czasach nie powinniśmy już zacząć myśleć o jego zastępstwie lub choć uzupełnieniu możliwości?