Samochody elektryczne

Większy zasięg, lepszy wygląd, cena niższa od konkurencji – w końcu doczekaliśmy się premiery Nissana Leaf nowej generacji. I było na co czekać.

Niewielka, zwrotna, elektryczna, z miejscem wyłącznie dla pasażerów, a do tego odbierająca nas z dowolnego miejsca w mieście – czy to nie brzmi jak opis idealnej taksówki? Jeśli tak, to Daimler właśnie taką zaprezentował. 

Niemal 6 metrów długości, 24-calowe felgi, 750 KM mocy i… tylko dwa miejsca w otwartej na świat kabinie. Taki właśnie jest najnowszy koncepcyjny Mercedes-Maybach.

Koncepcja latających samochodów, chociaż o wiele mniej popularna od aut z silnikami elektrycznymi, nadal ma swoich zagorzałych zwolenników. Do tego grona dołączyła właśnie firma DeLorean Aerospace.

Władze Hesji nawiązały współpracę z firmą Siemens. Ich wspólnym celem jest budowa krótkiego odcinka elektrycznej autostrady dla ciężarówek. Jeśli ta koncepcja okaże się sukcesem, transport drogowy w Niemczech czeka rewolucja.

Nie ma już marek samochodów. Wszystkie wielkie koncerny zamieniły się w jeden supergigantyczny konglomerat. Konkurencja jest iluzoryczna. 

Spółka Greenway Infrastructure Poland ogłosiła, że do 2020 r., na terenie całej Polski zainstaluje 200 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Zakup elektryka w naszym kraju staje się coraz bardziej sensowny.

Toyota i Mazda wymieniły się swoimi akcjami, pieczętując tym samym sojusz. Japończycy chcą razem pracować nad rozwojem samochodów elektrycznych. Zbudują też wspólną fabrykę w Stanach Zjednoczonych.

Samochody elektryczne i zelektryfikowane - tak niedługo wyglądać będzie oferta... Maserati. Tak, Maserati.

Stało się. Pierwsze egzemplarze Tesli Model 3 zostały nie tylko wyprodukowane, ale też trafiły do klientów. Po latach zapowiedzi i oczekiwań Trójka wjeżdża więc na publiczne drogi.

Elektryczny Mission E to tylko początek nowego planu Porsche. Niemiecki producent samochodów chce, aby do 2023 r. połowa produkowanych przez niego samochodów była elektryczna.

23 lata - tyle czasu zostało Francuzom na zakup samochodów z silnikami Diesla lub benzynowymi. Potem nie będzie to już możliwe - o ile oczywiście zaprezentowany dziś przez rząd wstępny plan wypali. 

Od 2019 roku wszystkie nowe modele Volvo będą zelekrytifkowane. Przełomowa decyzja, ale sprawdźmy, kiedy przełoży się ona to, że cała oferta szwedzkiej marki choć częściowo będzie na prąd.

W którejś z książek Douglasa Adamsa pojawia się wizja ziemi, na której lądują ludzie, będący przybyszami z obcego systemu planetarnego. Usiłują założyć nową cywilizację, ale są tylko pracownikami działu marketingu z jakiejś międzygwiezdnej korporacji. Owszem, wynajdują koło, jednak nie są w stanie go wyprodukować, bo nie mogą dojść do porozumienia, w jakim kolorze ma być prototyp tego urządzenia.

Henryk Fisker to legenda w branży motoryzacyjnej. Duński projektant zaprezentował właśnie światu samochód, który rzuci wyzwanie Modelowi S Tesli.

W dużych miastach Polski pojawiły się elektryczne taksówki. Na pierwszy rzut oka wydawały mi się nonsensowne z powodu małego zasięgu. Potem zamówiłem sobie kurs taką taksówką i okazało się, że ten biznes ma sens... na razie.

BMW zaprezentowało swój pierwszy, bezprzewodowy system ładowania aut elektrycznych. Właściciele 530e iPerformance, żeby ją naładować, będą musieli jedynie zaparkować w odpowiednim miejscu.

Volkswagen zaprezentował właśnie swój trzeci, elektryczny pojazd z rodziny I.D. CROZZ wcale nie jest SUV-em. 

Dwa największe problemy samochodów z silnikami elektrycznymi to: nadal mało imponujący zasięg i czas ładowania ich akumulatorów. Honda ma pomysł, który teoretycznie mógłby rozwiązać oba te problemy.