Motoryzacja

To był... dziwny rok w motoryzacji. Dużo szumnych zapowiedzi, dużo obietnic, ale praktycznie żadnej rewolucji. Na rynek wjechało jednak kilka naprawdę ciekawych modeli, które przyprawią każdego fana czterech kółek o szybsze bicie serca. Wybraliśmy te - naszym zdaniem - najlepsze.

Po raz kolejny utwierdzam się w przekonaniu, że Elon Musk to przede wszystkim mistrz reklamy. Wiecie, jak Tesla zapowiedziała swojego elektrycznego pick-upa?

Z pozoru to kolejny zwykły dzień na jednej zwykłych autostrad na północy Francji. Szarawy asfalt, niezbyt piękna, grudniowa aura i masa zwykłych samochodów. Tylko ten, za którego kierownicą zostałem posadzony, nie jest zwyczajny. Jest jedyny na świecie, jest wart miliony, a ja, zamiast skupić się na prowadzeniu… oglądam niesamowitą prezentację w goglach VR. Tak, siedząc na fotelu kierowcy.

Ioniq to bezpośrednia odpowiedź Hyundaia na Toyotę Prius. Po tygodniu jazdy klasyczną hybrydą z Płd. Korei poznałem jej mocne i słabe strony. Oto one.

Przez ostatni rok miałem okazję przetestować wiele samochodów z różnych półek cenowych. Niezależnie od wielkości, klasy czy mocy silnika miały one jedną wspólną cechę – fatalną nawigację fabryczną.

Dla większości rowerzystów sezon dawno się już zakończył. Ta chwila odpoczynku może być jednak dobrym momentem na uzupełnienie rowerowego ekwipunku. Albo zamówienie na ostatnią chwilę prezentu pod choinkę.

10 samochodów elektrycznych na początku kolejnej dekady i pełna elektryfikacja oferty do 2025 roku - Toyota właśnie zdradziła swoje plany dotyczące jej elektrycznej przyszłości. 

NIO, marka, która dała światu elektrycznego rekordzistę z Nurburgring, zaprezentowała dziś swój pierwszy konsumencki pojazd. 7-miejscowy SUV trafi na razie do sprzedaży w Chinach i kusić będzie przede wszystkim ceną. 

Audi to marka, która od zawsze kojarzona jest ze stosowaniem najświeższych nowinek technologicznych w swoich samochodach. Tak samo jest w przypadku nowego modelu A8 - jednej z najbardziej zaawansowanych technologicznie limuzyn dostępnych obecnie na rynku.

W Polsce może i komis samochodowy robi furorę w internecie, reklamując się hitem disco-polo, ale w Chinach by to nie przeszło. Tam samochody już wkrótce sprzedawane będą z gigantycznych automatów.

Lepszym samochodem jeszcze nie jeździłem. I może długo nie będę.

„Nowe polskie samochody” to zwykła zbiórka pieniędzy, która w dodatku niczemu nie służy i gra tylko na nostalgii. Prawie wszystkie powielają ten sam schemat, choć są też i wyjątki.

Największa zamiana w prawie 40-letniej historii modelu - tak Mercedes opisuje nową generację klasy G. I patrząc na pierwsze zdjęcia, trudno się z nim nie zgodzić.

Faraday Future, amerykański producent aut elektrycznych, który miał być poważnym konkurentem dla Tesli, prawdopodobnie zniknie z rynku na początku przyszłego roku.

Jeśli ktoś liczył na to, że Citroen choć trochę zaszaleje ze swoim kompaktowym SUV-em, będzie rozczarowany. Jeśli o szaleństwo chodzi, to nowy C3 Aircross jest tylko szalenie praktyczny.

I jest: SUV Lamborghini. Śmiechom i żartom nie ma końca. Niektórzy mówią, że Urus w stosunku do swojego konceptu, inni że Ursus wstaje z kolan, a jeszcze inni twierdzą, że to tylko kolejne poszerzenie gamy ciągników Lamborghini.

Tak właśnie. Zwykłe SUV-y są dla zwykłych śmiertelników. Urus ma być pierwszym na świecie samochodem typu Super Sport Utility Vehicle, czyli SSUV-em.

Niewiele samochodów, którymi do tej pory jeździłem, potrafiło poprawić mi humor tak, jak zrobiło to nowe Audi A8. Szkoda, że te kilka godzin nie trwało dłużej.